Suomalaiset Latolöydöt / Metsäautot / Tallien aarteet...

Raato makaa sillä samalla lavalla, jolla se kampakeraamisella ajalla tontille on laskeutunut... Pressu mukavasti jo maatunut, niin ei sitäkään tarvitse muovinkeräykseen kärrätä!
Lavahan on itsessään arvokkaampi kuin "auto". Siis romurautana.

Enkä loppupeleissä tiedä jaksaisinko koko vessaa edes hakea, vaikka luvan saisinkin. Tulis helvetin työläs ja arvokas raato, kun asiaa tarkemmin ajattelee. Mutta kahtellaan kuinka tässä käy...

 

Joo,selvitä omistaja ja lähetä kitkeräsavuinen kirje,että pitäkää tunkkinne..

 

Kompromissi eli haet ne ovet vaan niin ei tarvi kuusiakaan kaataa...

 

Näyttää 16" vanteelta, et on '35 ford ja pika googletus pöläristäkin saattas vastata tuota. A-Fordis aikasemmas 21" ja myöhäsemmäs 19" vanteet...

 

Hieman on vettä virrannut Lapuanjoessa kuvien välisenä aikana .

2014
2018

 

Jaa, entisöidyn pakettiauton voi maalaa muullakin värillä kun jalkaproteesin harmaalla.

On se hieno!

 

Muistan kun bongasin tuon Paippisista. Oli järkyttävä kertakaikkiaan. Toinen etuovikin tyrkätty traktorilla sisään.Täytyy kyllä toreta että Mikko entisöi oikein maailman harvinaisuuden.

 

Kiitos positiivisista kommenteista. Tänään RAF977 liikkui ensimmäisen kerran omin voimin -80 jälkeen. Lapuan piknikis oli pakko käydä . Olihan siinä ihmettelijöitä ja kyseliöitä. Ai nii tota EI ole entisöity se on vaan laitettu kuntoon.
Kaiken huippu oli tänään kun yksi herrasmies tuli juttuihin ja kertoi että sen isällä oli ollut samanlainen RAF977. Eikä siinä vielä kaikki mutta kyseinen auto on ollut LAPUALLA . Tuumas että vaikeuksia riitti .Väriistä sen verran että on ihan RALvärikartan violetti ei orkkis väri. Toi valkonen V on yksi monista maalausmalleista. Maalaus tyyli/värit putkahti vaan jostain. Voimaa oli ku piänes kyläs, ajoominaisuudet mitä ne on? Ei paku vaan pikkubussi 1+8

 

Ei voi kun hattua nostaa, jollain on viitseliäisyyttä ja osaamista.

 

Ja kaikki alkoi tästä riviera56 kuvasta. Eli annamme ISOON kiitoksen Markolle että auto pelastui.

Toi Markon seuraava viesti heitti pienen haasteen.

Niinpä, ja hemmetin hienon näköinen ollut uutena. Omistaja sanoi että moottori on vielä kovassa kunnossa, muuten pehmee...

Vaikka kyllähän meidän paku expert Mietmi tuosta pelin tekis

 

TACK ÅKE!

 

Kävin tuossa katsomassa yhden kaveri pellolta pelastamaa projektia: ilmeisesti vm 60 Chevrolet Corvair 700. Alunperin ollut musta mutta nyt punainen, sisältä vihreänharmaa, helmat ja luukkujen ja ovien reunat ruostuneet, etulattiat puuttuu. Ovet menee kiinni hyvin, ei edes kuskin ovessa klappia, moottorin pohja kuiva alapuolelta eli jotenkin vaikuttaa että olisi vähän ajettu, kaikki listat tallessa, kaikki lasit alkuperäisiä, kapselit ja chevy logolla varustetut trimringsit paikallaan. Mielenkiintoista on konehuoneessa oleva lätkä "Lackered med Sadogloss", ovitolpan vin kyltti GM INTERNATIONAL ja eturenkaina olevat goodyear rättirenkaat "made in Sweden". Liekö kyseessä Ruotsissa koottu auto? Onnellista omistajaa en tavannut eli en tiedä onko papereita tms.

 

On varmaan sama yksilö, joka oli nettiautossa myynnissä jokin aika sitten. Samoja huomiota tein valokuvista, jotta saattaisi olla vähän ajettu yksilö. Hienoa, jotta joku otti talteen. Toivottavasti näkyisi, joskus tulevaisuudessa liikenteesä. Jotenkin niin hieno kaikessa karuudessaan

 

Pitipä vilkaista, millaisesta aarteesta on kyse:

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvair/9726864

 

Ai se olikin vm 62. Minä tulkkasin takavalojen GUIDE 60 tekstistä vuosimalliksi 60. Tuolle hommaa californiasta ruosteettoman varaosanorin niin pääsee ehkä helpommalta peltitöissä.

 

Mikähän se tämä on ollu ?

 

Ns. Lahna-Skoda?

 

Jotenkin tutun oloinen maisema? Jossain Pohjoisemmassa Suomessa? Luotisuora tie, reunustavan hiekkavallin takaa pilkisti jotain sinistä? Siellä skoda ehkä vanhan kaivon päällä. Ympäriltä löytyy pihapiirin kivijalkojen jäänteitä. Sit kun muistais tarkan paikan, tai edes oliko hiekkatie vai päällystetty. Rovaniemen pohjoispuolella kuitenkin.

 

Channeloitu, chopattu, laskettu rungolla ja muutettu kaksioviseksi.

 

Sama paikka. Tosiaan skoda on metsäkoneen toimesta siirretty kaivon "kanneksi". Tarina kertoo ettei talo koskaan valmistunut ja autokin jäi makaamaan sijoilleen (70-luvun alkupuolta).