94vuoden 6.5 syöttöpumpun ennakonsäätö

Missä päin pirkanmaata tai keskisuomee osattais säätää 6.5 syöttöpumpun ennakkoo?
Auto siis on 94 vuoden 3500 dually ja sahauttaa käyntiin vähän turhan pitkään. Siirtopumpussa ei vikaa.
Hehkuja en oo tarkistanu mutta tekee samaa sahausta kuumallakin koneella joten mun "järjen" mukaan ei vika olis niissä.

 

Jos on jakopää kulahtanut?

 

jakopäästä ei oo kyl mitään tietoo. menin tänään lukeen vikakoodeja mut eihän se service valo palanu ollenkaa. oli näköjään ennen myyntiä nypätty polttimo pois...
nyt palaa kokoajan. vikakoodia 35 vilkutteli.
kaverilta kokeilin uutta pmd boksia niin sillä ei tullu vikakoodeja eli siinä ainakin on vikaa mutta käynnistykseen ei silti mielestäni vaikuttanut.
nyt oma boksi taas kiinni ja heti syttyvalo ja 35 koodia lykkää.
pitää huomenna vaihtaa se pmd ja tutkailla vähä tarkemmin.

 

http://www.troublecodes.net/gm/

 

Onks se sun pmd attumoisin kiinalainen Dorman?

 

vika selvis sahaukseen! suuttimethan siellä kusi!

 

Mulle on tullu sellanen tuntuma, ettei noi sähköpumppuvehkeet koskaan syty yhtä hereesti ku perinteinen. Ihan sama joissain bensa-tietska-ruiskuissa, sen pitää ensin pyöriä joku tietty määrä, ennenku syttyy.

 

Sitä pumppua ei kannata ruveta mutulla kääntämään mihinkään suuntaan vaan se täytyy säätää niin että on samalla jonkun läppärin tms onjelman kanssa yhteydessä.
Ja samaa mieltä Jussin kanssa yksikään DS pumuppinen mitä olen käynnistänyt ei lähde samalla tavalla käymään het kuin vanhat mekaanisilla pumputtimilla. Johtuu vissiin siitä että ecu tarkistaa että kaikki anturit herää ensin?
Aika moni luulee että näitä pitää hehkuttaa ihan aina kun ei lähde heti käymään edes lämpösenä.

 

Tää on ihan tosi. 6.5 diesel Capricessa mekaanisella pumpulla. Ei paljo tarvi starttia pyörittää. Suburban otti aina pienen hetken.