muka harrastajia...

Huoltoasemilla tms.taukopaikoilla mun mopo tuntuu kiinnostavan aikas paljon ja ns.asiantuntijat nopeasti rupeavat helposti kyselemään että minkälainen tuo on ajaa ja minkä takia siinä on noin pitkä keula???

Pätevä vastaus tuohon keulan pituuteen on yksinkertaisesti että:
*Pakkohan sen on ylettää etupyörään

Loppuu yleensä keskustelu siihen.

 

Usein saa kuulla myös kysymykset, jotka ovat ToSi tärkeitä jenkkiautoilussa:
Paljon tuo kulkee?
Paljon Kuluttaa?
Ja että eihän tuolla pysty ajaa ku sunnuntain kirkko käynnin jos sitäkään.

 

Noi eläkeläiset kyttääjät kyl on aika hassuja... Yks naapuri tuli kerran seuraamaan mun rassausta pihalla,selitteli vanhoista valttereista yms. No sit ku aloin starttaamaan ni eiköhän se alkanu tunkee käsiään kaasariin,selitti ettei voi ilman niitä lähtee. Mulla palo käämit,ja alettiin sit sen kans. Se ei näyttäny älyävän lähtee omalle pihalleen ni mä lähin sisään. Tiesin et mun kaks rotikkaa istuu koko ajan oven takana ja kuuntelee sitä "keskustelua". Ei tarttenu ku vähä raottaa ovea ni toinen oli ukon saappaassa kiinni. Ei muuten sen jälkeen tullu aukomaan... :wink:

 

toi kulutus tuntuu olevan joillekkin tärkein asia... melko sama mitä rahaan liittyvää puhutaan ni: "Ol sää ny hiljaa,ko letukka viä kaikki rahat" tai,jos joskus satun olemaa liikkeel vanhal ooppelil,ni: "Onk lasikuituvenees taas tankki tyhjä ko tol ajellaa?" Ei voi vittu ymmärtää joittenkin pahaa oloa. Ei tää aina niin hianoo ol,et tarttee noi katelline ol!!!!! Ja toine on cid/hv-suhde. En jaksa edes kijottaa enempää...

 

Niin ja vakiokysymys mihin joutuu autolla ajaessa vastaamaan:

-Paljonko tuo kuluttaa??

*Tähän yleensä vastaan:
-Kaikki alle 20 litran on pois mukavuudesta....

 

Eniten ärsyttää nää popniittipakkeliturbosuper-tuunaajat, jotka alkaa mussuttaa kuinka nissukan 2 litrasesta saa pelkällä turbolla 300==>plääplää ja sitten kaupiskelevat poppilaitteitaan ja kun ei usko että ei oo rahaa nii alkaa läpätys: "tulis siihen sunkin paskaa muutaki ääntä ku prprllpr, ainii eihän sulla oo rahaa kun pistit siihen paskaas..,kyllä mä oisin sillä ostanu bmw jaja..." ääh! perkuleen...

 

Tabe S: ??? Joo Turbo Firehan se on.. Ja se isompi Turbo Jet..

 

Minkä näköisiä tyyppejä? Toivon että en tunne, mutta saattahan olla että tunnenkin

 

jotain amis jannujahan ne oli,juonu muutaman olut pullon jne.ja sitten japsi-ritsaan huudattamaan poppikoneita kukapa semmoista viittii katella.no,jokainen taaplaa tavallaan...

 

Kieltämäti.. vakio kysymys paljonko toi kuluttaa/vie sadalla.

Oon vain vastaillu, kaikki minkä tankkiin pistän...
Eipä ole huuli pyöreänä, enempää kysyny kulutuksesta.

Oon kyllä yrittänyt olla asiallinen, noiden "mul on sitä ja tätä" kuin myös nuorten, vailla suuntaa olevien.
Vaikka jutut on mennä sakkokumin puolelle, niin en ole siltikään antanut negatiivista kommenttia.

Miksikö...
Nuoret hakevat paikkaansa...
Turha ruveta miettimään miksi "jenkki" jätkiä, ei synny niin tiheään tahtiin kuin "tuning" heppuja.

 

miks sitten syntyy näitä muovi/lasikuitu/popniitti-rännipelti/pakkeli/jne. levikelapsia ? mitä oon näitä omia kavereita ja niiten touhuja kattellu ja kuunnellu, on helppo ostaa -91 mazda joka on periaatteessa varmatoiminen, ei tartte osata tekniikasta mitään. kunhan joskus lisää jotain öljyä koneeseen. ja se että vähän lisää mataluutta puskuriinsa muutamalla kilolla kittiä onnistuu jokaselta pojalta omalla parkkipaikalla, tää tööninki on helppoa, kittiä ja mielikuvitusta miten tehdä hienoja reikiä ja verkottaa ne. kun taas vaihtoehtona on ostaa alkuunsa joku -70 luvun "raato" mihin täytyy jo vähän perehtyä ja kunnostaa aina sillon tällön, ei oo paikkaa missä laittaa, taikka sitte väki ei viitti liata käsiään inhottavaan öljyyn ja pohjamassoihin jne.. yöks ne sanoo. mä oon ainut omasta kaveri porukastani joka rakentelee vanhempia autoja, ja kommentit on sen mukasia, "noillaki rahoilla olisit saanu jo uuden esim. bmw:n joka TOIMIS, toi sun voorttin raato syö saman verran ku 4 mun mazdaa, pyörre vaan käy tankissa ku tollasen lotkotuksenki jo tyhjäkäynnillä pitää, jne... ei ne koskaan tätä ymmärtään.... sääli sinänsä, siinä menee monta hyvää miestä hukkaan, ja pilikka hinnalla (c) häjyt

 

jääpähän enemmän autoi meille

 

Musta on vaan kiva, et ihmiset tulee jutteleen kun on vanhalla jenkillä liikkeellä.Pari viikkoa sitte vanhempi herrasmies baskeri päässä käveli mun tykö ja kysy hymyillen: "Monestikko joudut vekslaan kadun kulmassa ,et pääset kääntyyn?" minä siihen, et kolme kertaa joka risteyksessä.Siinä turistiin vähän aikaa ja ukko lähti tyytyväisenä stw larvalla työnteleen

 

Kyllähän näitä Suomen lisäksi on nykyisin Jenkeissäkin yllättävän paljon. Kaiken keskellä kuitenkin täytyy muistaa että parempi sekin harrastus on kuin ei mitään. Joitakin kiinnostaa Jenkit ja joitakin yksinkertaisesti EI. Ise olen aikaisemmin lueskellut kaikenmaailman autolehtiä ja miettinyt millä ja minkälaisella käyttiksellä ajelisin. Nykyisin käyttiksessä kiinnostaa vain luotettavuus ja että se on suht hyvä ajaa. Mersu meni vaihtoon aikoinaan kun oli jatkuvasti vikoja enkä toista osta ja Audille käy samalla tavalla JOS alkaa olemaan suurempia ongelmia.

Ihmisillä on edelleen paljon ennakkoluuloja Jenkkien suhteen. Esim kun ajan 100 alueella 90 km/t joko Challengerilla tai BX Vanilla niin arvaa kumpi ohitetaan ja kumman taakse muodostuu jono? Luuleekohan ihmiset että mä listin ne ojaan jos ne ohittaamut ?? Siis kun ajan Challengerilla enkä BX Vanilla :lol:

 

Näitä juttuja kun lueskelee niin tulee mieleen että kannattaisko kaikkien näiden jolle mikään muu kuin Amerikkalainen ei oo mitään (ja niistäkin vaan oman tallin tuote) käydä ostaan tai mieluummiin rakentaa käyttöautoksi jenkin rinnalle oikein viimetten päälle tuunattu riiseri, jos vaikka hieman pipo löystyis...

 

Mulla sitten varmaan on jo pipo löysyyttään pudonnut päästä kun harrasteautoina on jenkki ja riisi. Käyttöauto on tällähetkellä ruotsalainen.

 

!!!!! 8)

 

Viime cruisingissa kävi sitte vaan niin helvetin hauska kohtaus, siinä rauhassa manskua cruisaillessa tulee joku helvetin tahvo M3:llaan sitä keulaa nykimään siihen vierelleen. minä ylen rauhallisena, paitsi tallilla jakoavaimen varressa, kattelin sitä touhua kaverin ja "kotiprinsessan" kanssa ja kerran polkasin ykkösellä ohi.. no se keulittelu jatku siinä niin kauan että mun "nilkka-ESP" meni off tilaan ja vetäsin 2-3 vaihtovalolle ja sitte taas rentoa cruisailua.... no eiiii, kaveri taas siihen nykimään vaikka se jäi sinne aika vitun pitkälle haistelee pakokaasuja ja kattelee perävaloja...

kaveri tulee rinnalle ulvomaan... "mä luulin et siinä on vaa kovat äänet mut se olikin nopee" ... siinä vaihees meinas vakavampaa jo alkaa naurattaa. niinno, tuleehan 3 tuumasista banjon eteen päättyvistä yleensä kovempi mögä, mut ei herättäny bemari herrassa vielä 12,5 tuumaset MT:t valoa korvien välissä

 

Niinpä näyttää sigu kertovan, RESPECT!

Samoilla linjoilla itsekin, harrastepeleinä riisiä ja vanhaa euroa ja käyttöpuolella Amerikkalaisia, tarvis sinnekin tosin saada joku pysyvä harrastepeli. Tiukkapipoisuus on perseestä, puolella jos toisella, ja kuitenkin salaa ihaillaan aidan toisellekin puolelle muttei kehata myöntää...

 

juu,nappiin meni arvaus.täällä on valveutunutta porukkaa