6.2 täristää vedätyksessä

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja timppa, 6.4.2010.

  1. timppa

    timppa Gearhead

    Eli G20 vanin keulilla 6.2 diisseli, jatkona 700r4.

    Tyhjäkäynnillä normaali diisselin täristys. Samoten normaalisti pintakaasulla (n.1/4) ajaessa.
    Puolella kaasulla ylämäkeen varsinkin kuormapäällä ajaessa tuntuu, että kone loikkaa kabiiniin ja peilit tärisee irti (testattu useammassa nopeudessa sekä D:llä että OD:llä).

    Paikallaan jos ryntäyttää "runttaamalla", niin ryntää tasaisesti. Mutta jos nostaa kierroksia "milli kerrallaan" niin saattaa alkaa täristämään.

    Sinällään outo tuo ylämäessä tuleva tärinä että kun mäki loppuu, mutta vauhti pysyy samana niin tärinä laantuu.

    Taasen jos lähtee pedaali lattiassa niin tuo tärinä ei ilmene... (harvemmin kylläkään tulee testattua...)

    Eli olisko koneen kumityynyt finaalissa vai mistä hakea vikaa?? Pumpusta?
     
    timppa, 6.4.2010
    #1
  2. VQH

    VQH 1st gear

    Tiensä päässä oleva ristinivel teki samanlaista tärinää tuossa satasen vauhdissa, mutta kylläpä tuokin nivel varmasti voi oireilla tapauskesta riippuen eri tilanteissakin. Asian tajusin vasta kun nivel antautui lopullisesti moottoritiellä... :poff:
     
    VQH, 6.4.2010
    #2
  3. hara64

    hara64 1st gear

    mulla rupes täristää jo viidenkympin vauhdissa,syy ristinivelet ihan loppu.
    ei muuta kuin vaihde vapaalle ja auton alle heiluttelemaan kardaania josko se väljyys sieltä löytyis
     
    hara64, 6.4.2010
    #3
  4. wolfvan

    wolfvan 1st gear

    Paikallaan jos tärisee kierroksilla, siis normaalia enemmmän niin todennäköisesti turbiini vika. Uusi maksaa noin 300e.
     
    wolfvan, 6.4.2010
    #4
  5. kassinen

    kassinen 1st gear

    tarkista turbiinin ja vetolevyn 3 ruuvii kerran mulla löystyny samat oireet
     
    kassinen, 6.4.2010
    #5
  6. jylhä

    jylhä 1st gear

    Myös vetolevy voi olla poreilla.
     
    jylhä, 6.4.2010
    #6
  7. Rytari

    Rytari Gearhead

    samalla katsoa ettei vetolevyssä ole halkeamaa...
     
    Rytari, 6.4.2010
    #7
  8. rakkari

    rakkari 3rd gear

    kato laatikon tukikumin kunto..
     
    rakkari, 6.4.2010
    #8

Kerro tästä muillekin!