Bel Air '63

Pittääpä kaivella roskiksesta ja jollain peltisaksilla tökerrellä auki. Semmosta todella hienoa "tomua" näkyi öljyssä, ei lastuja kuitenkaan. Öljynpaineet on pysyneet hyvänä. Vitja kun ei tullut laitettua magneetillista proppua.

Ajan nyt tällä tämän ajokauden mahdollisimman pitkälle ja lasken öljyt pihalle kauden päätteeksi, katsellaan minkälaiset soossit tulee pihalle (ja meneekö talven suunnitelmat uusiksi).

 

Laita vaikka joku magneetti siihen öljypohjaan. Kyl se kerää sitä mujua sen pohjan läpikin.

 

Suolistin eilen suodattimen. Ei näkyny mittään isompaa rojua.

Siitä vielä "öljynäyte"


Yöllä (vuorotyössä harrastusajat on välillä vähän ihmeellisiä) säätelin jarrukengät. Kylläpä pienenikin jarrupolkimen liikerata melkoisesti. Rupes seisontajarrukin tietysti pitämään paremmin, eiköhän näillä jo uskalla leimalle tarjota.

Kakspiirijarrut halluisin tähän, jos oikein haluaisi ökyillä nii tehostin ja levyt eteen ois jo luksusta.

 

Sori emmä sun ongelmalle naura vaa tolle autolle. Tiiän ton louskun et onnee vaa

 

Noh?

 

Piti oikein sitä varten rekisteröityä et saa tulla nauramaan toisen autolle? Ja ei kai se enään ihan lousku ole kun kaveri on sitä laitellut.

 

Ilmeisesti minun olisi pitänyt yllättyä "paskasta ostoksesta" tai jotain? No enpä ole yllättynyt, sain semmosen auton kuin odotinkin ja en ole järin pettynytkään edes. Kiva rakennella.

 

Laita toki omasta autostasi keskustelu pystyyn niin nauretaan porukalla.

 

Kauniisti patinoitunut kaikenlisäksi. Älä unohda karvanoppii ja ganesii mankkaa

 

Huomaa että olet selvästi pitkänlinjan kokenut harrastaja.Esittele toki oma autosi,niin ehkä voidaan oppia jotain me muutkin.

 

Prkl mistä tollasia idiootti trolleja löytyy? Tuomok?

 

Taitaa olla vaan "kateellinen" satulanhaistelija.....

 

kuusykkösessä on kans toi kässäri räikkämalli eli poljetaan monta kertaa, ei saa vaiskaa niin kireelle että toimis kertapolkasulla, ja mun bel airissa ei ainakaan ole valokytkintä/johdotusta/lamppua merkkivalolle vaikka mittarissa sille paikka olisi, ilmeisesti sama mittaristo kalliimpiin malleihin myös.

 

Mulla jarru toimii kertapolkaisulla. Ja nousee ylös polkaisun jälkeen.

 

Just katsastuksesta läpi kertaheitolla. Etulokarin helman ruostereiästä tuli huomautus, pittääpä tilata rokkiautosta korjauspala.

Jos viikonkakskolme ajelis vielä, sitten vähän perusteellisempi pesu ja ajella talliin talvehtimaan.

 

Shermanin palikkaa varmaan tarkoitat. Laitahan sitten jossain vaiheessa kommenttia pellin laadusta.

 

Juu, tämmönen. https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2357848&cc=1324213

 

Jees. Katoin samaa. Isot pojat kertoi, että mustaksi maalatut pellit on kiinankuraa ja noi teräksen väriset hyvää kamaa. Seurailen tuota hintakehitystä, kun omaan pitänee joskus hommata uudet takakyljet ja muuta "pientä"..

 

Tuosta teräksen värisestä ja hyvästä ei omalla kohdalla pitäny paikkaansa..tilasin omaan -65 molemmin puolin takakyljet, tai siis puolikkaat quarter panelit..kaaren muoto ei sinne päinkään mitä alkuperäisessä, ja alaosa jäi vajaaksi,piti hitsata lisää peltiä että saa kiinni helmakotelon taustapeltiin. No paikalleen sain mutta jos olisin tiennyt minkälaatuset ovat niin ostamatta olis jääneet.