1963 Impala 454 Sniper.

Noista koloista ei mitään häävin kokoista oven sisään ängetä... Pätkä kerrallaan.

25% oven ulkopellistä vuoraaminen painavalla butyylillä yms. vaikuttaa jo paljon.
Vähän lisää butyyliä sisäpuolen peltiin ja noita reikiä umpeen jollain kevyllä vaahtomuovilevyllä niin melu ei pääse oven sisältä autoon sisään.

 

Kysys semmosesta firmasta, kuin Kestohitsaus.

-J-

 

Onhan siinä ikkunan mentävä kolo ylälaidassa Siitä kokeilen ujuttaa ja rullata kiinni. Täytyy katsoa, mitä kosteutta keräämätöntä pehmeää kamaa löytyy.

-J-

 

Hyvin sai yläreunasta mattoa sisään.


Tämmötteestä lasikuidun ilmaustelasta sorvasin päät pyöreäksi, niin nätisti sai rullattua maton pokkauksiin.


Dalhemsilta tulleen lähes parimetrisen karvakourun mittasin ja pätkin paloiksi. Sopii kuin nakutettu.


Uudet ovenkahvat on vaan paremman näköiset, kuin vanhat kiillotettuna.Vanhoissa niin paljon röpöä kuitenkin. Dalhemsilta kahvapari n.80€. Jonkun vanhan lukon kiillotin äkkiä ja tökkäsin paikoilleen.


Kahvojen kumitiivisteitä piti hiukan korjata. Suikaletta pois reunoista ja nahkapaskalla pikkutiivisteen reiän muotoilua.


-J-

 

5-6v. sitten maalaamani ratti alkaa vaatia uutta pintaa. Ajoa ei tarvii keskeyttää, kun laitan väliaikaisratkaisuksi 58n ratin.


Samalla maalasin uuden tankinluukun, joka on odotellut vuoroaan jo jonkin aikaa.


Vein 58n vanteita ja viime kesänä hommatun "ruiskutankin" Kiikalaan hiekkapuhallukseen. Saa nähdä onko hyväkuntoisena myydystä tankista kuinka paljon jäljellä Sitten pitää alkaa kahlaamaan tätä ketjua, että löytää sen suositellun pumpun.

-J-

 

Sorry. Pääsi melkein unohtumaan.

-J-

 

Ovet oottais enää kesäkelejä.

Vaihdoin vararatin paikalleen. Oon pitänyt 58n rattia jotenkin pliisuna, mutta on se paikallaan ihan hauska. Keskiön reunat maalattu sisustan värillä.


Koppakin sai "uutta maalia". Luukun reikä on niin runnottu, että ei tuo uusi luukku kunnolla istu, mutta siinäpä on. Saranapuolelta uppoaa liian syvälle jne. mutta en nyt ala muokkaamaan peltejä. Yläreunakin lienee pakkelilla muotoiltu, kun on tuollainen pyöristetty.


Kyä Vorssaan kelpaa lähteä!

-Jake-

 

Tankin hain hiekkapuhalluksesta. Ei paha. Yhteen reikäiseen kulmaan tulee paikka pumpulle ja toiseen lätkästään peltipaikka.


Millin peltiä ja työstökaluja.


Pitää kysyä hitsarilta, onko sovitus riittävä tiggaamiseen.


Olikos se nyt sitten 2002 Tahoen pumppu, mitä gurut suosittelee?

-Jake-

ps. Hollikka-pumppu on toiminut alkukaudesta täysin moitteetta. Ei ole hinuria tarvittu.