BMW:n jarrut

Kysymys kaverin puolesta:JARRUT RAVISTAA Auto menee
erittäin tasaseen,kuin juna,kunnes tennari koskettaa jarrupedaalia.
Alkaa kaamee tärinä,mikä tuntuu repsikan paikalla jalkapohjissa
asti,levyt osittain uudet,osittain suoraksi todetut.Auto juuri leimattu,
ja katsuria pyydettiin nimenomaan etsimään alustasta vikaa,että
syy tärinään löytyis.No inssi löys oikein hakemalla pienen klapin
raidetangonpäästä,mut muuten alusta kunnossa,noh,nivel uusittu,
mut tutina vaan jatkuu

MISSÄ VIKA???

Auto siis 540i -93

 

Levyt osittain uudet.. Miten saatu aikaan, hitsaamalla? :wink:

Joo no kyllä tuo vaan kieroilta levyiltä kuulostaisi. Tarkista uudestaan?

 

Voi johtua myös vanteista. Jos vanteet eivät ole ns. suorasovitteiset, vaan vaativat keskityspalan, ei niitä saa varmaan koskaan täysin tärinättömiksi. Omassa käyttiksessä on samaa ongelmaa.

Talvirenkailla ei tärrää kun ovat suorasovitteiset, kesäpallot 18" ja keskireikä e39 sopiva, vaatii soviterenkaan mutta tärrää silti n. 70-80 vauhdissa sekä jarruttaessa. Asian kanssa täytyy vain elää tai sit ostaa vanteet jotka on suorasovitteiset e34:ään.

 

Ootko kattonu ns.koiranluut??

 

Joo hitsattiin kuluneisiin levyihin lisää paksuutta,ja hiottiin rälläkällä
sileeks

Ei vaan siis 2 uutta ja 2 hyväksi todettua(heittokello) :-?

Myös ne uudet on mitattu varmuuden vuoks 8)

 

Vanteet on suorasovitteiset ja tärrää ainoastaan jarruttaessa.

Kokeiltu myös eri vanteita,ei vaikutusta

 

Jos ei ole vielä selvää että tuleeko se edestä vai takaa, niin vois ainakin koittaa nostaa perän ilmaan, vedättää ja antaa jarruu samalla. Noin vois selvitä jos se vaikka tuleekin takaa, tai sitten varmistaa sen että se tulee edestä, ja jatkaa siitä.
Pahasti epätasapainossa olevat pallot voi tehä ton, mutta jotenkin tuntuu että ei kuitenkaan tässä tapauksessa...

 

Etupään alatukitangot tai jousien ylätuennat vois olla yks paikka. Ite vaihdoin kaikki alustan osat suurinpirtein samankaltaisen ongelman takia -ongelma oli vaihteiston ulosmenoakselin laakeri.

BTCF:llä on aika paljon juttua aiheesta e34 täristää jarruttaessa/ajaessa sataa.

 

Saisko suoran linkin tohon aiheeseen?

 

http://www.btcf.fi/forum/search.php?searchid=3879891

Tuolta näkyis uusimmat

 

"Sorry-No matches"

 

Itsellä tutinat aiheutti liian ohuet levyt, pemu on tarkka levyn paksuudesta!

 

Ainaskin E39:ssä kuulemma tutinat aiheutuu alatukivarsista tai reaktiotankojen puslista. No ite olen jo vaihtanut noi puslat ja toisen alatukivarren, mutta eipä ole ainakaan vielä hävinnyt. Ja levyistä se ei minulla ainakaan ole kiinni, koska toinen kierros levyjä menossa eikä se siitä muutu miksikään. Paska auto, muuta ei voi sanoa.

 

Katos tuolta jos et ole jo kattonut

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=68527