Uusi Mobilisti lehti....

"Lukaisin pikaisesti pääkirjoituksen", ennen kuin nukahdin.. 79 sivua ja 6 tuntia myöhemmin aamulla..

"En tule yöksi kotiin" vie silti edelleen voiton.
Se oli jotain käsittämätöntä! (8/2012)

Tämä uusin roikkuu kyllä hyvin mukana kärjessä.

 

Se mitä eilen ehti katsoa, niin kyllä hämmästyksen sormi meni kummastuksen suuhun. Mahtavaa, että vielä löytyy pitkäjänteistä journalismia, kuten tämä lehti. Mikä lieni tuo "En tule yöksi kotiin" juttu, joka on ollut noin kovaa settiä, mitä aikaisemmassa viestissä todetaan (8/2012)?

 

ETYK -75 -aiheinen teemanumero, kannattaa metsästää jostain, on oikeesti paras autolehti ikinä.

 

http://www.mobilisti.fi/kioski/kauppa/2012/mobilisti-82012/

Tuolta löytyy.
Ehdottomasti lukemisen arvoinen!

 

Eilenhän tuo hirvitys tulla kolisteli luukusta. Voe voe posteljooni-parkaa kun jotuu roudaamaan niitä ympäriinsä..

 

Niinpä Mobilisti kirjoittaa kattavammin ja paremmin Suomen Hot Rod Historiasta kuin paikalliset jenkkiautolehdet. Aivan Huippua. Mahtava kuva se jossa legendaarista kalustoa viedään rekkakuormana Drag Race kisoihin. Ei olisi uskonut että tuollaistakin on tapahtunut.

 

Hot Roddingia Suomessa on varmasti ollut muuallakin kuin Helsingin seudulla, mutta wanhat V8 Magazinen jutut, toimittajiensa itse kirjoittamat omakohtaiset ja laajat, olivat aikanaan hyviä ja nyt tuo uusi Mobilisti -lehti summasi asiaa taas tosi hyvin! Tuttuja nimiä justiin niistä lapsuuden V8-lehdistä.
Aikanaan myös choppereista kun on lukenut noista V8- ja Primer ja tiesmistä -lehdistä juttuja, niin vasta Mobilistin myötä tuli sellainen selvitystyö tuohonkin ilmiöön.

Mutta nyt taas harmittaa: olen lukenut "70-luku"-numeron jokaisen artikkelin, ei ole mitään jäljellä!

 

Täällä moni mainostaa mobilistin uusinta numeroa niin pitihän munkin ostaa se lähimarketista. Olipa tosi hyvä numero. Hyvää tarinaa 70-luvun suomesta ja samalla hot roddingin alkuajoista. Ja kuvamateriaali oli mahtavaa! Mobilistin omaperäinen tapa tehdä autolehteä tuli esiin parhaimmillaan tässä numerossa.

 

Tuli kanssa hankittua tuo "vakosamettisen pehmeä" ajoneuvokulttuurin erikoislehti.
Riittää lukemista useammallekin illalle.
Sellainen juttu, mistä muutkin lehdet voisivat ottaa oppia; "Tilaajien lehdessä on aina enemmän sivuja kuin irtonumerossa".

 

Ja tilaaja saa lehtensä ennen irtonumeron ostajaa (ellei Posti ehdi väliin) sekä kestotilaus on edullisin tapa hankkia lehtensä.

 

Siitä mallia V8-magazinelle, WINK WINK.

 

Eilen tuli uusin, kannessa lukee "Avattava varoen" - muovi olikin jo auki, kiitokset Postille että oli jo kuljetuksen aikana tarkastanut? lehden tilan Paljon luettavaa, ja hupaisa yleisökirje tyyliin "En tykkää nykylinjasta, lopetan vuosikymmenien tilauksen" . Itse kyllä on mukava lukea matkakertomuksia, henkilökuviakin vaikkei rallikuskit jne olekaan juuri tuttuja.

 

Edellinen lehti oli niin kova juttu että tämä uusin tuntui jotekin vaisulta ja olikin aika nopiaan luettu lävitse. Plussaa oli ainakin kuvatalkoiden paluu lehteen.

 

Muovit oli minullakin auki mutta ei lehteä kyllä ole muoveista poistettu. Olisiko sulkijakone ollut vähän väärällä asetuksella, että jäi yläreunasta auki.

 

Sellainen keskiverto oli, ei yhtään laitetta jotka olisivat kiihottaneet kovasti, mutta ei toisaalta yhtään sotakone- tai rallikuskijuttua, joista monesti huomaa ettei muista juuri lukemastaan sivusta mitään.

Mutta menikö se urheiluauton määritelmä tosiaan että kannen yläpuoliset nokka-akselit + kaasuttimien kurkut + eteenpäin vievät vaitheet summa pitää olla vähintään 15? Todella harvassa on oikeat urheiluautot siinä tapauksessa, Mitsu trediakin taitaa päästä vain 11:een vaikka on 8 vaihdetta (vai olikos siinä vain 1-kurkkuinen kaasari, sitten ei pääse kuin kymppiin). Olen kuullut vastaavan määritelmän ennenkin, mutta ei se minusta ihan noin tiukka ollut.

 

Mutta menikö se urheiluauton määritelmä tosiaan että kannen yläpuoliset nokka-akselit + kaasuttimien kurkut +eteenpäin vievät vaitheet summa pitää olla vähintään 15?

.... muistaakseni yhtälöön piti kuulua myös jarrulevyjen määrä??? Esim jos englantilainen 60 lukuinen "urheiluauto"; 2 nokkaa+ 4 kurkkua+ 5 vaihdetta+ 4 jarrulevyä: summa on 15

 

Uusinta numeroa nyt pääsen lueskelemaan vasta, mutta yksi seikka kiinnittää huomion ensi vilkaisulla ja josta muutkin lehdet saisivat ottaa mallia.

Teksti on erittäin selkeä lukea sekä neutraalin värisellä pohjalla ja kuvissa ei ole tekstiä. Ei varmaan voi enää luettavuutta parantaa tuosta mitä se nyt on.

Joissakin muissa lehdissä saattaa olla samansävyinen teksti kuin mitä kuva on, tyyliin kuva metsästä ja vihreä teksti

 

Eilen tuli kirkkaassa muovissa ehjänä, isommin en ehtinyt selaamaan..

 

Tiikerin tarina oli hyvä, muuten tuli selattua nopeasti

 

....paitsi että noiden Supertrap vaimentimien myynti pitäisi kieltää......ja kaikille käyttäjille antaa .... jotain: turpaan tai sakkoa.
Maailman rumimmat keksinnöt olkoon moottoripyörässä tai autossa.... pilaavat täydellisesti tuonkin tigerin