55 lämppäri

Tuli lämppäri entrailtua kevään aikaan. Puhallusteho kasvoi kyllä reilusti, kun sitruunahapolla liluttelin osaset. Vielä vois lisähönkää kaipailla kun tuo stw on suurehko sisäosaltaan. Olikos joku muu puhallinmoottori, mikä menis heittämällä paikalleen? Sais olla hieman enempi siipiä. Toinen vaihtoehto olisi nostaa jännitettä, mut kyrvähtääkö moottori....

 

Mites, onko se koppa kunnolla tiivis? ettei puhallusteho karkaa kummallakaan puolen kennoa + että se kennon pellit täysin tiiviisti?

Ittellä lämpes rempan jälkeen huonosti niin olin unohtanut ruuvata kennon pellin kiinni ja falskasi kylmältä puolelta lämpimälle puolelle ohi kennon.

Ja kun tuo on ollut toiminnassa niin kovillakin pakkasilla on sedanin saanut lämpimäksi. Pitäisi siis ehjänä riittää farkun lämmittämiseen kevätaikaan!

Niin ja aukeaahan hana kokonaan?

 

Joo, siis lämpenee nyt nopeesti ja pukkaa lämpöä. Puhallustehokin parani jonkunverran. Jumiutunut hanankin toimii nyt. Toivottavasti ei rupee vuotamaan.

Tuossa vaan hypistellyt nykypuhaltimia, niin melko paljon enempi niissä on siipiä ja on ne isompiakin. Tuo pirssihän on muuten sellanen harakanpesä (ovi tiivisteet huonot) ettei lämpö taakse riitä. Aattelin, jos modernilla ropellilla sais kunnolla hönkää. Fiat Tipon puhallin oli harmillisen liki...

 

Muistaakseni joku kertoi et vanhemman Transitin puhaltimen moottori olis suht samanlainen.
Laiskuus pääs yllättämään ja Kiitos kaverin uus originaalin oloinen puhallin
pitäis olla jo matkalla suomeen.
Sit puuttuis vaan et sais sen vanhan purettua pois,on vissiin joskus tullu hitsattua pultin kannat ja hiottua näkymättömiin.

 

Se on vaan harmi kun nykyään varaosaliikkeessä kysytään vaan rekisterinumeroa. Ei meinaa myyjillä riittää intoa edes hyllystä kahtoa, että oisko joku puhallin liki samankokonen.

No, huomenna näkee onko käytännön parannusta viimevuotiseen.

 

Jeps. Esimerkiksi sbc vesipumppua varten ois pitäny tietää rek. tunnus ja kaveri soitteli ku ei ollu auto rekisterissä, sanoin että ota vuosimallia vaikkapa 1955-1985 nii pitäs sopia. Jonkinlaista tietotaitoa / tietotaidon kehittymistä vois odottaa varaosamyyjältäkin, ennenvanhaan (vielä n. 15 vuotta sitten) sai yleensä mallin kanssa autoon sopivan osanm ostettua, ei enää.

 

55 LÄMPPÄRI

No omalla kohdalla meni 73-87 Pick-upin lämppärin moottori suoraan paikalleen. Ja kyllä puhaltaa, portaaton säätökin pelaa (DELUX HEATER). Ja US PARTS:ista löytyy.

T:OLA

 

Tuliko siinä pick-upin moottorissa myös se oravanpyöräki? Mulla on uusi moottori vaihdettu, mutta ropelli orkkis.

 

Joo. Mulla ainakin moottori ja pyörä siinä. Ruuvitkin meni niin et yhden joutu poraa uudestaan. Purkaamostakin löytyy, Skottarin osia ja niissä kaikki kiinni jos uusissa ei ole pyörää. Riippuu kai mikä valmistaja osalla jos ei ropelia mukana???

T:OLA