66 Plymouth Fury Laikka-avo

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä rakentelusta', aloittaja kurko71, 16.6.2003.

  1. kurko71

    kurko71 Gearhead

    Morjens!
    Tuli sitten hommattua riesaksi 66 Plymouth Fury laikka-avo.
    Muuten ihan jees kampe mutta muutoskatsastus vielä uupuu...
    Onko kellään kokemusta moisen leimaamisesta, kaikki apu paperisodan selvittämiseksi otetaan kiitollisuudella vastaan!!!
    Kiitos, Sampsa

    mopars@luukku.com
     
    kurko71, 16.6.2003
    #1
  2. kurko71

    kurko71 Gearhead

    Niin sit vielä toinen juttu, missä konttorilla on ollut positiivinen suhtautuminen laikka-avoihin? Savonlinnassa lievästi sanottuna "nuiva" vastaanotto...

    Sampsa
     
    kurko71, 17.6.2003
    #2
  3. GTX71

    GTX71 1st gear

    Koska -66 Furyä on tehty avona, mielestäni pitäisi riittää,että kori on vahvistettu vastaamaan alkuperäistä avoa ja että pystyt todistamaan sen... Eli lähinnä korjaamokäsikirjasta voisi löytyä sellaista dokumenttia? Ja Savonlinnastahan löytyy aito -66 avo-Fury, että eikun siitä katsomaan eroja? Mahtaskohan onnistua, jos ajais molemmat konttorille yhtäaikaa, että katsastus miehet vois ite vertailla? Kysäsehän naapurin Mikolta Makkolasta, mitä se sai selville, kun kyseli -61:sen muutoksista!
     
    GTX71, 17.6.2003
    #3
  4. koni

    koni 1st gear

    Joo, ja turvakaaren joudut omavalmisteavoon tekemään, mutta sen voi piilottaa tuulilasinkarmiin.
    Muinoin omistamassani '64 Letukassa oli tuulilasinkarmi tehty 2,5mm seinämävahvuudella olevasta putkesta ja se riitti Rauman konttorilla turvakaareksi.
     
    koni, 17.6.2003
    #4
  5. pommari

    pommari Gearhead

    Odotas vähän aikaa...Tarkoitus on ensi viikolla käydä konttorilla oman -66 laikka-furyn kanssa,joten sen jälkeen ollaan kaikki viisaampia.
     
    pommari, 17.6.2003
    #5
  6. kurko71

    kurko71 Gearhead

    Morjens!

    Huomenna tulee ARO:lta lisää dokumentteja ja tänään sain auton rakentajalta listan tehdyistä muutoksista.
    Tuulilasin kehys on tässäkin tehty turvakaareksi ja ainakin näin maallikosta se näyttää taatusti vahvemmalta kuin alkuperäinen...
    Huomenissa ois tarkoitus ottaa yhteyttä tähän alkup. avo Furyn omistajaan ja tutkia eroavaisuudet.
    Jos taas torstaina kävis konttorilla tarinoimassa...

    GTX71 ja Pommari; laitan teille yksityisviestiä.

    Sampsa


    PS: Välillä meinaa kyllä "vähän" vastustaa tämä amerikanautoilu; eilen loppu -65 Chrysler farmarista gaso puolimatkasssa Makkola-Savonlinna, no sikaosastolla aina 5L jerry bensaa, mutta onpa hienoo bussipysäkillä tankkailla ja katella ohimenevistä autoista teelautasen kokoisia silmämunia!
    Siitä ne jutut taas paisuu jenkkien suuresta bensankulutuksesta......

    No tänään sit pääsin 500m lähtöpisteestä keskellä Savonlinnaa, kun laatikon lauhduttimen letku irtos....näyttävä poistuminen ekalle sivukadulle aivan helvetillisen savupilven kanssa....onneks ei ollut kone ja putket vielä erityisen kuumia! Laatikkoöljyä noin 200m matkalla...+ auton alla tottakai loput öljyt. No sitten soittelin palokunnan kiireettömään numeroon ja sieltä tultiin imeyttämään öljyt pois. Eikun soittamaan pikkuveljelle että tuotko öljyä ja klemmarin...
    Siinä sit kadun laidassa suomalais-ugrilainen cityremontti, oli taas turisteilla ihmettelemistä...
    Kyllä tämä tästä!!!
     
    kurko71, 17.6.2003
    #6
  7. JB

    JB 1st gear

    Onko laululaikkas sama mikä oli Keminmaassa Tikkalan Mikalla. ..raivo ´66
     
    JB, 19.6.2003
    #7
  8. kurko71

    kurko71 Gearhead

    Joo sama "Raivo" se on! Toin sen Kemistä ajamalla Lauantaina sen siirtokilvillä tänne Savonlinnan suunnalle. Matkaa tuli about 600km ja lämpötila maks 10c!!! Ja rätti alhaalla tottakai...
    Saattaa kyllä olla ens kesä ennenkuin se on kilvissä...

    Sampsa

    Loistavaa Juhannusta kaikille, ite olen tottakai rahanahneena töissä terassilla...
     
    kurko71, 19.6.2003
    #8
  9. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

    Miten muuten kävi? Voiko laikka-avon vielä tehdä laittamalla "turva"kaaren tuulilasin pokaan?

    Tuli taas yksi perverssi idea mieleen... :grin:
     
    1purehell, 24.6.2003
    #9

Kerro tästä muillekin!