Chevrolet Trans Sport

Testerillä löytyi mutta testeri oli kaukana ja saavutettiin ilman voimassa olevaa leimaa. Ei nuo nyt niin vaikeita ollut vaihtaa, konepelti auki, kännykän lamppu päälle, enimmät osat pois edestä, uutta tilalle ja ilmauksen jälkeen ahaa ei toimi. Mun tapauksessa testeriä nopeampi tapa etsiä vikaa.

 

Tervehdys!

Tässä on kohta vuoden päivät ollut -99 Trans Sport ajossa.
Muuten toiminut kyllä, mutta muutamat asiat mitä olen pistänyt merkille pitäisi tutkia:

- Ylivaihde ei kytkeydy, öljyt + suod. vaihdettu alle 15 tkm sitten, ennen sitä toimi.

- Airbag valo ei pala ollenkaan

- Hitaassa ajossa, kun rattia kääntelee (esim. parkkipaikalla) edestä kuuluu outoa "jyrinää". Aivan kuin abs/tcs tekisi jotain? Tärinä tuntuu ratissakin. Vai tulisiko ääni tehostimesta, ääni kuitenkin pahenee auton lämmettyä, ei kylmänä.

- Missä järjestyksessä varoitus valot kuuluisi sammua? esim abs, tcs yms. kun laittaa virrat päälle ja auton käynnistää.

- Nykii vaihtelevasti n. 70-80 km/h vauhdissa.

- Bensa mittari ei toimi

- Keskuslukitus ei aina avaa sähköliukuoven lukkoa, muuten ovi toimii.

Autolla ajettu n. 245tkm, muutama tuhat km sitten tehty iso huolto (m öljy + kaikki suodattimet + tulpat)

Ja sitten, mikä testeri olisi hyvä näissä chevyissä? GM Tech 2 vai joku muu?

 

Hei, ostin pari kuukautta sitten 2003 Trans Sportin. Nyt laturin valo palaa kojetaulussa. Kyselin hiiliä/säädintä, mutta ei kuulemma saa vaan pitää ostaa uusi yli 300€ laturi, johon ei kyllä ole nyt rahaa. Pitääkö tämä paikkansa, koska säädin hiilineen lähti laturista kun avasi vain ruuvit? Jos sen jostain saa niin olisin erittäin tyytyväinen. Säädin on Valeon.

 

Etsipä rockauto.com verkkokaupasta osat laturiin. Valitse malliksi Chevrolet Venture niin löytyy eniten osia.

Omassa ei saada abs valoa sammumaan. Vikakoodeja ei ole mutta valo syttyy heti kun kytkee d-vaihteen päälle. On vaihdettu napa, anturin johto, pääsylinteri, hydraulimoottori, pääsylinterin venttiilit ja tsekattu kaikki liittimet myös ilmanputsarin alta ja ei. Valo palaa sitkeästi. Mitä seuraavaksi. Katon vielä navan ja liittimen väliset johdot siten että nostan etupään ilmaan, otan etupyörät pois, teen vanhasta anturin johdosta mittausjohdon joka pysyy paikallaan kun pyörittää ja kääntelee rengasta. Koko syksy on pikkuhiljaa vikaa etsitty. Edistyy hitaasti tuolla pimeässä pohjolan taivastallissa kännykän valossa

 

Kiitos kovasti! Millä nimellä etsin Rockautosta,että löydän oikeat osat?

 

Mä olen ostanut paljon kamaa Rockautosta. Hyvä putiikki, kamat tulevat nopeasti ja rahdit ovat yleensä halpoja.

Luulen, että sun TransSport/Ventureesi ei löydy välttämättä laturin hiiliä, vaan koko laturi. Näyttäisi maksavan vähän yli sata taalaa (vaihto-osaa kun ei kannata Suomesta sinne lähettää). Arvioisin, että 150-160eurolla sulla on tehdaskorjattu laturi kädessä. (sis. rahti+tulli+alv)

 

Tuolta saisi laturin korjaussarjoja.Tiedä sitten paljonko on rahtikulut:

http://www.maniacelectricmotors.com/alt ... rings.html

 

Alkoi oikein vaivaamaan....tuolta löytyy ihan kotimaasta: http://www.adita.fi/tuotteet/laturit-ja-osat/

Kannattaa soittaa, tuoteluettelo ei pidä kuitenkaan kaikkia osia sisällään

 

jos hiilissä vika voi ne vaihtaa jostain muustakin,helppo hioa pienemmäksi vaikka hiomapaperia vasten,johdot tinaten

 

Mulla olisi parikin ketaletta latureita. Yksi ryytyneen näköinen valmiiksi irrallaan 50€.

 

2001 vuosimallin sportti tuli hommattua muutama kuukausi sitten ja muutama kysymys tullut tässä ajellessa.eli,mites tuo ajotietokone nollataan?keskikulutus/nopeus jne.ja ilmajousitus,kuuluuko sen kompuran pöristä siellä suurimman osan ajasta kun ajelee?sammuu kyllä yleensä maantiellä mutta kaupungissa ja tyhjäkäynnillä tuntuu pärisevän yhtenään.vuoto?muuta vikaa en ole löytänyt ajettu 207 tuhatta.

 

-Nollautuu kun pidät molempia nappeja (vasen - oikea) pohjassa muutaman sekunnin.
-Kulutus tuntuu olevan tosi paljon kuskikohtainen, vaihteluväli 8l - 17l/100km.
-Ei pitäisi pöristä koko aikaa, luultavasti on letkuvuoto.

 

2002 sportti.mitenkä saa päälle ovien automaattilukituksen,ohjekirjassa on ovien avauksen ohjelmointi muttei lukituksesta mitään?

 

mistäs ootte hommanneet osia näihin?pitäis lambda anturi saada 2001 malliin nyt ensihätään.jotain kulutusosia tuntuu löytyvän kyllä.täytyykö kaivaa ebay tunnukset jostain käyttöön taas :/ mahtaako tuo lambda anturin toimimattomuus mitenkä vaikuttaa auton toimintaan?

 

Mistään en juuri tällaseen ole osia hommannut, mutta vois olla tähänkin hyvä Rockauto ja sieltä Pontiac Montana (sellanenhan tää on alunperin Ameritikassa). Kuis on minivan pelannut? Itsekin vähän tällasta harkinnut...

 

Tai Chevrolet Venture tai Oldsmobile Silhouette.

 

hyvää kyytiä antaa.maantiellä paras auto millä koskaan ajanut.kulkee suoraan urista välittämättä ja on hiljainen.kulutuskin pysynyt alle kympissä.pikkasen hidas lämpeämään mutta kun lämpeää niin sitä riittää!

 

Mulla on pihassa yks jotakuinkin ylimääräinen 2000-malli, jos siis jotain osia tarvit niin kysy pois. Auto on ajokuntoinen ja kokonainen.

 

Millainen tuollaisen 2000 -mallisen Montanan jousitus kuuluisi toimiessaan olla? Mulla kyyti tuntuu varsinkin taajamissa häiritsevän pintakovalta. Tien saumat ja kuopat aiheuttavat äänekkään kumahduksen kabiinin puolelle.
Kompura tuntuu toimivan niinkuin sen kuuluu.

 

Mites se muuten sulla meni se etusiipi homma.laitoitko Sintran siivet ja kävikö helpolla?