Monster truck

On mukava kun saa saman kokoiset renkaat kuin jenkkien autoissa.. Ei häviä siinä suhteessa yhtään..

 

8) tosta on hyvä alkaa...ei oo mikää "kaupasta ostettu", nostan hattua moiselle yrittelijäisyydelle

 

Juu, et häviä renkaissa.

Ainoa vaan että jenkkipojilla taitaa olla ilokaasuilla ja remmeillä ahdetut paritoistalitraset v8 penkin takana.

Noh, sulla on jo valmiiksi isoa möykkyä liikuttamaan tehty kone siellä. Hienoa.

27 litraa, ei kyllä voi kuin ihmetellä. Ei ihan mikään suzukin kone.

 

sitte vaan ajamaan monster jamia kun saat valmiiksi ja hieno rojekti sulla on

 

Esim´. Grave Diggerissä on "vain" joku 560 cid kaikilla herkuilla...
Hv:tä löytyy aikalailla 1500, :-?

 

Saan pumppubensalla helposti samat tehot.. Ja vääntöö yli tuplasti..

 

Mites tossa tuo starttaaminen tapahtui??? Porakoneella? Saako noita myllyjä ostaa jostain intin ylijäämä huutokaupoista tms?

 

Omalla starttimoottirilla... Saa/sai ruotsin armeijan huutokaupasta...

 

Nyt olis uudet murheet... eli vaihdelaatikko, jos sellasen löytäs joka kestäis heti ainakin viikon.. Eli vaihtoehtoina olis airshift lenco + keskipakokytkin, mutta hinta suolanen 10te Toinen vaihtoehto, joka varmasti kestää olis sisu fuller manuaali. Tarvii myös kytkimen, vaihtoehtona vois olla paineilmalla ohjattu.. Vaihteitahan ei tarvi tässä paljon vaihdella, sillä uskon voiman riittävän myös kakkosella lähtemiseen. Onko muita ideoita?

 

Ehdottasin jotain pyöräkuormaaja osaston vaihteistoa... esim. meillä on Jcb lusikkahaarukka, jossa on ensin tietysti kone, sitten iso momentinmuunnin/suunnanvaihtaja ja sitten nelivaihteinen vaihteisto. Eli kulkee eteen ja taakse yhtä kovaa. Helpottais ehkä liikkeellelähtöä jonkinlainen nestekytkin, en kyllä epäile ettei se liikkuis muutenkin... Ihan sama mikä pykälä päällä..

Ja sen turbiinin laittaminen vois ehkä olla helpompi tohon koneeseen, kun fullerin kytkin. tai mikään muu "kovakytkin". Fullerin lootassa on vaihteitakin niin paljon, että huh huh. Vois laskee aika karut loppunopeudet, jäis noi cossut ja cumminsit...

Pyöräkuormaajista vois myös löytyä joku malli, johon ois helppo tehdä vaihde vivustot.
Esim. Volvon linkkukoneet: Suuntavipu eteen/vapaa/ taakse, ja kaasukahvamallinen vaihteenvalitsin. (Ilmeisesti sähköohjattu.) Voi olla että volvon askikin tarttee paineilmaa. En tiedä.

Joo-o, kyl-lä. pari metriä saumaa, ja hepit päälle...

 

Kunimek oy tekee valmiin paketin tuohon kun sieltä joutus muutenkin tilaan se voiman ulosotanakselin ja vauhtipyörän... eli tulee pneumaattinen kytkytin(nappi rattiin) + fuller joka on siis valmis pult-on paketti.. Fullerista karsittu puolittajat ym huuhaa pois.. Samasta paikasta ostin myös tuon koneen... Fuller kestää helposti 2500hp

Järvitalo käyttää fulleria..
http://kotisivu.mtv3.fi/jarvuu-2/

 

Järvitalon sivuilla: Kulutus: 20 L / 100 M

 

Hieno projekti, täytyy sanoa. Tossapa toinen video missä Rollssin Meteori laulaa... 8)

http://video.google.com/videoplay?docid ... 8243342132

 

Tuonne alahärmän suuntaan on tulossa samaa kuutiotilavuutta oleva uusi monsteri muttei ehtinyt vielä tälle kesälle

 

Tiedän... tunnen rakentajan.. 8)

 

Hieno peli!Tsemppiä projektiin.Taitaa talli käydä kohta pieneksi..?!!

 

on näitä. vaarivainaa toi aikanaan saksasta hatra-merkkisen pyöräkoneen. on deutzin v6 dieselillä ja ohjauksen saa vivusta valita joko pelkät etupyörät, pelkät takapyörät, etu ja takapyörät samaan suuntaan tai etu ja takapyörät erisuuntaan. on aika vekkuli ajettava. myös kauha on kääntyvää mallia, voi siis lastata nurkan taakse

tuolla kuvia vastaavasta http://www.panzerbaer.de/helper/bw_pima ... 2-5t-a.htm

 

Onpas miehekäs projekti

Jos joku tosissaan kiinnostui ostamaan tuollaista moottoria, niin
Rolls Roycen samanlaista 27 litraista Merlin versiota tehtiin sodan aikana uskomattomat määrät.

Englannista saattaisi löytyä. Tai jopa Saksasta/Hollannista mihin niitä ammuttiin alas tuhansia koneita joissa oli kyseiset moottorit.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin

 

Johan on vehje. Kyllä mä nyt ymmärrän miksi päädyit toiseen moottoriin kuin mitä aluksi tarjosin. ÄIJÄ vehje.

 

.

Moi Aatu!
Rakennat Monstertruckkia. Se voisi olla kiinnostava aihe Saksan-tv:lle. Ota yhteyttä, jos kiinnostaa. boeck@pp.inet.fi