APUJA! Ramin nelivedon pauke ja fläpätys??

Nyt ollaan itselle ihan uudella maaperällä, kun tuli tämmöinen hankittua

Eli siis kyseessä -05 vuoden dodge ram 1500 5.7 hemi.

Etupäähän vaihdettiin molemmin puolin vetarit tossa kuukausi sitten(en tiedä vaikuttaako tähän nykyiseen probleemaan), koska klappasivat suhteellisen reilusti.
Laitoin viikonloppuna nelivedon päälle ja lähin ajamaan, niin takaa alkoi vedättäessä kuulua sellainen fläpfläpfläp-ääni, joka lakkas kun kaasulta nosti jalan.
No, risteyksessä kääntäessä ja siitä suoristaes hiljasella vauhdilla, etupäästä kuuluu niinkuin kahta rautaputkea hakattais yhteen.


Antakaahan viisaammat vinkkejä mikä homma.

-Marjo

 

ja renkaathan on saman kokoiset?

 

Kyllä on.

 

Paljonko on ns. normi klappi kardaarin etupääs ku pyörittää? Tuos antaa apaut vartin verran myöten, ennen ku toppaa.
Voiko olla esim. ristikko menny hajalle?

 

Siis varttikerros tyhjää kardaanin etupäätä pyörittäessä? Ilmeisesti etukardaanista on kysymys? Ristikon hajallisuudenhan näkee siinä kardaania pyöritellessä. Mutta ei ristikossa voi olla noin paljon väljää, kardaani olisi jo pudonnut. Ramin jakolaatikkoon en ole perehtynyt, pieni välys kardaania pyöritellessä kuulunee asiaan, mutta varttikierros on liikaa.

 

Joo etukardaanista kyse.
Voisko se väljyys sitten olla syynä?
Pamahtelee kyllä niin ikävästi.
Saan auton nosturille vasta ens viikolla, niin sitte pystyy paremmin perehtymään.
Ollu kaikenmoisia nelivetoja alla ja tälläästä vikaa ei oo vielä vastaan tullu

 

Eikös tuossa ole kytkettävä neliveto, eli käytetään vain tilapäisesti offaillessa ja liukkaille alustoille kun pito ei takavedolla riitä. Sinänsä ei silti suoraan ajaessa pitäis äännellä jos renkaat ja välitykset samat edessä ja takana. Mutta pitävällä alustalla kurvaillessa tulee ensin ääntä ja myöhemmin romurautaa.

 

Joo, kopissa nappula mistä saa pyöräytettyä nelikon päälle.

 

Ainakin jakolaatikon kardaanilaipan pultit kannattaa tsekata.

Itsellä oli etukardaani enää yhdellä(löysällä) pultilla kiinni jakolaatikossa kun aikoinaan ostin... Toki oma on 10v vanhempi ja diesel mutta kuitenkin tsekkaisin ne.

 

Yksi diagnoosi tuli, että jakolaatikos saattaa pomppia ketju yli aiheuttaen äänen?

 

Miksi se hyppis yli jos takapää ei sudi?

 

No jos mutkissa paukkuu tönkköneliveto, niin onko se nyt suurikaan ihme. Miksi sillä pitää ajaa kadulla nelivedolla?

 

En tiedä onko se ihme, mutta ei tuo pauke ainakaan normaalia ole.
Onko joku sanonu et sillä ajettas kadulla nelivedolla? Ei. Ja kadulla se ei oo mun aikana ollut päällä. Paskalla hiekkatiellä ainoastaan oon kokeellu.

 

En tiedä kuka on sanonut ja mitä mutta joku marjo kirjoitteli että risteyksistä kääntyessä kuulostaa että hakkais kahta rautaputkea yhteen. No risteyksiä tietty on paskoilla hiekkateilläkin. Sori väärinymmäryksestä.

Saitko auton jo nosturille, selviskö mitään?

 

Nosturilla ei selvinnyt tälläkertaa muutakuin, että laatikosta tuli vaan alle puoli desiä öljyä.
Joku vissiin ajatellu aikanaan ne vaihtaa, mutta unohtanu sit laittaa öljyt tupaan.
Missään ei vuotokohtiakaan näy.

Ja tarkennuksena, tää masiina ei oo ollu mulla vasta kun 2kk

 

boorit paskana jostain akselista tai vastapelurista?? semmonen vaikee paikallistaa nosturilla pyörittelemällä paikkoja, ei saa voimaa tarpeeksi paikkoihin.

 

No jos on ajeltu ilman öljyjä ja paukettakin ilmenee, niin eiköhän se jakolaatikko ole remontin tarpeessa jokatapauksessa. Eli loota irti ja auki, kyl se syyllinen sieltä löytyy.

 

Ei keneltäkään löytyisi minkäänlaista räjäytyskuvaa lootasta?
Muuta tekstiä ei laatiko kyljestä löytynyt, kuin bockar1.

Sisuskaluja oon yrittäny jo varuuksi mettästää,mut heikolla menestyksellä.

 

Bockar eli pukki eli pässi eli Ram? joku ruotsalainen humoristi kirjottanu lootan kylkeen?

Kokeileppa metsästää jakolaatikon tyypillä nv241d. Pitäis olla tuon mallinen, mutta kannattaa vielä varmistaa. Näin ainakin rokkiauto ja google sanoo että olis 241. Vanhemmissa lootissa oli sellanen alumiinen lätkä jossa on se tyyppi mainittu, uudemmissa pitäis olla tarra. Voi olla yläpuolella ettei heti näy.

Tuolla on aika hyvin räjäytyskuvia ja osanumeroita näkyvillä.

https://www.areds.com/wp-content/uploads/Dodge•Other-Transfer-Case-CD-Web1.pdf

 

Osia ja hajoituskuvia, silvuplee:

https://torqueking.com/

Torguekingin mukaan voi olla np243 myös.

Sitte yoke, ristikko ja perien osia ja kuvia:

https://www.dennysdriveshaft.com/c11_mopar_cars__trucks.html

Valikoista oikea tötterö ensin.