"aiva hyvät" patentit yms. viritelmät

Voi niissä olla kiinteä kalustejohtokin valmiina tai monisäilekeistä kalustejohtoa on laitettu. En laita liimalistaa ilman ruuveja itsekkään.

 

No nyt ku sanoit, niin siltä se kieltämättä tuossa kuvassa näyttää. Livenä katsottuna toi ei tullut mieleen, kun se näytti siltä, että se esim. on tosiaan asennettu ton raikastimen taakse (eikä vain pudonnut sinne), ja minkään kourun pituus ei sovi kunnolla, eikä kunnolla irti seinästä repsottanut mikään muu kuin tuo kouru, jolla on peitetty kahdesta pistorasiasta toinen. Tiiä sitte. Lopputulos joka tapauksessa ei näytä erityisen ammattimaiselta.

Itse asiassa oliskohan niin, että toi pitkä vaakakouru on tosiaan irronnut, ja nyt toi ilmanraikastin sitä osaltaan kannattelee. Samalla näppärä korjaaja on siirtänyt pistotulpan ylemmästä alempaan noista kahdesta pistorasiasta ja tällä toimenpiteellä saanut sekä vaakakourua että pistorasialta lähtevää kourua vähän suorempaan. Samapa tuo.

 

ruokailitte wc-tiloissa?

 

Tännehän voikin listata tän uusimman löydöksen. Kivasti venähti renkaanvaihto Coronetissa viime viikolla. Kun irrotin eturenkaan, niin yks pultti huikkas vaan, että "terve, täytyy mennä!" ja sukelti rummun sisään. Kirosin jo siinä, etttä pitääkö tässä nyt alkaa rumpua irrottamaan. Sitten älysin, että eihän se ole muuta kun vetäsee rummun pois ja kattoo miks pultti on karannu booreiltaan noin. No eihän se rumpu sitten mihkään lähteny, kun oli nimittäin hitsattu niihin pultteihin kiinni. Lopulta kun sain nuo "hitsaukset" laikkailtua pois ja sain rummun irti, niin boorit oli karannu kaikista kohdista. Pultteja oli koitettu hitsata tuonne navan taustapuolellekin kiinni, minkä olisin hyvin ymmärtänyt hätäratkaisuna, mutta yhteenkään kohtaan ei oltu saatu tarttumaan täppiä.


+ Bonuksena hukkasin tän taistelun aikana yhden mutterin, mutta onneksi on jäänyt muista Mopareista niitä yli. No eihän sekään mennyt ihan niin helposti, ei näytä olevan oikeat kierteetkään noissa pulteissa. Uudet pultit ja mutterit tilattu...

 

Minkävuotinen? Vas kätiset kierteet ja vedetty mopolla auki niin lähtenyt pultitkin irti?

 

'65 eli vasuri-kierteet joo, itellä tiedossa, mutta joku edellinen ei ollut tuotakaan älynny. Autostahan minua edeltävä omistaja oli onneks karsinut suurimmat räpellykset pois ja auto oli saatu elävien kirjoihin takasin, eli heitä en epäile. Kerrotun mukaan oli MMJ-johtoa hyödynnetty suomi-sähkö-viritelmissä, mutta myös tankin kiinnityspantana.

 

Käytin 62 Imperialin renkaanvaidossa meän kylässä, ja 2 heppua alko etupyöriä irrottaan.

Firman pää tiesi tän mopar vasurikierrekuskinpuolella jutskan. Isoon ääneen siitä "puhuttiinkin" kunnes kuskin puolelta kuulu pulttipyssyn pärinää vähän liian pitkään.
Mentiin hätiin, et vasuri jenga saatana, ekkö kuullu?

Hantti kysy, et siitäks te puhuitte? Kaikki meni hyvin, ko asia selvis, eikä studeja katkennu

 

Kovassa vauhdissa jos lähtee kirjottaan, niin saattaa olla ohjaamo täynnä jalkoja

 

Mitähän trafi tykkäis kun esittelis suomessa moisen?

 

Mitenhän tommonen säilyy jenkeissä hengissä, kun liikennesheriffi käskyttää ase kädessä ylinopeusratsiassa kuljettajaa pitämään kädet näkyvillä?

 

No se on reikä takaraivoon, mut miten poliisi puolustaa kuulusteluissa, että epäilty tavoitteli asetta?

 

Onko tuo juha745:sen coronetti farkkumalli? Reilu kymmenen vuotta sitten kävin kahtomassa ostomielessä. Aika roimasti oli sähövirityksiä ja erityisesti mieleeni jäi liikennemerkkiputkesta tehty pakoputki. Mutkat oli niin komeasti tehty jiiriin..

 

On. Tai ei se enää mun ole mutta kumminkin. Nyt oli asialliset 2" tuplaputket tehty.

 

On sama peli.

 

On tainnut ainakin aikaisemmista vastaavista tykätä.

 

Ai kädettömistä autoilijoista?

 

Nerokasta.

 

^Pala saippua parempi ku leipä