´56 Oldsmobile

Muutkin näköjään kyselevät ajokkiensa harvinaisuudesta, niin tiedättekös tuollaisen omistajia kotomaassamme?
Omani on Super 88 4d ht ja en ole ainakaan kuullut toisesta vastaavasta.
Muita malleja tulee mieleen nopeasti laskien n. 3-4 kipaletta.
Ajattelinpa vaan, että löytyykö maassamme markkinarakoa jouten jääville listoille ja muille koristeille...ja myöhemmin liian korkeille ikkunoille...

 

Älä kustomoi sitä, se on aivan saatanan hieno just tollasena..
t. saman kylän mies

 

Forssan picknickissä olen nähnyt 98 2d HT:n (ruskea-keltainen tai jotain?) ja hatara muistikuva on vaaleanvihreästä 4d Sedanista mutta olisivatko nuo siinä (siis tuon sinun 4d HT:n lisäksi). Vai olikos jossain harrasteautolehdessä juttu mustasta lievästi kustomoidusta 4d HT:sta? Harvinainen on jokatapauksessa!

 

Niin ja kannataako lähteä pilkkomaan neliovista
HT:tä, linjakkaan kattolinjan duunaaminen noihin korimalleihin on aikasta vaikeaa.Sämpylä tilalle ja laikkaa! :smile:

 

Juu, kyllä mä voin vaihtaa sen vaikka heti ´50 Buick Sedanetteen, jos joku sellaista ilman välirahaa tyrkyttää...

Tässä ei ollut tarkoitus kysellä muitten rakentelumieltymyksiä (on kuultu jo ihan tarpeeksi), vaan vastaavia laitteita muualla maassamme, ellei asia alussa ilmennyt!
Toki sulavan kattolinjan teko on työlästä, mutta eikai nyt sentään mahdotonta ja orkkiksenahan katon takaosa on nimenomaan tökerön näköinen.
Ja nyt kun sämpylöitä raahataan ison lätäkön takaa (muutaman jo rakennetun lisäksi) enemmän kuin laivoihin mahtuu, niin miksi ihmeessä pitäis noudattaa samaa kaavaa kuin muut ja yrittää työstää massasta poikkeava kustomi samanlaisesta lähtökohdasta?
Perheellisen kannalta ajatellen neliovinen on mitä oivallisin aihio ja mikäli valtavia esteitä ei ilmene, niin takaovet aukeavat tulevaisuudessa toisinpäin. Eikä varmast tuu toista vastaan, ellei joku hommaa samanlaista aihiota ulkomailta!

Alkuperäiseen aiheeseen palataksemme voisi olettaa muiden viiskutosten omistajien olevan mielissään, kun oma ajokki on entistä harvinaisempi alkuperäisasussaan. Ja voihan se olla, että multa löytyy jotain tarpeellista nippeliä, mitä muuten joutuisi etsimään merten takaa isolla rahalla...
Eli näköhavaintoja ´56 Oldseista ilman ylimääräistä narinaa saa edelleen heitellä.

PS. Tiedossa on vihreä "Balloon" 98 4d ht, se ruskea/vaalea 98 2d ht ja V8:ssa esitelty 88 neliovitolppa. Joku on ilmeisesti paalattukin, koska tuttuun ´55 kustom-Lincolniin on istutettu vastaavan Oldsin puskurit ja muuta ei kuulemma ollut jäljellä.
Se miedosti muokattu mustakeltainen lasikuitukeula on viisvitonen.

 

Ahaa, minulla menivät sekaisin vihreä 98 4d HT ja musta kustomoitu sedan, että tolpat ja hardtopit menivätkin noinpäin...

 

Oldseista ei ole havaintoa mutta katto alas vaan siitä omastas,siina on katossa yhtä tyhmä patti takaosassa kuin oli mun caddyssä.Saa hyvän kun muotoilee takaosan uusiks.Lisää kustomeja se on hyvä!!!!

 

Nonii, vaikka vähän aiheesta poiketaankin, niin kerrankin jollain on muutakin sanottavaa kuin ainainen vi..uilu!
Ja oman kylän "kastamattomalle" voin sanoa taas saman kuin aiemmin muillekin, että kyllä mä voin auton myydäkin, jos se jotain tuollaisena miellyttää. Tosin ihan pikkurahoja on turha tulla tyrkyttämään...

 

toivottavasti saat projektisi vietyä kunnialla loppuun... hyvin toteutettuna siitä voi tulla todella tyylikäs.

muistan vaan yhden kalakustomin, olikohan se 57 olds jossa oli optioita ja alkuperäisyyttä vaikka muille jakaa, oikein kasin kanteenkin pääsi projektina 90-luvulla. eipä sitten ole valmistunut- ja valmistuukohan koskaan? pelkään pahoin että 56 4dht listoille on kysyntää lähinnä ruotsissa, jossa ymmärretään kuinka vähän 50-luvun autoja on enää jäljellä...

en minä saarnata halunnut, mutta jotenkin se lipesi. vakavasti puhuen; millä numerolla tarjouksen autostasi pitäisi alkaa?

 

mikäli on odotettavissa tyypillinen suomi-kustomi ei voi kuin valitella. suomessa valmistuu vuositasolla n.1 hieno kustomi-loput on kamalia viritelmiä ja 100 jää valmistumatta...
suositus: siirry korollakantaan toteuttamaan märät fantasiasi.

 

Anna mennä vaan kyllä maailmassa autoja riittää (liikaa korkea kattosia).Mielessäni näen jo esim. hyvän carsson tyyppisen mallin.

 

Katto alas vaan Kasi-Pasi :lol:

 

Pysytäänpäs nyt vaan alkuperäisessä aiheessa ja ilmoitellaan mahdollisista ennennäkemättömistä Olsseista.
Ja noita nimettömien huuteluja ei ole ennenkään kovin vakavasti kuunneltu...
Hinnasta sen verran, että numeroita on viisi, mutta luulenpa että orkkisfanaatikot kääntyvät jo nyt tallin ovella ympäri nähdessään tällä hetkellä projektikuntoisen kittikasan...

 

Lappeenrannassa tsopattu suomi 4dht vuosimalli 54-56?, en nyt muista tarkemmin.

 

En ole vekotinta nähnyt, mutta muistelisin sen olevan `55. Vaihdoin joskus Kouvolassa pari sanaa auton nykyisen (?) omistajan kanssa, joka kertoili juuri ostaneensa sen.
Onkohan tulossa radalle jo lähiaikoina...?

 

1956 mallisia oldseja on viime vuosina ollut liikenteessä seuraavat :
98 2d ht ruskea
98 4d ht "balloon"
88 4d sedan sininen
88 4d sedan musta/valkoinen (ei poliisi)
super 88 4d ht vihreä, eli luultavasti sun, rek.nr hö-

 

Kiitoksia! Olipa asiallista ja valaisevaa tietoa!
Tuo mustavalkoinen onkin mulle vieras tapaus ja näyttääpä sekin olevan eri mallia kuin omani (eli tuo, jonka nähdessään ihmiset sanovat yleensä HÖ!)
Vaikkei nimimerkki siltä vaikutakaan, niin näinköhän joku noista on omasi, kun tuli niin tarkkaa tietoa...?

 

Porissa on punavalkoinen '56 2dht. Ei ole liikkunut vuosiin, mutta auto on päällisin puolin hienossa kunnossa. Huhujen mukaan liikkuu lähivuosina.

 

oldsia ei löydy tallista
jokos chopattu suomi 1953 2 door ht on liikenteessä ?
lapissa taitaa lapinauto 4 door sedanista lähteä pala tolpista, vm 1951-2

 

4 door ht mallit tuli vasta vm 1955 autoihin joten lappeenrannan chopattu on kai sen vuoden malli, mutta mikä näistä :

oulun super 88 kustom
powerissa esitelty "raggarbil" 88
tai helsingin tullihuutokaupassa 1992 ollut sini/valkoinen
mutta mikään ylläolevista ei ole suomi-auto