Boss Hoss

Ajokokemuksia tuollaisella? Kaveri sanoi ettäyllättävän hyvä vauhdissa mutta ei sovellu hiekkapinnalle. Ja jos onnistuu kaataa niin tarvitaan koko bandi nostamaan...

 

Ei oo kokemusta, mut kaikin puolin järjenvastainen laite ja lisäksi ihan helvetin ruma. Suurin osa Suomen Boss Hosseista taitaa olla Nettiautossa myytävänä, jonkun mukana ois saanut auton peräkärryn, millä laitosta voi kuljetta. Tästä voi päätellä, ettei kovin houkuttele ajamaan kyseinen prätkä. :wink:

 

Pakko myöntää että on aika huvittavaa kommentointia,
(ei oo kokemusta mutta....)


Se on totta että BossHoss on vähän erilainen ajoltaan ja rakenteeltaan kuin suurin osa pyöristä, eikä ehkä kannata ostaa ensimmäiseksi pyöräksi.
Jokainenhan ostaa pyörän oman käyttötarkoituksen ja lompakon mukaan, eikä minua ainakaan kiinnostaneet toisten mielipiteet järjen vastaisesta laitteesta.
BossHossin ostavat ihmiset joilla on yleensä kokemusta monista moottoripyöristä. Monelle ostoperusteena on moottori ! V8, 350- 600 hv!
Moottorin vääntö ja pyörän paino tekee maantiellä ajon todella vakaaksi ja mukavaksi. Hiekkatiellä ajelu on vähän vaikeampaa kuin muilla vastaavan tyyppisillä, mutta pärjää kyllä. Polttoaineen kulutus on kyllä älytön verrattuna muihin, mutta mitä sitten, sen tietää kyllä jokainen ostaessa, onhan siinä V8.
Pyörällä on helppo ohitella ja kaupunkiajossa pyörän painon kyllä huomaa mutta kaikkeen tottuu. Ei sen vaikeampi käsitellä kuin esim, Goldwing.
Pyörän ulkonäkö on tietysti jokaisen oma makuasia, paremman näköisiä pyöriä on varmasti kymmeniä.

Parasta Bosshossissa on moottori, paino, teho,äänet...lähemmäksi V8 tuskin pääsee missään vehkeessä :wink:

 

Mä oon aina tykännyt ja harrastanut jenkkiautoja just siksi kun ne ovat niin järjenvastaisia laitteita.
Ei Boss Hossiakaan tarvitse ajatella että se olisi hyvä moottoripyöränä tai absoluuttisen kaunis tai tarkoituksenmukainen.
Harvoin järkevä ja kiva mahtuvat samaan härveliin, ainakaan mun ajatusmaailmassa.

 

Pari kaveriani omistaa pari BossHossia per nuppi. Toinen niistä omistaa yksi pikkulohko ja yksi isolohko Hossi. Ja se Isolohko on todella janoinen. 18-20 litraa elikkä sillä pääsee noin 200 km tankilla. Aikamoinen ero ppikkulohkoon ja hän väittää että se isolohko on paljon vaikeampi ajaa kun pikkulohko, no siinä on 500 cidin kone ja aika paljon enemmän painoa ja vääntöä. Mutta ei ole oma kokemusta tommoisesta härvelistä kun itte ajaa Harrikalla ja on leikkikalun näköinen tuommosen vieressä.

 

Milläs sie kuljettelet pyörääs(jos on) esim. Talvella?