Käsijarruvaijerin teettäminen PK-seutu

Onko pk-seudulla yhtään putiikkia joka puristaisi päät lyhennettyihin käsijarruvaijereihin ?

 

Jos ei toi puristaminen onnistu niin hitsaus on yksi vaihtoehto, teräksinen mokkula jossa sopiva reikä, siitä vaijeri vahvuuden verran läpi ja sit histaten.
Menestynyt jo kymmenisen vuotta harrasteessa.

 

Onnistuuko tuo hitsaus vaijeriin migillä...Vai pitääkö juottaa esim:hopealla vaijerin pää kiinni vaijeriin?....Aikoinaan tehtiin meidän Ford Capriin kaasuvaijeri vanhaa vaijerin kuorta uudelleen käyttäen niin,että laitettiin uusi vaijeri,johon sitten hopealla juottaen päät kiinni...

 

En tiedä PK-seudusta juuri mitään, mutta itselle tuli käsijarruvaijeri Raksiharesilta mittojen mukaan. Jyväskylässä lienee, mutta posti toi sujuvasti kotiin. Ei muistaakseni ollut edes hirveän kalliskaan.
http://www.raksihares.com/index.html

 

Onnistuisiko hydrauliliikkeessä missä puristetaan koneellisesti pieniäkin hydyletkuja? Miksei toimisi prässipään puristaminen vaijeriin. Esim. MekaLaite Tuusulantien varressa vähän matkaa pohjoiseen himastasi (siis jos edelliinkin asut samassa paikassa).

 

Onnistuu.Hudsoniin valmistelin vaijerit ja tollasella letkuprässillä puristelin päät.

 

Joo, migillä ne itsekin olen hitsannut. Jonkun harjoituskappaleen suosittelen tekemään, että sit varmasti onnistuu varsinaiseen.

 

On noita juotettu ja hitsattukin. Jotkut kestäneet ja jotkut katkenneet. Käsijarru kuuluu sarjaan "pitäisi tehdä kerralla valmiiksi", nyt ehkä tulee sitten se lopullinen evoluutioversio.

Ja juu Jari, samassa paikassa majailen. Käyn tänään sorvaamassa nipat ja huomenna nöyränä poikana viemään niitä tyrkylle.

 

Koeponnista se uus vaijeri sitten, kun tule noita letkuja joskus prässäiltyä niin joku varaus on tuollaiseen liitokseen? Vaan jollain ne on uutenakin prässätty?

 

Apu löytyi hydrauliikkaliikkeestä. Nipat prässätty ja käsijarru kunnossa. Täytyy kyllä ihan oikeasti kiittää Suutarilan Hydromarketia palvelusta, Helsingin seudulla asiakaspalvelu ei aina loista. Iso kiitos !

 

tuossa omani juuri lyhensin ja tein 10mm pultista uuden nipan (noin 10mm pitkä) porasin samankokoisen reiän kuin vaijeri 3,5mm, sitten hydrauliikkaliikkeeseen ja puristettiin 1,5mm nippuun, ja hyvin toimi ja kestää.

 

Mä tein rätkään vaijerin metritavarasta ja sorvasin nipat messingistä, ulompaan sisäreunaan kunnon viiste. Linkin työkalua ei ole mutta avasin vaijerin pään säikeet harottaan ja dippasin juotosnesteeseen ja sit sulaan tinaan.
Isot pojat on sanoneet että hopeajuotos tai hitsaus tekee liian kovan liitoksen ja se murtuu ennemmin tai myöhemmin, tiiä sit mikä on totuus.

https://www.youtube.com/watch?v=g_273vfLLa8

 

Juottamalla oon tehnyt prätkiin ja johonkin autoonkin

 

Tais olla Venhillin sivuilla maininta että jos tinaillaan niin suositellaan sinkittyä vaijeria, rosteri vaatii eri juotteet.
Tää on (vara)kytkinvaijeri mopetiin, 3mm vaijeria johon em konstilla tinattu messinkinen diy nippa.
Mopetissa kiinni olevassa vaijerissa on tinattu molemmat päät mutta tän jätin toisesta päästä auki niin ei tarvi kuskata jäykkää kuorta mukana. Toiseen päähän laitetaan ruuvattava nippa sit kun tarve tulee.