Hälytysajoneuvoketju, jossa asiat otetaan viranomaisen vakavasti

Hesarin jutussa on pari tänne sopivaa kuvaa:


Suomeen saapunut vapaaehtoisten brittipalomiesten joukko ja heidän autonsa, joka sai suomalaisilta lempinimen ”Lontoon Jenny”. Vasemmalla on joukon johtaja A. F. Locke. Apujoukon koonnut Anthony Gilkison seisoo neljäntenä vasemmalta. KUVA: PALOMUSEO


Helsingin palolaitoksen kalustoa talvisodan ajalta. Kuvassa Sammutusjoukkue I:n kalustoa. KUVA: PALOMUSEO

 

Kuva Imatrankoskelta siltä ajalta kun jokin alempi rotu yritti tunkeutua Suomeen

 

Imatran VPK sammutusautoineen yms 20-luvulla

 

Hesarin 50 -vuotta sitten sarjan kuva:


Valtion teknillisen tutkimuslaitoksen kellari oli pyromaanin viides kohde. Haagan palokunta tuli tässä vaiheessa pääpaloaseman väsyneiden miesten avuksi. KUVA: SVERKER STRÖM / HS

 

IS:ssä on juttu Venäjän poliisiautopulasta. Siitä kuva:


Venäjän liikennepoliisin kaluston ylläpito vaatii vuosittain tuhansia uusia partioautoja. Erityisesti maaseudulla käytössä on yhä hyvinkin vanhaa ja loppuun ajettua autokalustoa. Kuvituskuva. KUVA: ULLA-MAIJA KULONEN

Onkohan toi joku Hyundai?

 

Veikkaan, että kyseessä on Kia Sephia 90-luvun puolesta välistä.

 

Netissä vastaan tullut kuva:


Olisko tuo Ford keulasta päätellen?

Aiheesta samaan, huomasin että Wikipediassa on artikkeli (jenkki?)paloautojen väristä:

Fire engine red

Siinä ei ole mainittu värikoodia, mutta tässä on sekin:

FIRE TRUCK RED
PMS: 1795 C
HEX COLOR: #CE2029;
RGB: (206,32,41)
CMYK: (0,84,80,19)

 

Hieno kyttämobiili:

 

Kirpputorilla vastaan tullut vähemmän kätevän ambulanssin malli:

 

62 mallisella Skoda Octaviallakin on tullut hoidettua ambulanssin toimi. Penkki meni pitkälleen. Potilas siihen sujauttamalla. Mä apuhoitajana takapenkillä. Ja sen ainoan kerran kun sotkalla mentiin pedaali metallissa, oltiin tulossa Voikoskelta Mäntyharjun kirkon suoralle alamäkeen, sinivuokot oli siinä tutkan kanssa odottamassa. Sit saatiin kulkueeseen vilkkuvalo. Ne näki tilanteen ja lähtivät avaamaan latua edeltä. Potilas saatiin sairaalaan ja toipui.

 

HS:n 50 -vuotta sitten sarjassa on amerikan rautaa kyttäautona:


Jyväskylän ankkurilla Matti Koljosella oli vain yksi tiukka paikka ennen joukkuetoverien kultatuolia. Kilpailun johtoauto oli kiilata juoksijan yleisöjoukkoon loppumetreillä. KUVA: UNTO JÄRVINEN / HS

 

tuommoiseen ilmoon törmäsin

Ford Fairlane stw 7p Museoajoneuvo Farmari 1966 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

IL:n juttu:

Mihin katosivat Suomen poliisin urheiluautot?

Lahden Classic Motor Show’ssa oli esillä urheiluauto, joka oli ollut käytössä poliisiautona 60-luvulla.


Suomen poliisin autona 60-luvulla toiminut Volvo P1800 oli esillä Classic Motor Showssa. MIKKO RÄSÄNEN


Pyhimys-Volvon konehuonekin oli esittelykunnossa. [Mikko Räsänen]

 

Hesarin Trump -jutussa on hieno kuva:

 

Moottorin jutussa kerrotaan, että Alfa Romeo Tonale liittyi poliisivoimiin (carabineri). Siitä pari kuvaa:



Ja vähän museokuvaa:

Toi Alfan kyttäväri on varmaan Alfa Romeo Blu Lord/Carabinieri 438.

Jotenkin noi italialaiset saa poliisiautotkin näyttämään tyylikkämmältä kuin järmän kollegat. Tämä arvio tosin koskee vain ulkonäköä, eikä ole arvio takapenkiltä katsottuna.

 

Dodge Hornet... eiku

 

Haaparanta 15.7.2023

 

Haaparanta 14-15.7.2023
Asuja myöten hieno yksilö Norjasta:

 

Pistetäämpäs tännekin pari kuvaa hiukan harvinaisemmasta ja nopiammasta poliisiautosta. 1973 AMC Ambassador Brougham "High Speed Pursuit", tekniikkana tehtaan tukeman A-performance Kenoshan virittämä poliisimallin (T-moottorikoodinen) 401cid, prepattu A727 ja 2.4:1 välityksellinen aavikkoperä. Auto on _yksi kymmenestä_ valmistetusta High Speed Pursuit mallista. Legendan mukaan huippunopeudeltaan oli nopein neliovinen poliisiauto vuoteen 2005 asti kunnes uusi hemi Charger tuli, tiedä sitten onko faktaa mutta välityksiä kuvaa hyvin, että kolmosta on vaikea saada sisään alle 80kmh vauhdissa...

Viettänyt ekat vuotensa ilman poliisitarroja grafiitin harmaana ja sitten sinivalkoisena (ulkoisesti hakuvalo ja punaiset pienet etulisärit) unmarked high speed pursuit autona Nevadassa, josta siirtynyt Texasin suuntaan jossa käyttö ainoastaan high speed pursuit ajossa jatkunut. Siellä vissiin saanut lamput katolleen välillä ja lopulta lentovoimien eläköityneen kenraalin henk koht autoksi Floridaan 1980-luvun lopulla.

Floridasta sitten matkannut vuonna 2005 pelastusarmeijan lahjoituksen kautta Ruotsiin ja sieltä hain 2021 Suomeen tähän Poriin. Ollut tosiaan merkkaamaton auto aina Ruotsissa asennettuihin poliisitarroihin asti ja sellaiseksi myös aikoinaan palautuu.

Mätää on etenkin takanurkissa ja lokareissa ja auto nyt purettu käynnissäoleviin peltitöihin, tarkoitus olis saaha loppuvuodesta kilpiin ja sitäkautta ens kesäksi maalattua orkkis grafiitin harmaan sävyyn. Tekniikka on ajokuntoinen, mutta tarvii huomiota melkoisesti ennen pitempiä reissuja... Puuhaa riittää, mutta tulossa on...

 

Tässä olisi ihan aihetta omaankin projektiketjuun..

Onko se grafittinharmaa väri joku oma AMC:n standardiväri?