Tarinoita Trafista

Aina kun ilmastonmuutoksesta puhutaan, on objektiivisena "puolueettomana asiantuntijana" joku pelletutkija jonka palkka on kiinni siitä että ilmastonmuutos on totta ja maailma loppuu ensi vuonna jos suomalaisia ei veroteta hengiltä.

( Todellisuus: Alkoholit haetaan Virosta ja verot menee Viroon ), tohon voi lisätä vielä sen että kaikki rahat menee viroon mutta suomi ( me ) maksetaan kaikki siitä aiheutuvat (terveys)haitat. Kyllä vituttaa tämä touhu.

 

Tiedossa on koska itsekin olen virkasuhteessa. Suoritusportaassa ei löysiä ole mutta yläkerrassa siitäkin edestä. Oma kotikuntani on positiivinen poikkeus, johto on järjellisessä mittakaavassa mutta katsopaaka vaikka Kuopion kaupungin palvelualueiden organisaatiokaaviota niin ei tarvitse arvailla miksi rahat ei riitä: http://www.kuopio.fi/c/document_library ... upId=31222

 

Samaa olen miettinyt ja työkuvankin keksinyt. Voisin aloittaa vaikka Aurauskeppi tarkastajana niitähän Suomessa piisaa ja autoilijoiden TURVALLISUUS paranisi :lol:

 

Mä tuun avustajaksi otetaan satunnaistarkistuksella 100 keppiä ja loppu vuos suunnitellaan miten tehostetaan toimintaa

 

Se täytyy tietenkin teettää alihankintana ja perustaa 30 virkaa tarkastuksen valvontaan

 

Hep! Täältä ilmoittautuu sitten vapaaehtoinen konsultin paikalle; eihän mikään firma enää pyöri ilman konsulttia...

 

Olis muuten varmaan hauskaa katsottava jos joku ikkunankorjaaja ujuttaisi Trafin työntekijän työhuoneeseen kameran tallentamaan raskasta työpäivää.

Tai tarkemmin ajatellen, ei olis...

 

Jos yhtään lohduttaa ei se ranskassa kuulemma sen paremmin mikään mene

Sielläkin puolalalaiset tekee hanttihommat kun kellään ei ole varaa palkata paikallista nuorta

 

Kyseinen blogi on tämän viikonlopun painetussa Iltalehdessä. Toivottavasti saa näkyvyyttä.

 

Töissä herätti hilpeyttä kun sanoin että vaikka kaikki muu työ loppuisi, niin turha työ ei koskaan. Sitten kyllä hymy hyytyi kun tajusivat että se onkin totta, ainakin it-alalla. Pitää johtelijan mielestä kuulemma olla kehityksen kärjessä ja siksi systeemit (käyttäjiä yhteensä yli 10000) ei onnellista päivää näe. Onneksi kaksi kovasanaista palautetta meni suoraan oikeaan paikkaan.

 

Hienoa, että joku järkeä käyttävä uskaltaa pistää vastaan noille stahanovilaisille virkamiehille.

http://www.iltalehti.fi/autot/2014090918645255_au.shtml

 

Noinhan demokratia ja virkakoneisto toimii. Virkamiehet toteuttaa päätöksiä ihan työnsä puolesta ja jos joku uskottava taho esittää jotain muuta niin päätöstä voi harkita uudelleen tai jopa muuttaa. Tässä tapauksessahan siihen oli mahdollisuus ja poliittista voimaa edustava taho esitti päätöksen muuttamista.

Hyvä juttu liikenneministeri Paula Risikko.

 

Tunnen toisen noista Risikon erityisavustajista ihan henkkoht. On harvinaisen fiksu juristiksi. Ei autoharrastaja muttei todellakaan näe harrasteautoja minään mörköinäkään. Ja tämän sivun ylläpitokin varmasti tuntee Antin. Siinä ois nyt "kanava" valmiina...

 

Arvatkaas muuten ihan huviksenne, onko tuo tehdyn päätöksen muuttamiseen tai edes uudelleenharkintaan johtaneen esityksen esittänyt "uskottava taho" IKINÄ KOSKAAN ollut päätöksen tehnyttä virkamiestä ALEMPANA demokratian nokkimisjärjestyksessä?

 

Ketjun aloituksen linkki tuosta Trafista, ERINOMAINEN!

Paula Risikko sinänsä saa pisteet tuosta rengasvahtiasiasta, hyvää toimintaa.

Yksityiset yritykset tekevät KONKURSSIN, jos niillä on liikaa palkkakuluja, huono palvelu ja huono maine. Mutta meillä sijoittajilla, veronmaksajilla, on rahaa investoida tähän firmaan, koska se toimii kuin lapamato. Me sijoittajat halutaan lisää veroja, jotta sairaalat ja koulut ja vanhstenhoito toimii, mutta tällainen ###:n Trafi vetää välistä ja onnistuu kuitenkin tuulipukukansalle myymään itsensä "Turvallisuus"- ja "Ympäristö" -teemoilla.

Kunhan suomalaisille saadaan riittävän huono omatunto, niin me ostamme aneita mielellämme eli lisämaksuja "päästömaksu" jne. jotta maailma pelastuu. Kukaan ei silloin kyseenalaista tällaista p...a-virastoa.
Eli kertokaa tästä alun linkistä niillekin, jotka eivät sinänsä liikenteestä ole kiinnostuneita.

 

Trafi ei ole autoharrastajan asialla. Varmaankin Suomen tehottomin virasto Tukesin ohella. Mutta eivät he kuitenkaan veroja kerää, vaan takana on valtiovarainministeriö. Muuten vaan pyörittelevät Trafissa pykälöitä. Verot päätetään käytännössä hallituksessa ja siunataan eduskunnassa. Trafilaiset voivat tehdä pientä kiusaa autoharrastelijoille, mutta iso kiusa tavalliselle työmatka-autoilijalle tehdään isompien kalojen parvessa. Jokin aika sitten overdriven yltiöpäät hehkuttivat satelliittivalvonnasta. Jossain salaisissa piireissä sovittu. Nyt on hiljaista, kun ei näytäkään todennäköiseltä. Asioihin voi vaikuttaa....

 

Trafi käsittelemässä esim. Malibun korinvaihtolupia

 

Jos jonkun terroristijärjestön saisi iskemään suomeen. Niin minun ehdotus kohteiksi olisi eduskunnan täysi-istunto, trafi ja valtion konttori.
PS supo tämä oli vitsi

 

Omassa Olssissa


Tuon juhlavuositarran olen liimannut ilmestymisensä jälkeen jokaiseen omistamaani autoon. Paitsi että nyky-Volkkariin en ole muistanut, täytyypä korjata tilanne.

 

Onhan se huommen aamulla mukava taas lähtä liikkeelle kun tietää että raskaan kaluston kaikki kuljettajat on virallisesti ammattilaisia,ja liikenne turvallisuus on parantunnu oleellisesti.viiden päivän koulun ja noin 1500€ jälkeen 30 vuotta rekkaa ajannu rekkapekka on vihdoin pätevä kuljettaja.mutta miksi vaikka putki asentajan pätevyyttä ei saa viides päivässä tai lääkärin. Ja taitaa ajot olla ajettu jos on kurssit käymättä. jos tää ei ollu rahastusta niin sit ei. ja ....ihmettelen vaan