Nettiautosta bongattua

Sen verran sallittakoon Ot:n jatko (tai jatkan silti), että Photorallyn osalta nuo Leivonharrin analyyttiset kuvakommentit oli tosi mainiota luettavaa.

 

Nyt kun Sigmasta päästiin, niin tässä olis vähän vanhempaa ja etenkin suomiautona varsin erikoista Mitsubishiä: https://www.nettiauto.com/mitsubishi/galant/10666374

 

Yhellä tutulla oli tommone 80-luvun lopulla. Originaali ja paskanruskea muistaakseni väriltään.

 

"Ulkopinnoiltaan Galant on melko karussa kunnossa, mutta ruosteettomuuden ansiosta tästä osaava tekijä tekee vielä todellisen helmen"

Eli montakohan ämpärillistä kittiä mahtaa löytyä tästä 5000 euron teiniraiskauksesta?
Ja perinteinen myyntijippo. Kun "kilometrivammaisesta" autosta yritetään saada enemmän kuin 1000 e, niin mittarilukemaa ei voi laittaa ilmoitukseen, vaan se sarake pitää jättää tyhjäksi.

 

Japsi tuningille jatkoa: Surullinen on kohtalo Suomen vanhempi koppaisen Nissan Skyline kannan suhteen. Kiinnostaisi ostaa, mutta ainakin 50 eri autoa ollut myynnissä vuoden aikana ja kaikki on enemmän tai vähemmän mallia teiniraiskaus. Myyjät saisi autoistaan paremman hinnankin kun tajuaisivat jättää pikavippispoilerit ruuvaamatta ja sylinterikannen viilaamiset ym viisaudet tekemättä.
https://www.nettiauto.com/nissan/skyline?id_vehicle_type=1&yfrom=1988&yto=1999

 

80-luvun japsiautot on kyllä hävinneet katukuvasta lähes tyystin. Ruoste lienee varsinkin Suomessa se suurin syy. Ilmeisesti osien saanti 80-lukulaisiin ja etenkin vanhempiin on myös aika heikkoa.

En oikein usko että ensiauton (Corolla) jälkeen enää japsiautoihin tulee palattua, mutta toisaalta ymmärrän hyvin niitä jotka näitä "turpodatsuneita" harrastaa. Nykyään tuon japanituonnin myötä tullu huomattua, että kiinnostavimpia japsiautoja on ne joita ei Suomeen koskaan uutena edes tuotu.

Galanteista vielä sen verran että tämäkin koppa on aikakautensa japanilaiseksi perheautoksi mielestäni hyvännäkönen, ja löytyy nelivetoa ja turboa:

 

Hiukan japsiautoista... ja olisiko tämä pitänyt laittaa tuonne noloa tunnustaa osioon...

Tuon -88 Nissan Laurelin "taltioin" kymmenisen vuotta sitten, 2.4 bensa kutonen ja automaatti,
ilmastointikin löytyy, ollut uutena taksina Raumalla. Laitan sen kuntoon joskus... ehkä...

 

Jos sattuu niin että et kerkee kunnostaan niin vois olla mielenkiintoa ostaa pois joskus

 

Ihan hölynpölyä taas tuokin ilmo. Mulla on projektina kasari Turbo Bluebird ja ilmastointia lukuunottamatta muut herkut löytyy. Ja vielä 3 asentoinen alustan jäykkyyden säätö, jota Galantissa ei ole. Miksei voi selvittää faktoja, tä?

 

Ja totta, pellit ovat aivan käsittämättömän ohuita noissa. En tiedä, tuleeko tuosta mr autoa koskaan, mutta yritän.

 

Jos haluaa olla oman elämänsä Juha Kankkunen, niin tuo voisi olla aika hyvä käyttis? Varsinkin talvella.
https://www.nettiauto.com/subaru/impreza/10613524

 

Hyvin kulkee 125 heppaiseksi!

 

Samaa ihmettelin.

 

Tai sitten ostaa vw/audi 4motion joka teknisesti pieksee tollaset sätökset

 

Nyt on aika vahvat volkkarilinssit silmillä

 

Subarujen boxerien ja viskojen kestävyys ei oo vakuuttanut + varusteköyhyys.

 

Ootko paljon moisella ajanukki? Mut ainaki vakuuttanu ihan omistussuhteen kautta.

 

En oo ajanut enkä väittänytkään ajettavuudesta mitään. Lähipiirissä noita on ollut eri ikäsiä ja koneet lerponeet poikkeuksetta. Myös nelikon viskoissa kulumisia.

 

Niimmä epäilinki ettei omia kokemuksia. Tän voiki sit jättää tähän.

 

Se on Esson baarin miehiä..niitä täällä riittää