Palaako 12v. Led-polttimo 6v. Jännitteellä?

Vanhan radion asteikkovalot ajattelin korvata ledeillä.
Mutta kun ei ole saatavilla kuin 12 volttisia polttimoita, niin mietin, että palaakohan ledi radion tuottamalla pienemmällä 7 voltin teholla normaalisti?

(Jostain syystä en päässyt muokkaamaan otsikon virhettä, johon kirjoitin vahingossa 6v.)

 

https://huhtama.kapsi.fi/ele/index.php?si=ml28.sis

Kynnysjännitteen ledeillä matalia

 

Voi. Mutta mistä meinasit saada 12v ledejä? Ks. https://fi.wikipedia.org/wiki/LED

Sun tarttis päättää ledit, värit ja sen jälkeen laskea/funtsia sopivat etuvastukset niille. Otaksun, että laittaisit punaisia ja kolme-neljä sarjaan...

 

Saahan noita ihan vaikka Motonetista. Noi menee heittämällä alkuperäisiin kantoihin.
Aattelin ostaa nuo kirkkaat, ja tussilla värjätä ne alkuperäiseen sävyyn.

https://www.motonet.fi/fi/haku?q=T5+led

 

Eikö t5 kantanen halogeeni käy?

 

aivan liian kuuma radion asteikkovaloksi, ja liikaa vaatii watteja.

 

Mikä siinä sitten ollut jos t5 kanta on oikea?

 

Ledipolttimoissa on sisällä oheiskomponetteja joiden avulla ledille saadaan sopiva VIRTA aikaiseksi tarjolla olevalla jännitteellä. Ledikomponentti, ei polttimo, soveltuu huonosti jännitelähteellä käytettäväksi.

Oletan kysyjän haluavan valkoiset ledit polttimoiden tilalle.

Valkoisen ledin kynnysjännite, jolla se alkaa johtaa on komponentista riippuen jossakin 2,8 voltin yläpuolella, mutta voi olla jopa neljä volttia. Kahdessa näennäisesti samanlaisessa ledissä mainittu kynnysjännite voi olla erisuuruinen.

Jos kaksi erisuuruisella kynnysjännitteellä olevaa lediä kytketään rinnakkain, plussat (anodit) keskenään yhteen, kuten myös miinukset (katodit) ja laitetaan niihin kiinni jännitelähde, jonka jännitettä nostetaan, ledit syttyvät eri aikaan (eri jännitteillä) ja palavat eri kirkkauksilla.

Käytännössä yhden ledierän sisällä kynnysjännite-erot ovat varsin pienet.

Jos kysyjän tapauksessa 12 voltin radiossa on polttimoilla alempi kuin 12 volttia, tässä tapauksessa 7 volttia jännitettä, siellä on jo jotakin polttimon kanssa sarjassa. Vastus todennäköisesti. Polttimot on himmennetty sopivan himmeiksi - samalla niiden kestoikä pitenee, mikä on hyvä asia sekin.

Vastuksen tarvitsee myös ledi. Mutta todennäköisesti erilaisen kuin mitä polttimo tarvitsee.

Tarvitsisimme lisätietoja ongelman ratkaisuun!

 

Kyseessä on siis tämä maailmanradio, josta alkuperäiset näytön laput ovat palaneet. Alkuperäiset ovat olleet 7v. 30mA.

Nuo Motonetin lamput menisivät heittämällä alkuperäisiin kantoihin. Toki Moposportista saisi 6 volttiset hehkulankapolttimot, jotka olisivat hyvin lähellä alkuperäisiä.



Ja tässä alemmassa kuva, millaisen valon se antaa jos olisi ehjät lamput

 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/112716808950


Kai näitä radiokaupasta suomessakin saa. Esim porissa ihan pätevä huolto kirjastoa vastapäätä. Nimen saa joku muistella.

 

joo, eiköhän tämä ”ongelma” ratkea joko ledillä tai alkuperäisellä.
Onneksi on yllättäen helppo vaihtaa. Takakansi auki, ja ne on siinä näkyvillä, ilman että tarvitsee alkaa koko laitetta purkamaan.

 

Tuo "palaako 12V led 7 voltilla" on kysymys, johon ei ole suoraa vastausta. Se kun riippuu siitä, miten siitä ledistä on tehty 12V versio. Kokeilemalla selviää. Joku voi toimia, toinen taas ei.

 

Mitä tarkoittaa tai mikä on -jännitelähde- ? Tai toisin kysyttynä millä ledikomponentti soveltyy hyvin käytettäväksi?

 

Ledin värisävy latistaa myös tunnelmaa vaikka oliskin kuinka himmeä tai warm.

 

Siitä oli vaan jääny pois sana suoraan tai pelkästään (jännitelähteellä).

 

Näin muuten on. Eli taidan laittaa noi 6v. Hehkulankalamput.
Ei 7v. jännite niitä riko. Elinkaari saattaa hieman lyhentyä, mutta se ei ole iso murhe.

 

Soveltuu käytettäväksi virtalähteellä. Ei sovellu hyvin jännitelähteellä käytettäväksi. Ihan tarkoitin noin.

Paikallisesti ”suurinpiirtein” virtalähde on jännitelähteen ja ledin välissä oleva sarjavastus.

Ledin ja jännitelähteen yhdistämisen rinnastaa helposti sormipatterin kokoisen akun (esim AA) lataamiseen autonakulla. Suora kytkentä saa savua ja salamoita aikaiseksi. Virtaa ei rajoita kuin pienemmän sisäinen vastus.

Mutta kun laittaa väliin vastuksen, niin jo toimii.

Kaava kummassakin on sama. Lasketaan jännitelähteiden jännite-ero. Akuilla vaikkapa 12 volttia miinus 1,4 volttia (Ni-Mh, täysi) on 10,6 volttia. Sitten halutaan vaikka puoli ampeeria latausvirtaa. Jaetaan 10,6 puolikkaalla, saadaan 21,2 ja valitaan 22 ohmia. Nyt on ”laitteisto mitoitettu sormiakun lataukseen auton akusta”.

12 volttisen ledin kaveriksi tulee valkoinen led. Sillä on kynnysjännite 3 volttia. Ledi täytyy mallintaa jännitelähteeksi. Se sopii hyvin malliksi, koska 3 volttia on jokseenkin vakio ledin toimintavirta-alueella.

Sitten halutaan vaikkapa 30 milliampeerin virta aikaiseksi.

12v-3v=9v 9v/0,03A=300ohm. Valitaan lähin, eli 330 ohm.

Ledi palaa käytännössä vakiovirralla, koska akun jännite pysyy hyvin akun hiljaa tyhjetessä ja ledin kynnysjännitekin on vakio.

Led on virtalähteellä ajettu!

 

Hehkulamppujen tunnelman saa lämminsävyisillä valkoisilla ledeillä. Suunnilleen 2700K värilämpötila sattuu kohdilleen.

Mutta jos polttimoita löytyy, niin niillä.

...aamulla viimeksi vaihdoin aidon Airam 60W kirkkaan hehkulampun entisen tilalle. En lediä.

 

Kyllä sen warm whiten erottaa vaikka ei niin räikeästi paista kun kylmä sävy. Varsinkin tollanen ratio missä lamput tosta sivulta valasee. Cadillacissa muovisen kuvun alla oli suht realistinen sävy

 

Ledin värintoistoindeksi CRI on huonompi kuin hehkulampun, mutta parhaimmillaan ne on jo tosi hyviä. Kotiin tarkoitetut euron, parin E27 kantaiset ovat kaukana hyvästä. Mittasin Airamin 9W lampun CRI:ksi 80. 40 watin hehkulamppu antoi tulokseksi 99,6 joka kertoo ainakin sen, että mittari oli älyissään. Tähän aikaan vuodesta aurinko paistaa alhaalta niin sinisävyisenä, että ei tullut kuin 96 tulos. Kesällä paremmin!