Trafilta pikku ylläri, onko yleistä?

Onpahan porukoilla yksityiseltä ostettu suht uus avensis jonka edellinen omistaja oli liike ollut rapian vuoden, vehkeessä veroja perässä liikettä edeltävältä ajalta ja auto on kaiketi jo kerran katsastettukkin liikkeen nimissä ja ainakin se on rekisteröity liikkeelle ja yksityiselle jolta se meille tuli veroja perässä, et ei trafi/verottajakaan aina ajan tasalla ole


En tiedä olisinko maksanut veroja myydystä autosta jos se on myyty ennen eräpäivää saati laskun tulemistakaan, ajatuksena, et trafi vaan kuppaa ja lähettää laskun molemmille


Itellä ollut monta kertaa verot pystyssä käyttiksessä herran kiitos, ettei koskaan ole tullut poliisia sopivasti vastaan kun kotiin on ehtinyt vasta maksuhuomautus V*TTU itellaa
Nyt tänään tuli ens kuun lasku ja ilmeisesti ne on jaettu tänne koko ajan bilteman luettelon kanssa, mutta Jeesus kun ei ole posti mies niin V'itut helluntailaiset uskonhipit on itellalle viittinyt v*ittuilla et viittisittekö kenties jakaa postin oikeeisiin osoitteisiin

 

Onkohan tuo "Nikuzai" trafin virkamies? .... yhtä sekavaa tekstiä, ei järjen kanssa mitään tekemistä.

 

Kellon aika saattaa vaikuttaa tohon kirjoitukseen hieman

 

Josain vaiheessa rupes tuntumaan siltä että toi kympin lisävero omistajanvaihdoksessa seuraa yhtä automaattisesti kun 12e palvelumaksua konttorin tiskillä papereiden teosta. Kolme kärryä peräjälkeen ,kaikista ostajalle kympin lisävero.(ei myyjälle jolle se kuulus.Ainakaan ei myöntäneet.)Ja asiaan kuuluu että lappu tulee postilaatikkoon eräpäivänä,jollon et edes kerkeä selvittämään asiaa,jos autolla pitäs vielä ajaa.Pikkasen linssiin kusemisen maku...Ei se yks,kaks,kolme laskua,mutta jos trafi laskuttaa extraa vaikka 90% omistajanvaihdoksista (omalla kohdalla 100%...) siitä tullee vuositasolla melko mukava summa.

 

Joko selvis paljonko tuli maksamaan tämä alkuperäinen viestketjun juttu???

 

Veroo jäi pikkasen päälle 40€ ja vakuutuksesta ei ole tullut vielä mitään.

 

Niisk,laitettiin mamman auto seisontaan,enää ei saanut perinteistä 'seisonta rekisteriotetta'.Paperi loppu Suomesta?

 

Ei vaan se, että paperinen rekisteriote on jäämässä (osittain jo jäänyt) historiaan. Eihän sitä (teknistä osaa) tarvitse enää olla autossakaan.

Rekisteröinti esim. omistajanvaihdoksessa hoidetaan sähköisesti, joten ilmoitusosallakaan ei ole enää käyttöä.


Asiaa yritti valaista

Jari Sjöman
ex-Spinneri Magazine

 

Nooh,ainakin uusi paperi on oltava ihan livenä autossa mukana ajossa:

Määräaikaiskatsastuksen piiriin kuuluvissa ajoneuvoissa pitää kuitenkin olla mukana katsastuksessa saatava katsastustodistus (tarkastuskortti), josta käy ilmi katsastuksen sisältö ja seuraava katsastusajankohta.

Trafin vielä (oho) paperisessa tiedotteessa Syksy 2015 lukee:

Katsastustodistuksesta käy ilmi ajoneuvon katsastuksessa havaitut viat
sekä seuraava katsastusajankohta.

Elikkä,tienpäällä voi olla 'jälkikatsastuksia' jo katsastetulle ajoneuvolle virkavallan(ei katsastusinsinöörin) toimesta,eh?

 

16.11 jälkeen ei rekisteröinneistä tulostu otetta eikä kakkososaa = ei tarvitse pitää autossa mukana mitään. mutta normaalisti 16.11 jälkeen katsastuksesta tulostuu ote ja tarkastuskortti,jotka nykyään on sitten oltava autossa mukana kun on käyttänyt autoaan leimalla 16.11 jälkeen. loogista eikö totta. uuden otteen saa toki konttorilta tulostettua I/II osat jos haluaa. I-osaa tarvitsee ulkomaankäyntiä varten jonka saa sitten ilmaiseksi.

On tämä yhtä vittua täällä konttorillakin

 

Ja moottorikelkan saa käytöstä poistettua, se on tervetullut uudistus. Positiivinen ylläri..

 

Onko jo tiedossa, että loppuuko myös vakuutukset vaikka traktorin käytöstäpoistossa. Koska itse käytöstäpoistohan ei säästä mitään ajopelissä, jossa ei ole trafin perimiä vuosimaksuja. Jos ei myös vakuutus katkea ja sehän on vakuutusyhtiön, ei trafin asia.

 

Juu ja mopot. Tuli pitkä penni muiden projektien hyväksi tästä uudistuksesta.

 

On tietoa. Riippuu vakuutusyhtiöstä, eli soittoa sinne.
Lähi-tapiolassa olevan mopon ku laitoin käytöstäpoistoon ni ei katkennut vakuutukset vaan piti erikseen soittaa yhtiöön ja katkasta ne.
Huhujen mukaan taas Ifillä katkeaa automaattisesti mutta kannattaa varmistaa yhtiöstä jos vaikka haluaa silti jättää esim. palovakuutuksen voimaan.

 

Ylläri on vissiin ollut myös se, että taas tässä uudistuksessa on tietoja hävinnyt. Naamakirjan puolella on juttua, että muutoskatsastustietoja on hävinnyt, painoja muuttunut, paksujen tilspäispenkit hävinnyt, rengaskoot muuttuneet ym. mukavaa. Kannattaa tarkistaa oman auton tiedot nettipalvelun kautta. Se on ilmaista. Voi tulla tien päällä gestapon kanssa ongelmia jos on väärät tiedot.

 

Hah, mulla oli positiivinen muutos. Chevyn jarrullisen kärryn massa nousi 1300kg:sta 2400kg. Tosin en ymmärrä, miksi se aluperin oli edes noin alhainen...
En valita tai käske oikaista.

 

Joissain vakuutus yhtiöissä saa muuten vakuutuksen moottorinumerolla laitteeseen jossa ei ole kait ikinä ollut kilpiäkään

Kaivuriin otettiin vakuutus jos jotain sattuu käymään, tunnisteeksi tuli moottorin numerot valmistelätkästä


Ja sit tosta aiemmin puhutuista 10e rästeistä, niin voisko niitten maksuissa olla ongelmina kun pitää auton silloiselta omistajalta periä ja laskutus tiedot on auton nykyisen eli se lasku ei voi lähteä mihinkään kun nimet ei täsmää ja tietäväinen kone ei osaa

 

ja mopon kun laittaa liikenne käytöstä poistoon niin kilpi jää paikalleen mutta itse pitää ilmoittaa vakuutus yhtiöön tapahtumasta.
Trafilta sitä tietoa ei sinne mene.

 

Toi rekisteröimättömän työkoneen vakuutus on kiva jos on viel yksityis käytössä niin ei ole edes omavastuuta, tuli tossa syksyllä törkättyy vahinkossa sorkka oman auton keulasta sisään ja sekin olis ollu taas monta tonnii omast lompakosta mut mukisematta makso yhtiö.

 

ainakin POP:iin oli tieto jotakin kautta mennyt, lienee joulutontut tai jotain...