Autot, joita et löydä customoituna?

Pussihousut tutisee?

 

Juu, näin taitaa olla.
Kustomoija varmaankin tarvittaessa kertoo itse lisää.

 

Kyllähän nyt piikkinokkamosse-rodeja on tehty, googlellakin löytyy kuvia ihan vain hakusanalla "Moskvich hot rod"... tuloksissa useampiakin "piikkinokkia"

https://www.google.fi/search?q=mosk...vpreAhVGqIsKHRIbA9AQ_AUIDigB&biw=1680&bih=908

 

Tai "Moskvitsh 400 hot rod"
https://www.google.fi/search?rlz=1C....0.11.827...0j35i39k1j0i30i19k1.0.Xr3pMA38Okk

 

https://www.nettiauto.com/dodge/challenger/9360227

 

Taisipa Juha745'n rakentama olla myös eräs vanhemman mallinen Toyota Hilux, joka sekin oli saanut herran käsittelyssä hieman persoonallisemman ulkoasun.

 

Aijaa?

 

Onko ne stailattu sitten?

Hei! mehän voitaiskin sopia että missä menee kustomoinnin, stylingin ja tuningin rajat. Sivu-pari niin eiköhän se ole määritelty. Jatketaan sitten aiheesta.

 

Vaikka ottas tuningin aiheeksi niin silti suurin osa muailman autoista ois tuningvapaita

 

Kyllä noita tusinamalleja voi hyvin käyttää aihioina. Kyllästymiseen asti näkee vakiokuntoisia.

 

Ryssät on aina osanneet customoida tekeleitään, ihan piikkinokasta lähtien, ja onhan maailmalla muutama kupla ja Amazonkin kokenut muodonmuutoksen, puhumattakaan, mitä hurrit ovat vääntäneet munkkipusseista

 

Tää on kyllä ihan vitun makee

https://www.nettiauto.com/plymouth/satellite/9437325

 

'63 Belvederen valot, eessä perinteinen putkimaski. Frendin tekemä, lähti mattasinisenä täältä eteepäin.

 

Ainakin yks löytyy ihan suomesta. On erinäistä modernisointia, tummat lasit ja metalliväriä. Jos se nyt rodiksi lasketaan.

 

Mopar Meet Loviisa 17.06.2017

 

jotenkin itselle tuo virittely eli/ja hot roddaus on eri tyylisuunta kuin customointi. ja tuning on vielä enemmän eri asia.

vaikka tuning onkin käytännössä vain moderni versio hotrodding/customizing jutusta. ne vaan keskittyy usein ihan modernin kaluston virittelyyn eli 90luku ja uudempi, ja itselle myös vuosiluvut hieman rajoittaa auton rakentelun tyylisuunnan nimitystä.

karkeasti: customoitu pt cruiser on silti tuuninki peli minulle, vaikka olisikin tehty ihan samoja kikkoja sen siistimiseen mitä on käytetty esim vanhastaan jonkun 30-40luvulta olevan auton customoinneissa. (ja joo.. mä oon aina jotenkin tykänny pt cruiserista juuri siksi koska se vähän näyttää 30-40luvun autolta jo uutenaan.)

oon nähnyt siellä sun täällä linttatyyliin rakenneltuja autoja monistakin "harvoin customoiduista" autoista jota tässä ketjussa on jo mainittu (jeepit, pitkäkatto 80lukulaiset) ompa niitä lowrider tyylisesti rakennettujakin niistä tehty ja ne katsoisin kustomoiduiksi autoiksi. kun taas tuo lintta tyyli ei minusta ole "oikeaa" customointia.

ns. lintta on karu ja kolhuinen jne.. minulle ne kustomit ovat aina siistejä olemukseltaan. vaikka olisivatkin mattamustalla jne tehty. kustomeissa ei ole rähjäisyyttä, kuluneisuutta, ei tanssin tai elämän tuomia tarkoituksella tulleita kolhuja, ei ole rebeli lippuja tai kirkkovene töherryksiä siellä täällä. joten itse erottelen chopatutkin karut kuljettimet eri kategoriaan kuin customoidut.

 

Kai 80-luvun alun kompaktijenkkejäkin lie kustomoitu?

Joskus saunailloissa on harmiteltu, että "meiltä" eli Fiiattipiireistä harvemmin tulee mitään kivaa kustomia. Toisin kuin vaikka volkkaristeilta.

Eikä nyt Opelit tai Forditkaan ole kovin korkealla listoilla.

Osasyynä merkkien historia kilpapuolella, niin kaikki rakentelee vaan rallityyliin, abarthia, Irmscheriä, Cosworthia jne. Mutta ei mitään persoonallista.

Joskus tulee jotain kivaa, mutta yleensä niitten rakentajat ei olekaan kyseisen merkin hardcore-harrastajia vaan enempi ulkopuolisia jotka valitsee merkin sattumalta.

 

No näitä näkee harvemmin tällä tavalla rakenneltuina. Lancia Aurelia B20 GT chopattuna:
http://www.thornleykelham.com/restoration/lancia/1957-lancia-aurelia-b20gt-s6-outlaw-1-project/
Kuitenkin noista saa kuusinumeroisia summia nykyisin maksaa...

 

Joskus 90-luvulla Vantaalla pyöri varsin vahvasti - hmmm - "personoitu" Citation. Kuka sen on nähnyt, muistaa varmasti.