Nettiautosta bongattua

Mistä siis on tää tieto, että kyseessä on replica?

Ihan vaan, kun se kieltämättä aika vahvasti näyttää samalta autolta, jota Triangle myy aitona Shelbynä.

ONko tämä niitä shelbyjä jotka tehtiin -90 luvulla kun oikeasti vuonna -65 ei tehty 500kpl lisenssityypitykseen valmiiksi vaan vain jokunen sata?
Sitten joku jobbaripaja osti loppujen autojen 'sarjanumerot' tms ja teki loput autot valmiiksi?
ELi voi olla 'aito' shelby vaikka ei olekkaan.
JOku paremmin tänkin tietää[/QUOTE]

 

Mikä se on tämä F250, muistaakseni oli ensin pitkään Suomessa myynnissä ja sitten pomppasi Viroon. Ja hinta senkun tippuu. Mitä tuossa on rikki vai miksi ei mene kaupaksi?

https://www.nettiauto.com/ford/f250/8621142

 

[/QUOTE]
Näyttääkö moottori 60-luvun 427:lta?
Saavat jenkeissä rekisteröityä noi replikat 60-luvun laitteiksi.
Taitaa olla aidot 427 cobrat eri hinnoissa. Tässä muutama esimerkki www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/ac/cobra%3famp=1
Eiköhä molemmat autoliikkeet tiedä että kyseessä on replica

 

Eihän siellä oo tohon Cool-kategoriaan ton Ponun lisäks mitään.

 

Aivan, en mä tiedä, miltä 60-luvun 427:n kisaversio on näyttänyt, ja miltä se näyttäisi modernisoituna, enkä näistä Cobrista muutenkaan tietämällä tiedä juuri mitään, mutta ilmeisesti tää auto onkin siis tämmöinen: https://shelby-cars.com/CSX_4000.htm ja sen puoleen voisikin siis olla, että ovat aivan eri autoja Trianglella ja Ovella, kun kerran ovat sarjavalmisteisia tuon näköisiä. Tuo tämän linkin firmahan kyllä myy niitä nimenomaan aitoina Shelbyinä; on Carrollin nimikirjoituksella varustettua sertifikaattia sun muuta. Että joo, sen puoleen aito Shelby, mutta on toi nyt vähintäänkin arveluttavaa, että jos auto oikeasti on valmistettu 2000-luvulla, niin sitä täällä kaupataan -65 tai -64 ensirekisteröitynä.

Juurikin tuo Shelby-cars muuten kauppaa tämmöistä -65 Shelbyä. https://shelby-cars.com/showcase/1965-shelby-csx-4000-for-sale-99/ He sentään kertovat, että tämä kuusvitonen auto on alun perin rakennettu 2008.

 

Se on ihan sama mitä joku replika valmistaja kertoo rakennussarjoistaan. Shelby Cobrat valmistettiin 60-luvulla ja 427 hinnat rupee olemaan lähellä miljoonaa taalaa ja jopa yli.
CNC kone lykkää noita Carrollin nimilaattoja kun napista painaa, ukko tuskin niitä itte on signeeraamassa.
Hauskuusarvo noissa replikoissa on varmaan sama mutta silloinki se hinta on 50k€ ei 200k€

Muistanko väärin mutta eikö se Trianglen replika ollut puolet halvempi??

 

Minulla on myynti ilmoitus Lincolnista ja sain tekstarin "How are you doing??? Your Vehicle on Nettiauto and how much is it. Contact me directly arevalo@Iisanaval.net " ja lähettäjänä Lelia
ja samaa tekstaria on tullut jo parikymmentä, sama päivä ja kellonaika kaikissa ilmeisesti joku automatiikka lähettelee tuota, mutta mikä tarkoitus tuolla on.
Onko joku muukin saanut saman tyylisiä viestejä, onneksi puhelimesta saa blokattua tämän, kiva yöllä kuunnella piippauksia.

 

On niitä muutama vuosi tullut aina satunnaisesti. Toki yleensä yks per ilmotus.

 

No jos tuossa ilmoituksessa lukee selkeästi että on CSX4XXX ja se on aito semmoinen, eikä replica, niin mitä huijausta siinä on?

 

ei mitään, se on aito replika ja rankasti ylihinnoiteltu
Tuosta jos viellä tekis kopion niin se olis sit varmaan replikanreplika

 

Ei, vaan tuo on täysin aito Shelby Cobra CSX4000-sarjalainen ja suurinpiirtein oikeassa hintaluokassakin.
Lue vaikka ensialkuun tuo:
https://www.hemmings.com/magazine/hmn/2012/05/1962-1967-Shelby-Cobra/3711811.html

Tuossa sitten olisi semmoinen replica, mikä ei edes valmistajan/runkonumeron mukaan ole Shelby, vaan ihan ehta aito replica

http://www.ebay.com/itm/1965-Shelby...ash=item33ca7471c6:g:SKcAAOSwhQhYyEAW&vxp=mtr

Sitten tuossa on tuossa on tuommoinen replican replica, joka ei edes teknisesti yritä esittää alkuperäistä (ja tuossa voi jo hinta ollakkin jo hivenen hakusessa)

https://www.nettiauto.com/cobra/-/8673441

 

On tuossa Cobrassa kyllä aika pitkä hinta.
Jos kuitukoppa niin semmoset satatonnia yläkanttiin.

Toki hienossa kunnossa on kaksikymmentä vuotta vanhaksi autoksi, ja kaitpa tuosta joku rahamies maksaa sen mitä pyydetään jos auton sattuu haluamaan.

Tää nyt on vaan tämmöstä persaukisen ulinaa.

 

Ei noita kuitukoppiakaan saa alle sataan tonniin (tai no, pelkän kopan ilman tekniikkaa kyllä)

https://classics.autotrader.com/classic-cars/1964/shelby/cobra/100780623
https://classics.autotrader.com/classic-cars/1965/shelby/cobra/100786577
https://classics.autotrader.com/classic-cars/1965/shelby/cobra/100781075
https://classics.autotrader.com/classic-cars/1962/shelby/cobra/100831934

Noihin kun lätkii tullit ja alvit päälle, niin komeissa luvuissa ollaan.

 

Tuosta voi lukea ihan suomen kielellä mistä on kysymys ja sitten heittää noita "hinta pitkä" kommentteja

https://tekniikanmaailma.fi/uusi-shelby-cobra-427-vain-50-onnelliselle/

 

eikös noita saanut kuplan pohjallekkin?

 

Mutta niitten hinnoissa on kupla.

 

Taunuksen pohjalle ainakin sai.

 

Eikös James Dean lil bastard kopiot tehty kuplan pohjalle ?
Coprista en tiedä muuta kun piru vie ovat hinnoissaan kopioita tai ei

 

Eikait kukaan tuo autoa ja maksa tullia ja alvia sen todellisen ostohinnan mukaan?

Tommosesta saa hyvin väännettyä kuitin taunus cobrasta, myyntihinta viistonnia.

Ja ihan tuolta Hemmingsin sivuilta katsoin tuon nettiauton cobralle ja sitä vastaaville annettavan hintahaitariksi 90-115 tuhatta taalaa.

Pyytäähän saa toki mitä haluaa ja kyllä tuo yksi omistakin unelma autoista on ei siinä mitään.
Ja kuten sanoin, köyhien ulinaa, rahamiehet erikseen.

 

Ja kun katsoo artikkelia, niin huomaa sen, että se 5 vuotta vanha, jolloin hinnatkin kerenneet hivenen elämään.
Voi olla aika hiljaista saada Tulli moisia lippulappusia uskomaan.
Ja se joka tuommoisen tuo tuskin on kiinnostunut moisia väärennyksiä tekemään, voi tulla aika paljon kalliimmaksikin moinen touhu.