Chevyn moottorin tunnistusapua kaipaisin.

Kytkinkopan luona olevaa valunumeroa ei näe kun on niin ahdas paikka mutta oikealta edestä
löytyi koneistettu tasopinta johon meistetty : F0110HB
Alkuperäinen väri oranssi ja vaihdettavalla patruuna öljyn suodattimella se on.
Näillä jos pääsisi jäljille niin tiedoista kiitollinen olisin.

 

F= Flint, tehdas
01 = Tammikuu
10 = 10. päivä
HB = Engine Suffix code, eli joku vaihtoehto näistä:

Code Year CID HP BBL Appl
HB 1965 327 300 4 std trans., hi perf.
HB 1967 327 275 4 A.I.R.
HB 1968 327 275 4 H.D. clutch
HB 1969 350 300 4 tur hydro trans.
HB 1966 327 275 4 A.I.R.

Lisätietoja:
http://www.nastyz28.com/chevy-engine-code-stampings.php
http://www.chevy-camaro.com/chevy-camaro-chevy-engine-suffix-codes.asp?group=4

 

Häiritsee vaan toi vanhan mallin öljyn suodatin. Eli vaihdettava sisä patruuna.

 

Se on ihan tyypillinen 60-lukulaiselle pikkulohkolle.
Muistelisin (hatarasti), että about vuoteen 1967 se taisi olla käytössä.

 

Miksi se häiritsee? Kuten Jakulepi kirjoitti, orggis suodatin '66 ja vanhemmissa moottoreissa.
Käytännössä siis 265, 283, 327 ja 396 olivat alunperin näillä panos suodattimilla.
Älä vaan hanki mitään vuotavaa muutossarjaa peltisuodattimelle...aika moniin on vaihdettu ja
ongelmiakin on ollut. Omiakin kokemuksia...

 

Aika pitkä se suodatin patruunan kannu on,saattaa peltisarjojen kanssa tulla ahdasta! Oli aikanaan yksi kone mistä pönikkää oli lyhennetty juurikin samasta syystä! Eipä noissa kummassakaan muuten mitään ihmeellistä. Niin ja kyllä ton muutos sarjankin saa pitämään!