"Täydellinen" moottorin väri

Eiks toi ole ihan sama isäntä taas, kuka taas tanssittaa? Vladi haluaa koota vanhat ystävät yhteen. Jos ei toteudu hyvällä, niin sitten väkivallalla.

 

Enpä tienny, että Gen 3 Hemi on pulverimaalattu, eikä maalattu ihan normaalisti...

 

Tikkurilalla on itseasiassa montakin värikarttaa:

Laaja värivalikoima
Miranol voidaan sävyttää laajaan värivalikoimaan Tikkurilan sisä- ja ulkovärikarttojen mukaan.

Osa on kyllä aika raksahenkisiä, mutta voishan se olla hauskaa, jos moottori on esim. M326 Marmeladin väriinen..

 

Ulkomuistista valitsin värikartan kolmesta hyvännäköisestä punaisesta yhden. Maalatessa tuli selville se, että valittu oli eri kuin se, mitä olin sivellyt vuosia aiemmin, jolloin Miranol oli tehdasvärjättyä (värilliset kannet). Muttei se haittaa, koska sivelin koko voimalan uudestaan!

 

Valkoista ei täällä vielä varmaan ollutkaan. Tässä siihen perustelut:

 

Jotenkin sitä on ajatellut, että kukkamaalaukset ei kuulu moottoriin, mutta ehkä sitten lässykkään..

 

parhaiten on pysyny FERREX pensselillä sudittuna valurautalohkoisa. kaikki muut alkanu lonkoileen irti 10 vuoden jälkii.
FERREX PYSYY! 25v jopa öljyllä kylvetettynä

 

"Täydelline" Moottorin väri Lappeenranta 22.09.2012

 

Miranolista puheen ollen maalasin Hudsonin moottorin ja vaihdelootan Miranolin "laivaston harmaalla" ja aika hyvin on pysynyt maali kiinni jo 22 vuotta.

 

Tällaista taitaa saada vieläkin:

https://tikkurila.fi/varit/laivasto-0230

 

Itte arvostan sitä mitä tehdas on aikoinaan merkannut. Moparit on vaikeita eri sinisien takia

 

Moparilla ei ny kauheen montaa väriä oo kuitenkaan moottoreissa ollut. Yleisimpiä on sininen, se on sama sininen A-Ö, käytetty johki 80 luvun alkuun asti ennenku siirryttiin mustaan. Sit on turkoosi joka oli ennen tota sinistä, jostain 60-luvun alkupuolelta, sininen tais tulla 1969. Sitä ennen oli kultaa ja hopeeta. Hemit ja Max Wedget oli hemi oransseja. Street Hemin myötä tuli Street Hemi oranssi joka on aika liki letukan oranssia. Sitä käytettiin 70-luvun vaihteessa myös muissa hi perf moteissa, 340 ja 383-440, '69-'71. Punaista käytettiin myös 60-luvulla, esimerkiks 273 Commandot. Siin noin pääpiirteissään, ja poikkeuksiakin on tehtaalta ollut. Car Paint Centerillä löytyy sävyt aikalailla noist kaikista. Useimmat maalaa noi mopen motit street hemi oransseiks, mut ite vähän kyllästynyt siihen ja koetan välttää sitä. Mustaks en maalaa mitään moottoria.

 

Nostalgia-Vallun ex-lohkosta löytyi arkeologisessa Bräkleenpesussa jotakin, jonka luunsävyinen olemus oli joskus saattanut olla valkoista. Punainenpunainenpunainen. Mä nyt maalaan vähän kaikenlaista punaiseksi ja ostelen tavaroitakin ihan värin perusteella.

 

Tehtaalt ei tainnu valkosta tulla. Keltasta kylläkin.

 

Varmaan Suomessa värjätty, koska punaisiahan noi earlyjen slantit olivat. Tässä oli muutakin erikoista. 1/8" jenkainen reikä lohkon öljykanavan takapäässä kuin tilauksesta mun tarpeisiin.

 

Tässä on hyvä lista:

 

Slanttifoorumilta:

Slant-6 colo(u)rs from the factory:

Metallic dark turquoise: Some 1960-'61 Plymouth-Dodge full size cars, North American market

Silver: 1961 (RV1 sold as "1962") Valiant, Australian market, some '60-'61 Plymouth-Dodge full size cars, some '61 Valiant/Lancer.

Red: 1962-68 all passenger cars, all markets, except as specified below, plus most 1960-61 Valiant/Lancer, North American market

Turquoise-blue: 1962 or 1963 through 1966 Canada-market 170 engines, plus all slant-6s in 1969 passenger cars & trucks throughout the North American market

Blue: 1970-1982 all passenger cars & trucks, North American market

Turquoise-green: 1967-1969, w/2bbl carb, Australian market

Orange: 1967-19??, w/2bbl carb, South African market

Yellow: 1962-early 1969 truck/bus, North American market (some '61-'62 got red)

Black: 1983-up, all applications, North American and probably other markets.

Also, here is a nice photo of 65Dodge100 's engine, done in Duplicolor Yellow Engine Enamel. Do a search with the words yellow AND engine to see more photos.

 

Joku on maalaillut slantin siniseksi. No mikä ettei..

 

Luvatussa maassa joku neito kauppasi sitä kaiken ensimmäisen korimallin Lancer/Valiantia. Tosi siisti auto, mut turhan kaukana ostettavaksi. Sen slant oli monivärinen, mutta parasta oli venttiilikoppaan maalatut kukkaset.

Mun moottori onkin jus sopivasti menossa työn alle...

Sinisessä oli käytetty Cliffordin imusarja oikein.