urbaani legenda: rosteriputkisto meluisa?

Tämmöisen jutun kuulin. " Joo, yks jenkkimies sanoi että ei kannata tehä rosterista. pilaa koko auton ku pitää kamalaa ääntä. mustasta vaan niin tulee parempi." vähän itse epäilen, että on ollu peltisarjat ja meijeriputkea perässä. Jos tämmöisiä havaintoja on joku tehnyt. ja sitten on vielä verrattu johonkin esim. mustasta vesijohtoputkesta tehtyyn putkistoon tms. paksuseinämäiseen. Henkilökohtaisesti en usko materiaalin vaikuttavan meteliin. Korjatkaa jos olen väärässä.

 

Tarttis varmaan tehdä samanlaiset putkistot samaan autoon eri matskuista ja sitten vertailla ääniä. Vaikee siis sanoa, mutta kaipa materiaalillakin joku merkitys on. Vaan tuskin kumminkaan ihan yhtä iso kuin pelti- tai valusarjoilla ja erilaisilla vaimentimilla tai H ja X-putkilla yms yms detaljeilla.

 

näin minäkin koitin järkeillä. itselle kun ajattelin ruostumattomasta laittaa niin sen verran kuitenkin heräsi epäluuloja, että tännehän siitä sitten meteliä oli laitettava.

 

Onhan niitä putkistoja tuotantopeleissäkin rosterista!

 

On toki ja onnistuu tehdä putkisto vaikka haponkestävästä,mut vaatis tehokkaammat äänenvaimentimet mut millaiset niin sitä en tiedä viimeksi laitettiin ihan vaan afterburnerit ja kivat äänet tuli!

Sanoisin silti alkuperäiseen kysymykseen et materiaali vaikuttaa äänen terävyyteen kun materiaali kovenee niin myös ääni kovenee!

 

Mulla rst peltisarjat,3"rst putket ja 50srj rosteri flowmasterit. Parkuu omasta mielestäni ihan kiitettävästi 8)

 

Kuka tekee pakarin jostaan paksuseinämäisestä vesijohtoputkesta!!?
Toivottavast ei kukaan....

 

Tein tuohon -42:seen 2,5" kaksyhteen rosteriputkiston mustilla blockhuggereilla ja yhdellä 40 cm ovaalilla läpivirtaavalla Simons -vaimentimella ja odotin suht suorapuheista putkistoa mutta tuli lähiö ystävälliset cruising murinat! Tosin sopivan "metallisella" saundilla.
Vaimentimien sijainti ja rakenne vaikuttaa eniten ääneen, en ikinä tekis mistään paksuseinämäisestä putkesta. Oon taka vuosina nähny erään välikoppaeskon jossa oli putki tehty liikennemerkin putkesta, siinä oli kyllä pahat äänet , vaikka oli ns. paksuseinämäinen ja kunnnon galvanoinnilla

 

Ääntähän pitääkin olla, -"loud pipes saves lives", vai miten se nyt oli.

Menee hiukan OT mutta kun ollaan asiassa...itsellä 3" putkivärkit hommattuna mutta vaimentajat puuttuu, -ei oikein viitsisi mustia laittaa, onko kokemuksia 3" rosterivaimentajista? siis tarkoitan että ei ole kovin paljon tarjontaa. Entä klemmarit, mistä rosteriset?

 

Meiän Suzukissa on rosteriputki, eikä se ainakaan kauheen meluisa oo...

 

No minä teen...
Ainoastaan ihan tilapäisiä "paikkauksia" käytössä olevaan voin tehdä "oikeista" pakoputkisto-putkista" jos sattuu jossain purettavista olemaan irti sopivan vahvuista.
Mitäs muuta pahaa siinä vesijohtoputkessa muka on kuin paino?
Ei ainakaan ole heti lytyssä kun kolahtaa johonkin kiveen, jäätyneeseen maakasaan, mummoon tai muuhun vastaavaan...
Kiva kun voi kerran tehtyä tietää että se sama putki todennäköisesti kestää pitempään kuin katsastuksen välin...
Eikä myöskään ole kovin kallis kun sopivia putkenpätkiä jää yleensä työmaalla ylimääräisiksi. Tai ei ainakaan isoa itkua synny jos sellaisia sieltä "lainaa"...

 

No jokainen tekee tietysti omaan vessaansa putket mistä tykkää. Just ainaskin se että painaa ihan helvetisti esim. toi mistä ylhäällä jo puhuttiinkin liikennemerkki pakari! Ja aivan varmasti "se oikea" pakoputkitavara kestää kauemmin kun yhen katsastusvälin. Romuliikkeissä toi hapis/rosteri putki ei todellakaan maksa paljo paskaakaan. En mä mitään riitaa rupee haastamaan mutta minulla ainakaa ei tulis mieleenkään mistään liikennemerkkien tolpista pakaria vääntään!

 

no ei tuo musta "tuubi"putki eli hitsattava ole kovin paksuseinämäistä.mutta jos tekee mustasta kierreputkesta tyyliin 2,5"putkisto pakosarjasta takapönttöön ni pitää olla jo hyvät kannakkeet ja pakosarjan pultit hyvät.itse just tekemässä 3"rosterista putket ja simonssin pyöreät vaimentajat päihin vain.mutta onko tuo h-pipe tai x-pipe paras vai miten jos tekee niinku pakosarjojen jälkeen yhteen ja yks vaimennin?? .

 

västeråsissa näin auton jossa oli kupariputket, jotka tulivat puskurista metrin verran ulospäin

kuulemma niin pitkät kupariputket vaimentaa ääniä niin paljon, ettei vaimentimia tarvita...

 

Mikä tuubiputki? Yleensä kun puhutaan "tuubiputkesta" niin se on just sitä paksuseinämäistä. Koot vaihtelee sieltä 2.6mm-jopa 10mm asti! Putkenkannakkeet juu joutuun tekeen ihan jostaan muustakun reikäraudasta ja ad:n kannakekumeista...

 

on muuten pehmee ääni varmaan tommosessa. Joskus laitettiin jokerilla viiminen pätkä kromatusta messinki putkesta ni kyl vaikutti.
Ja rosteri putkissa on mielestäni terävämpi se ääni tietysti paha verrata.

 

Nykyautoissa ainakin tulee niin paljon vettä putken päästä
että puutarhaletku varmaan toimis ihan hyvin
ja äänikin olis aika pehmeä
Tasanen rauhottava pulputus vaan

 

Hifistelyä sanon minä, mutta mikäs siinä. Aikoinaan tein 2,5" happoteräksestä tuplaputket 300cid Buickin HP-moottorin perään (11:1 puristukset). Normaalit äänenvaimentimet ja rautaputkesta takasillanylitykset. En huomannut mitään ihmeellistä äänissä.

Kukaan ei vaan suostunut taivuttelemaan noita happoteräksiä, piti tehdä hitsaamalla mutkat.

Muuten, normaalirautaiset putket kestää hyvin ja on hyvännäköiset kun ne maalaa pintaruostumisen jälkeen sinkkimaalilla.

 

Omasta kokemuksesta sanoisin että ei rosterista tule sen äänekkäämpää kuin mustasta.Pakoäänet soi vain korkeammalta ja terävämmin joten se tuntuu korvissa että olis äänekkäämpi.
Ite laitoin joskus 460 Rancheroon 2,5" rosteriputket kuskin ovenkohdalta ulos ja ilman vaimentajia.Se raikasi kieltämättä hiukan liikaa.Ei viittinyt kauaa sitä kuunnella,mutta hetken oli hauskaa. 8)