AFB vs Edelbrock

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Joukojs, 17.3.2020.

Sivu 2 / 2
  1. Joukojs

    Joukojs 3rd gear


    Tuli porattua ifr 1,4 terällä ja nykiminen poistui! Tai ainakin siltä nyt tuntuis. Kotimatkalla alko jo tuntumaan että transporteri nykii kun koko päivän koeajolla tunnusteli nykimistä :D

    Täytyy käydä huomenna vielä ajelemassa.

    Nyt kun ifr on portattu ja jos nykiminen jatkuu niin onko idle fuel jetin "hoonaamisesta" hyötyä?
     
    Joukojs, 29.3.2020
    #21
  2. artsiracing

    artsiracing Gearhead

    Jos vielä nykii, niin ehkä suurentaisin vielä lisää ifr:a ennenkuin sitä jettiä poraisin.
    Mutta ei sen putsaaminen varmaan huonoa tekis.
     
    artsiracing, 29.3.2020
    #22
    Joukojs tykkää tästä.
  3. Joukojs

    Joukojs 3rd gear

    Tämäkin vika/ominaisuus poistui kokonaan kun vaihdoin uuden Edelbrockin AVS2 tilalle :lol: voin suositella kyseistä kaasutinta !

    Vielä kun pääsisi tuosta rynkytyksestä/nykimisestä eroon joka ilmenee silloin kun on vaihdepäällä(auto on manuaali) ja liukuu ilman kaasu vaikkapa valoihin..
     
    Joukojs, 8.9.2020
    #23
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!