4-pilarinostimen ankkurointi?

Moi, on alkanut himottaa vaihtaa 2-pilarista 4-pilariin tallinvaihdon yhteydessä. Jos puhutaan noin neljän tonnin nostokapasiteetin 4-pilareista, niin onko kovinkin yleistä että ankkurointia EI vaadita? Helpottaisi lattialämmityksen vahinkorikkoontumisen välttämistä näin äkkiseltään mietittynä. Tai ainakin itseasennus olisi helpompaa..
Tietystikin perustuksille on omat vaatimukset, mutta mitens tuo ankkurointi?
Esimerkiksi tämän nostimen manuaalin sivulla kahdeksan: "This Lift does not require bolting to the floor"
https://www.google.com/url?sa=t&sou...IQFnoECBMQAQ&usg=AOvVaw12TJumgmcfYTGvk5lR7v6T

Tiedon puutteessa kysymys kuuluu: kuinka yleistä näissä nelareissa on että ankkurointia EI vaadita?

 

Itselläni oli aika vastaava tilanne. Liimasin lattiaan kehikon 150x10 lattaraudasta ja heppailin migillä tolpat siihen paikalleen. Kaksi vuotta menty näillä.

 

hallillla 4 pilari,joutui tekemään itse nostotolpalle lisä levityksen juureen ja lisä roppuja lattiaan,kallisti itsensä irti painavalla autolla.nyt reilusti siinä roppuja niin on kestänyt.enpä jättäisi itse roppaamatta omassa käytössä

 

Tietysti, oma kevyellä/omassa käytössä 60 lukulainen full size vielä pysynyt kun ei ole paljon tarvinnut remuta.

 

Tulee mieleen että mitä leveämmät ja jäykemmät pilarien jalkalaput ovat, sitä tukevampi nostin on, koska silloin kallistumisen edellytys on, että auto nousee ylöspäin -> ei tapahdu itsestään. Vastaavasti puikkomaiset jalat pääsevät kaatumaan alta. Toisaalta pilarien olisi varmaan hyvä olla kiinni siinä mielessä, että ne pysyvät paikallaan ja pystysuorassa. Jos eivät ole, saattaa kehittyä suuria vaakasuuntaisia voimia nostaessa