Aloittelija opiskelee - 77 Lincolnin tavoille

Voi ne silti olla jumissa, kiero yoke tms.
Pidemmän päälle olis hyvä itse selvittää asiat, pajaa kiinnostaa lopulta vain ottaa rahat pois ja saada asiakas ovesta ulos mahdollisimman äkkiä.

 

Joo näin se näyttää olevan, oma talli ja nosturi olisi erittäin hyvä. Kävin tänään kerholla piipahtamassa, vaan ainoalla nosturipaikalla oli Cadillac ylhäällä. Olisi ollut mukava käyttää auto ylhäällä ja ihmetellä itsekin tarkemmin. Tässä se pikku hiljaa tietopohja lisääntyy ja rohkeus ryhtyä vaikeampiin remontteihin kasvaa koko ajan. Hyvä niin!

 

Just näin!

Uudet ristikot kehiin ja sitten klemmarilla tasapainoon kardaani jos kiero.


Kahesta autosta ollut tosi heikossa kunnossa ristikot mutta vapaalla kardaania heiluttelemalla tms ei ole selvinnyt mitään. Neulat kun menee klinttaan niin se darraa.

 

Joo, kyllä se kardaani olis käytävä irti ja nivelet käänneltävä käsissä.

 

Hieno auto tämä sinun Lincoln.
Onhan se mahtava tunne kun tällaisella ajelee,ja rahvas toljottaa teiden varsilla suu ammollaan ihmetyksestä ja kateudesta(vrt.kommunistit).

 

Vähän niinkuin tuossa kotikadulla kun Oldsilla ajelin, niin katsoin että nytpä pikkupojalla leuka loksahti, niin eipä mitä kun sillä oli tällainen päässä:

 

Kiitoksia! Isot ja pienet pojat näyttävät olevan innoissaan tämän auton ympärillä

 

Hurraa, korjauskäsikirjat tulivat viimeinkin seikkailtuaan muutaman päivän ympäri Suomea. Postin puhelinpalvelu selvitti asian vain 28 min puhelun aikana Kertokaapa vielä ebay ensikertalaiselle, tarvitaanko näitä paketin mukana tulleita customs declaration papereita johonkin? Pitääkö minun ilmoittaa tulliin jotakin? 89 usd kirjat ja 45 usd rahti.

 

Hys... Jos kirja on jo kotona, et tartte.

 

Kiitoksia Jussi! Hämmästynyt pitää olla kun 2 minuuttia kysymyksestä täältä asiantuntija jo vastaa Jussille, Karpoville Powerstrokelle ja muille auttaneille yleisesti kerrottakoon, että jos liikutte Oulussa niin kaljat tarjoan! Yv tavoittaa

 

Mulla on siis nyt 1977 Ford Lincoln Mercury manuaali, kysykää jos tarvitsette jotain tietoa mitä ei netistä löydy

 

Mä en ole paljoa auttanut mitä nyt ollu hengessä mukana, saanko minäkin olutta, jos tulen Ouluun. Nimim. kesäjano yllätti

 

Kaikkien apu on ollut ja on edelleen tärkeää. Minähän omistin 1991-1995 Mercury Montereyn, 65 mallisen. Se auto vain huononi hallussani. Mistään ei saanut neuvoja, varaosat olivat myös lujassa. Nuori mies oli justiinsa oppinut mopon kaasaria säätämään, v8 ja automaatti oli liian vaikea ylläpitää. Tämä "uusi alkuni" jenkkiauton kanssa on saanut paljon paremman alun! Sanotaan nyt vaikka näin: kaikki omalla jenkillä paikalle saapuneet palkitaan

 

Varo. Kohta 500 autoa pihassa ja kalja loppu

 

Tuliko tässä luvattua liikoja

 

Pitman arm tuntuu olevan aika vaikea löytää Suomesta. Perustin tilin Rockautoon ja tilasin armin ja sytytystulpat. Muutama muukin pikkuosa olisi ollut kiva, mutta rahti pomppaa näköjään heti rajusti kun osa tulee eri varastosta kuin pitman arm. Tulpat tulevat varmaan kuoressa tms, rahti oli halpa vaikka tulevat eri varastosta. Hassua, 52 euron tilauksesta on 31 euroa rahtikuluja. Pääasia että osa löytyy, niin päästään eteenpäin asiassa. Kardaanin ristikot vaihdan sitten samalla kun tuo arm saapuu

 

Tulin piipahtamaan vielä kerran rengasliikkeessä. Toiseen eturenkaaseen tuli 60 grammaa painoja ulkokehälle, pölykapseli ei tahdo oikein pysyä kunnolla paikallaan. Liimapainotkaan eivät oikein sovi vanteeseen, kun pölykapselin kiinnikkeille pitää jäädä tilaa. Toisaalta auto on älyttömän ruma pelkästään mustilla peltivanteilla. Tehdään nyt ainakin toistaiseksi semmonen ratkaisu, että otetaan vanteen reunasta painot pois ja siirretään vanne taakse. Siellä se ei niin paljoa haittaa, vaikka jäisikin vähän heittoa ja pölykapselit mahtuvat paikalleen

 

Rengasliikkeessä sattui vielä puolihauska tilanne. Vanteen ulkokehältä otettiin 60 g painoja pois. Sanoin että käytetäänpä piruuttaan vielä painotuskoneessa, jos tarvitsisi vaikka pyöräyttää rengasta vanteella. Eipä se kone enää pyytänytkään kuin 25 g painoja Taisi olla asentajalla viimeksi vähän sumua silmissä. Homma hoitui muuten erittäin ystävällisessä hengessä eikä hommasta veloitettu mitään, kiva juttu.

 

Rokkiautossa ei välillä ole logiikkaa. Vaikka se näyttäis että sulla on nyt tavara A korissa ja rupeet kyttäämään saman varaston muita osia niin välillä kannattaa kokeilla vaihtaa osia niin toimituspaikat voi mulppaantua samaksi yhtäkkiä.

En tiedä silti oliko siellä montaa eri pitman armia.


Kuitenkin olen välillä huomannut. Merkkiä kun vaihtaa jne.

 

Yhtä mallia vaan oli tarjolla, oli helppoa valita