1961 Dodge Dart Pioneer "Pinohiiri"

Vittu mitä paskaa. Tämä on keskustelufoorumi ja keskustelua on aina monenlaista ja -tasoista ja keskustelijoita aina usiamman tasoisia. Aiheeseen edes ohuesti liittyvät vinkit ja linkit ovat aina tarpeellisia ja käyttökelpoisia. Jos jollain on noin hyvin tiedon kaivaminen netistä hallinnassa kuin poropeukalolla niin ei häntä pidä siitä syyllistää ja häätää pois topicista.
Kadehdittava ominaisuus ja viitseliäisyys miehellä.

 

Ei siinä kyllä pitäis olla vetopakettia. Siihen kuuluu ainakin 73 Chryslerissä HD-jäähdytys, HD-jousitus, koukun johtosarja, 60A laturi, HD-vilkkurele, leveämmät vanteet, laatikon lisäjäähy ja 3,23 välitys

 

Mä purin yhden-73 Monaco farkun jossa oli tehtaalta asennettuna vetokoukku, HD jouset edessä ja takana, , lukkoperä 3.23 välityksellä, Matin mainitsema ATF-jäähdytin sekä isoimmat rummut takana.. olisko ollut jopa 3" kengät. Koukussakin oli stanssattuna pentastar.
Perä jousineen jäi mulle ja toimiva AM-FM radio. Oliskos Matilla tarvetta?

 

Aihetta sivuten. Olisko tää sisarmalli Seneca?

 

Joo, Seneca Suburban vaikuttais olevan, kylkilistan pituudesta päätellen. Pioneerissa se ulottuu koko etuoveen. On kyllä farmarina tyylikäs!
Ja noissa farmareissa on vielä se Polara-mallin valot takakyljissä. Ne on aika makeet!

 

Syyläri on edelleen korjattavana.. Ilmeisesti hidasta saada kennoja nyt kulkemaan toimittajalta.
Ei mulla muuta..

 

Onko ne Nissensin kennot? Tuli mieleen, että kun tuo maailmankauppa on joissain asioissa sekaisin, niin vaikuttaakohan sekin?

 

Jostain Tanskasta ne kuulemma Mieloselle tulee.. Se kyllä varoitteli siitä jo kun sen syylärin sinne jätin. Mutta eipä tässä kiirettä. On mulla muutakin puuhaa

 

Tossa sun Hudsonissa näyttää olevan viriviri-mallin tuulettimen siipi. Sopiskohan se tähän?

 

Viriviri-siipi on saanut sen verran siipeensä että en viitsi alkaa oikomaan

 

Tänään koitti se päivä kun sain noutaa syylärin remontista!
Nyt se on jo paikoillaan ja voidaan aloittaa ajelut näin juhannuksen alla.
Uusi kennosto on puolisen tuumaa paksumpi ja kennorivejä on 55 vrt. alkuperäinen 39.
Eero näytti vanhan kennon ja se olikin about 60% tukossa...

 

Mä testasin 80-luvulla erän a-kehon kutossyyläreitä ja lopuksi vaihtui kone. Eikä auta. Vanhat autot ilman asiallista paisaria hukkaa vettä ja kun sitä lisätään, niin tulee myös kalsiumia. Ja syylärit menee tukkoon.

Rahaton nuori istutti Darttiin Volgan syylärin. Liekö se syynä siihen, että kokonaisuus kiepsahti katolleen? Ainakin minuun sattui.

Hienompi tommonen on kun mun Griffin!

 

Tuossa kauppareissulla pyöriessä liikenteen sekoittajasta toiseen, tuli taas mieleen mitä Dodge kaipaa..
Se kaipaa ohjaustehostimen ja sellaiset kivat tehostetut jarrut joita saisi peukalopottivarpaalla sipaista kevyesti.
Lisäksi OE-kokoista rengastusta kaipaa ehkä, kun terävät kuopat ja töyssyt tärähtää ikävästi.
Onpahan siinä tavoitetta ensi kesäksi.

 

Millainen tehostettu simpukka tuohon olisi hyvä? Kaverilla oli aikoinaan `63 Chrysler ja ainakin sen ohjaus oli täysin tunnoton.

Tän mukaan se olisi samanlainen:

To replace your box, use one from the following makes and models.

Years: 1958; 1959; 1960; 1961; 1962; 1963; 1964; 1965; 1966 [see below]
Engines:All
Model Fitment:
Chrysler: New Yorker; Saratoga; Windsor; Chrysler 300D; 300E; 300F; 300G; 300H; 300J; 300K; Newport; 1958; 1959; 1960; 1961; 1962; 1963; 1964
DeSoto: Firedome; Fireflite; Firesweep; Adventurer; 1958; 1959; 1960; 1961
Dodge:Royal; Custom Royal; Coronet; D-500; Royal Lancer; 1958; 1959 Dart Pioneer; Dart Seneca; Dart Phoenix; Matador; Polara; Polara 500; 1960; 1961 Dodge 880; 1962; 1963; 1964
Imperial: Crown; LeBaron; Southampton; 1958; 1959; 1960; 1961; 1962; 1963; 1964; 1965; 1966
Plymouth: Savoy; Belvedere; Plaza; Fury; 1958; 1959; 1960; 1961

 

Borgesonilla on aika kiva ohjaustuntuma tommosessa '66-'69 keskikoppa Foortissa.

 

Ei omakohtaista kokemusta, mutta yks vaihtoehto vois olla rattiakselin sähköinen tehostin:

 

Jos tuo simpukka on sivukiinnityksellä ,niin a tai b Omegan simpukan saa käymään pikku muutoksilla.
Tutulla on semmonen -62 yorkkerissa.
On kehunut ohjaustuntumaa.

 

Onko sulla vielä tilaa tavalliselle jarrutehostimelle vai meneekö se linjaboosterijutuiksi?

 

Vähän ahdasta saattaa olla. Eiköhän sopu tilaa tee

 

..Hydroboostille..