Kuka OIKEESTI ajaa A-autoilla?

yks talvi on tullu ajettua dartilla ja oli prkln kylmää. Mutta silti ajelisin koko ajan dartilla jos ei olis pitkät työmatkat

 

talliin seisomaan vaan , vielä seuraavat 10-vuotta niin näitä ei ole enää kellään

 

Talliin........? Ja heitellään sitten läppää , et on sitä ja tätä.
Autot kiertoon jos ei ehdi ajaa tai laittaa.

 

no ei , itse olen sillä ajamisen kannalla! mutta viimeisen 10-vuoden aikana on kadonnut harmistuttavan paljon a-koppaisia liikenteestä

 

niinpä.aika,tilanne ja,kustannukset ratkaisi,myin kiekulle omani puoli-ilmaseks aikoinaan. :cry:
tuosta laitteet kierrätykseen jutskasta tuli mieleen....
t-marko

 

Tohmajärvellä asustelee eräs vanhempi mies joka ajelee kesät talvet '68 valiantilla, 225 ja 3 lovinen manuaali lattiakepillä !
Kauniisti patinoitunu suomi ruskea väritys.. auto ollu hällä jo jonkun 25 vuotta..

Puhoksessa asustelee eräs toinen mies joka ajaa dusterilla kesät talvet, välillä aina vaunu perässä.. cedric diesel ja joku manuaali on päätynyt jossain vaiheessa autoon ja recaron penkit eteen, mutta orggis sohva kuulemma löytyy ja haaveena alkaisi lähivuosina olemaan kuulemma vanhan eläköittäminen ja jonkinasteinen entisöinti..auto on rullaillut pari miljoonaa ja cedrik tekniikkakin kuulemma jo saman mokoman..

ja itekkin ajelin toissa talvena '64:lla, ihan mukavasti pärjäs wanhalla ja väljällä 170:llä.. laatikkokin toimi ihan mukavasti(manuaali) ja lämpöä oli kohtuullisesti, enemmän ku muutamissa uudemmissa..
sladeja ei paljoo uskaltanu mutta hengissä selvittiin
ja sitä fiililstä... avot... helpompi ajaakki ku pykäliäki o vähemmän kö noissa nykysekotuksissa jotka surisee, dartti säksätti...

 

erkki ajaa -68 barracudalla kesät talvet ja on ajanut vuodesta -74 asti.on kyllä cudakin jo sen näkönen että suolassa ja kurassa on pyöritty,mutta urhoollisesti vieläkin vetää kärryä perässä pitkin kyliä.veikkaisin että on ajanut yli miljoona kilsaa?

 

HEI . Tää on just tosi hienoo , onkohan kukaan saanut bongattua filmille tätä.

 

yritän saaha kuvan otettua

 

JOOO , ja miettikääs kun Erkki setä on ajanut 33 vuotta samalla sportilla niin kuinka paljon on tullut kateellisia vastaan ja "pikkupojat" ihailleet menoa. Entäs se raha määrä jonka on voinut kuluttaa johonkin muuhun hyödylliseen.

Ei perskutarallaa kyllä Mopari pitää saada ympärivuotiseen käyttöön. Ja mitä väliä sillä on jos SUOLA nakertaa , kaiken voi kotona fiksata eikä tarvii korjaamoja rasittaa vanhoilla autoilla. Ei kaikki kumminkaan niitä osaa eikä halua korjaa.

 

"...mihin tämä testerin pistoke tulee?

Kärjet, mitä ne on?"
jne

 

Minäkin ajan päivittäin -74 valiantilla.
Hyvin pääsee perille, paitsi nyt on kaasari siinä mallissa, että ajelut loppuu varmaan hetkiseksi.
Pensaa tiputtaa joka ainoasta mahdollisesta paikasta, sekä tyhjäkäynnillä ei ole kaikki pytyt mukana..

Auttais jos jollain olis halpa toimiva 1bbl kaasari 225 slanttiin

 

[quote="kinde"Mutta , kun on kumminkin tykästynyt tuohon mukavuuteen mitä uudemmissa autoissa kumminkin on. [/quote]

Herätti mielenkiinnon?
Ajelin itse reilusti yli kymmenen vuotta Vallulla ja Dartilla kesät talvet ja minun 64 Vallu oli mielettömän lämmin talviauto.
Mutta jos toden totta ja nimenomaan minun mielipidettäni tähän sorvailen, ei nykyautossa ole kyllä yhtään sen enempää mukavuutta kuin kunnossa olevassa automaatti vallussa ja jos sattuu olemaan vielä lukollisella perällä niin voi näyttää närhen munat monelle nykyetuvaunulle miten huonossakin kelissä mennään. Nimimerkillä kokemusta on ja monesti on vertailtu.

Olen tälle palstalle aiemminkin kirjoitellut pakkaskäynnistyksistä ja vetoapuna olemisesta ja SUURELLA kaiholla muistelen tuota aikaa. Nykyisin ajelen Neonilla että edes jotain nimellistä lohtua voi saada. Toisena autona on 83 6.2 chevy ja sekin menettelee.

 

KÄKÖÖ! Ootko sie täällä? Ei len kävi paikallinen A-koppa moikkaamassa. 66 Dart. Käkön indeksi oikea eli ovia ja sylintereitä yhteensä 10. Arvaa oliko 4d slantti? Yllätyin suuresti kun käytiin lenkillä. Ei mitään mattoja eikä äänieristeitä. mutta tämä Dart oli hiljainen. Ei kitissyt eikä natissut. Ei huutanut perä eikä motista kuulunu mitään ylimääräistä. Ajeltiin hissunkissun ja puhuttiin Asiaa A-kopista. Sitten kuski vähän polkaisi. Tsiisus! Arvaa Käkö oliko slantti?

 

Ei huonompi idea - ajella A-autolla.

Itsekin meinasin muut autot kaupata poijes, jättää pelkän Dartin. Sen verran Dodge vei sydämmein. Ja onhan tässä jo tullut kesäkelissä oikeasti ajettuakin.

 

Oon mie tääl...

Jaa, vai indeksi kohdillaan, mä nyt arvaan et toi laatuauto oli kaxovinen ja isolohkolla...

Se oikee indeksi on edelleen: neljä ovee ja kuusi sylinteriä, niillä pärjää aina ja missä vaan :lol:

 

Jep. Kax ovinen. Ei isolla lohkolla vaan isolla stroukatulla pikkulhkolla. Kyllä lähtee! Polkatessa rupes kuuluu ihan jotain muuta kun slantin tuhinaa.Nätisti lauloi 7k.Se meni tosi nätisti suoraan eikä vikuroinut minnekkään suuntaan. Teki vaikutuksen. Kiva olla pitkästä aikaa Auton kyydissä minkä alusta toimii ja mikä kanssa lähtee!

 

Hetkonen , rebel58 , Imatra ?

 

no ny o sitte '73 myyty ja jäljellä '64, a:ta molemmat...
käyttövanin kyllä jätin kylmiks talvipäiviks..

Mutta a:sta ei oikein osaa luopua...
ja oikeessa autossa on 4 ovee, 6 sylinteriä

 

Ei lisättävää! 8)

5 ovee on tietysti parempi...

Mutta indeksi on kohdallaan! 10 :wink: