Olisi tarpeettomana -62 vm, 327 cid, nelikurkkuisen alkuperäinen ilmansuodatinkotelo. Jäi tarpeettomaksi kun ei käy Edelbrockin kaasuttimeen eikä hei-jakajan kanssa. Ollut mustaksi maalattu mutta maalin alta löytyy suht hyväkuntoinen kromi. Tiedustelut yv:llä Myös orkkis 327 sylinterikannet kiinalaisilla pilipali venttiilikopilla löytyy tarvitsijalle.
tarvisiko kukaan, ei viittis roskiin heittää. Näistähän saa kaavat ym napit jos on itsellä ihan seulana. -65 ht impalasta.
-62 impalaan olisi vielä jouten hakuvalo-aihio (kromeissa rupua ja umpio halki) ...toimiva muuten...näitä ei enään motonetista saa...
Pyörät alla. Hanttarin takafillari pitää vielä vängätä pois, kun putki kihnaa kiinni ja uusi, tankkiin menevä bensapumppu saapunee tämän viikon aikana.
[/QUOTE] Omaa silmää näyttäs et nyt saattas olla virhe maalata auto kun isot pyörät ja motti tuo race henkeä ja koppa kielii et impala ois ollu mukana radalla
Tässä yks mun suosikkeja: Maalaus ei ole suunnitteilla vuosikausiin.. Muokkaus heti perään: maalasinhan mä tuon varapellin Ja sitten viimeistelyä..
Just näin ja vielä kun niitä teippauksiakin "kuluttaa" muuhun ulkoasuun sopivaksi niin lopputulos on varmasti sopivan autenttisen näköinen.Iso peukutus valitulle ulkoasulle!
en kyllä ole mikään automaailman einomakunen mutta omaan silmään tuo scooppi kyllä vihloo....makuasia sanoi musti kun muniaan nuoli toki ja jokainen saa laittaa minkä haluaa. tulee vaan heti mieleen moparkytkökset....
Seuraavassa veekasissa näkyy olevan esittelyssä 2dee hootee 63 impala. Mua ei henk.koht kiinnosta nämä nopeesti rahalla rakennetut pelit vaikka ois kuinka makee auto muuten. Sama homma kilpailevassa lehdessä vastikään ollu harmaa 63 joka rakennettu puoleen vuoteen. Jotenki toi seevun chevy on jo nyt mielenkiintosempi tapaus mitä täällä saanut seurata rakentelua. Persoonallisuus kunniaan sanon minä
Mä kyllä jonkin aikaa haeskelin sopivaa scooppia. Cowl induction oli jo kokeilussa, mutta se oli pulkka. Jenkkien kovissa vehkeissä se on upea. Olisin halunnu jonkun "period perfect" -tötterön, google ei suvainnut löytää sitä parasta. Tilasin jenkeistä esim. tällaisen: No eihän tuollainen sovi yhdelle kaasarille! (googlatkaas tunnelram for 500cid cadillac) Mopar scoopit on aina ollu upeita ja tuohon päädyin.
Tuon tyyppiseen olisin kallistunut mutta sehän on tärkeintä että itse tykkää. Ja keskeneräistä ei saa arvostella ....luulen että valmiina on ihan jees Olen itsekkin Foordiin etsinyt jotain kivaa tötteröä peltiin ja satuin löytämään vanhan cal custom alumiini scoopin ...se kyllä hieman pieni kooltaan mutta siihen tyydyttävä. (Rouva ollut sitä mieltä aina .... )
Oisko jollain myydä -62 impalaan puskurin ja maskin väliin tulevaa peltiä? Nokkapellillekin ois tarvetta.... Jos joltai löytyy soita 045-1077701/masa
Seuraavassa AmerikanRaudassa ainakin on 63.. Ja se on mun vanha No sen tein kyllä nopeesti yhdessä talvessa hyvästä aihiosta (pienipalkkaisena silloinkin), mutta nykyinen omistaja on sitä kyllä jalostanut oman makunsa mukaiseksi vuosien saatossa.
Olisi pieni erä teetettyjä, laadukkaita Finnish Impala Club-ikkunatarroja. Kuka vielä muistaa kun näitä oli jokaisen Impalan/BelAirin takaikkunassa 90-luvulla? Joillakin ehkä vieläkin. €10 kpl+postikulut. - Jani - p. 0400-859 911
Niiden jotka on Facebookissa kannattaa ehkä liittyä yhteen tai useampaan ryhmään: 1958-60 Chevy X-Frame Club Finland https://www.facebook.com/groups/281458632915322 1961-64 Chevy X-frame Club Finland https://www.facebook.com/groups/271177573972406 1965-68 Chevy Fullsize Club Finland https://www.facebook.com/groups/291186015415871
Jos on tarvetta takarummuille, peräisin meijän 63 Belairista, niin 10€ kpl lähtee hyvät käytetyt. Vaihdettiin uudet tilalle ja nämä ovat pikkuisen erilaiset keskenään.. Sopivat 72 malliin asti.
