Olds 307, huono kylmä käynnitys?

Onko vika vai ominaisuus ettei auto lähde käyntiin ilman puolen minuutin kaasun pumppailua? Tai siis lähtee, jos haluaa akun sutkuttaa ensin tyhjäksi. Talvisin kun oon pitäny lohkolämmittimessä on auto lähtenyt paljon helpommin käyntiin. Jos auto seisoo vaikka kuukauden saa varata useamman minuutin käynnistykseen. Ryyppy auttaa siinä vaiheessa kun auton saa käyntiin pitämään sen käynnissä.

Auto siis kasarin pitkäkatto olssin 307 motilla josta on saastelaitteet,cruiset jne poistettu.

 

Vika

 

Mikähän kaasari ja jakaja on alkuperäisten tilalle laitettu?
Vaikuttaisi siltä, että kaasarista häviää bensat seisonnan aikana, ehkä bensalinjastakin.
Tietysti kuukauden tauon aikana se on hyvinkin mahdollista, vaikka kaikki olisi muutenkin kunnossa.

 

Kaasari on alkuperäinen tulpattu quatrojet jakajasta en osaa sanoa.

 

Toimiiko ryyppyläppä oikein?

 

Alkuperäinen sähkö-rochester ilman sähköä?

No pitkä startti kuitenkin liittynee siihen bensan karkaamiseen putkista ja kaasarista.
Täällähän oli joku ketju, missä kyseltiin ratkaisua quadrajetin pohjatulppien vuotoon, eli voisiko tässäkin bensat karata kaasarista?
Ja sitten tietysti se alipainekello, mikä vaikuttaa toisioläppien avautumiseen, avautuuko ne myös silloin kuin ei olisi tarvis?
Ryyppyhän on alkujaan automaattinen, joko sähköllä avautuva tai sitten moottorin lämmöllä, toimiikohan se kuitenkaan oikein?

 

Tarkistaa bensapumppu vaikka apulaisen kanssa, putken pää limsapulloon ja kattoa ruikkaako riittävästi.

 

alkuperäisen bensa filtterin jos poistaa tekee ainakin tuon.

 

Jos kuukauden seisonnan jälkeen saa useamman minuutin varata käynnistykseen, ei se vika voi ainoastaan bensan takaisin valumisessa olla.
Normaalisti toimiva bensapumppu kyllä pienen sahauksen jälkeen täyttää bensalinjan ja pitäisi hörähtää käyntiin.