Buick GS455 -70

GS,n valkoisen verhoilun nimi oliko muistissa kenelläkään,näissä taitaa olla ns, luonnonvalkoisen ja valkoisen oloinen väri ja nyt tämä valkoisemman nimi?.

 

Mikäli nyt oikein ymmärsin, niin tarkoititko "pearl white"?
Siinä on sellainen helmenvalkoisen metallinen kuulto, joka tulee aika mukavasti esille keinovaloissa oliko se vuosimalleissa 1968 ja 1970.

Sitten oli "sandalwood" vuosimalleissa 1970-72.
Oliko niin, että "white" olisi vasta vuoden 1971 - 72 GS-malleissa.
Tuntuu hiukan vaihtelevan vuosimalleittain, ota niistä nyt sitten selvää...

Em. olivat penkkien- ja ovien verhoiluihin, ei katon

 

Onko joku käyny tuota Karjaan autoa katsomassa? Millaine hintataso noilla on ollu ruotsissa tai jenkkilässä? Aikamoinen hintapyynti Suomen oloissa?!
Pirun hyvännäköinen laite tuo herrasmies Muskeli!

 

Hep.
On käyty katsomassa, lisää infoa vaikkapa YV:llä.

 

Mutta värin pitää olla Harvest Gold

Parhaimman näköinen muskeli tämä on epäilemättä! Ja myös mukava ajaa. Vaikka en omistakkaan mutta kerran olen päässyt kokeilemaan -70 GS (vuosi oli kesäkuu 2001) ja sen muistaa ikuisesti 8)

 

Jenkeissä avona varmaankin 8 000 - ehkä jopa 70 000 $ riippuen ajomäärästä, kunnosta, optioista, historiasta ja alkuperäisyydestä.
Vuosimalli 1970 on se halutuin ja kallein mahdollinen

Tuossa 50 300 $ kova kattoinen Stage 1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0185088027

 

Projekti tässä vaiheessa nyt ja homma jatkuu kun pyhät on pukitettu.
Muutama kuva ohessa jotka kertoo enempi kuin tuhat kirjoitusvirheellistä sanaa.

http://s6.photobucket.com/albums/y249/a ... G_0113.jpg

http://s6.photobucket.com/albums/y249/a ... 0130-2.jpg

http://s6.photobucket.com/albums/y249/a ... G_0121.jpg

 

Ihan lupaava alku näyttää olevan Bandicootin Buickilla! Ei edes alkujaan niin pahassa kunnossakaan?! Näyttää tuo Buickin 455:n maaginen vääntövoima tehneen tehtävänsä kun mies on hurahtanut moiseen laitteeseen..

:wink:

 

Tulee hieman kaihoisa mieli noista GS:n projekti kuvista. Tuli nimittäin
käytyä kattomassa samaa Autoa siellä Vantaalla mistä tän GS projektin
varmaan hait. Se oli silloin Todella sopu hintainen tarjontaan, malliin
ja kait kuntoonkin nähden. Varsinkin kun ajattelee näitä nyky pyyntejä
maailmalla. Silloin ei vielä ollu tietoo miten nämä verot näistä tulee
kehittymään. Nythän se on halpaa kuin saippua.
Tää mallihan on jo parikymmentä vuotta kuulunu ehdottomiin suosikki
malleihini. Hieno laite kerta kaikkiaan.
Tää GS:hän muuten seisoi aiemmin toisaalla Vantaalla työmatkani
varrella. Sitä tuli joskus katseltua bussin ikkunasta. Pressun alta kun
pilkisti kiiltävä takapuskuri. Syksyisin kun puissa ei ollu lehtiä niin sen
saattoi nähdä erään talon pihassa. Ei vaan silloin tajunnut että kyseessä
vois olla GS. Olin aatellu et joku perus Skylark -70-72 kyseessä (4D).
Muutenkin aina oli huono näkyvyys ikkunasta. Eipä voinu arvata millainen
aarre siellä puun ja pressun alla kökötti. Oikeata jälkiviisutta. :-?
Hienoa että nyt tällä Autolla on sellainen koti, että tämä GS voi joskus
kaunistaa kesäistä Autokantaamme.
Onnea projektille. 8)
PS. Nopeat syövät hitaat. :wink:

 

Onnea ja jaksamista Bandicootille, näitä GSiä ei ole koskaan liikaa...nyt tekee itsellä mieli 66 avoa tai miksei Htä..on ehkä nätein A-body tuo 66 2dht Skylark ihan tulee mieleen 68-72 ElCaminon takatolpat...
70 on kyllä se vihaisimman näköinen mukseliauto kaikista IMO.
Tai ehkä joku Mopsin RoadRunner myös...

 

Skannasin tossa pari vanhaa kuvaa GS :ien ajoilta.Hikisiä muistoja.
Tossa runko valmiina siihen avoon joka on siellä Keski Suomessa nyt.
http://rides.webshots.com/photo/2191182 ... 9615bvvxoj

Tossa valmis konehuone.Ei nyt ihan 100 % orkkis mutta kelpas kuiteski.
Powerissa heltis kakkostila -94.
http://rides.webshots.com/photo/2403314 ... 9615vSCRvN

Tossa sama auto ennen kuin meni lihoiksi ja vieressä juuri valmistunut -72 GS.
http://rides.webshots.com/photo/2662550 ... 9615CDXImX

Uudelleen näkeminen Powerissa -06 15 vuoden jälkeen.Meni silmätkin kii muistellessa
http://rides.webshots.com/photo/2005110 ... 9615WlNKUk


Hyvin oli alustakin säilynyt vaikka sen laitoin jo -91.Pyörii Ahvenanmalla.
http://rides.webshots.com/photo/2472588 ... 9615wopayL

Tässä pro street -70 GS.Oli myyjän mukaan aito GSX manuaali.Auto uitettu Sveitsista ja myytiin vain osina.Korissa oli töitä ja kanaverkolla paikattu.Asensin siihen Morrisonin "backhalf"rungon,nelilinkin ja turvahässäkät.
http://rides.webshots.com/photo/2788837 ... 9615IACdDt

Työniloa kaikille harrastajille.
Kylmiä ja pimeitä iltoja on paljon.
Ei tulis Californian lämmössä paljon tehtyä kun vois mennä aina cruisaamaan.

 

Katos mitä tuolla Malmöössä olisi tyrkyllä...
http://www.blocket.se/vi/14484445.htm?ca=11_s

 

Muutamia kertoja on mielessä käynyt mikä on ollut tän Buickin tarina kun niin kauankin on ollut pois liikenteestä ja uutta oli tämä että se on ollut säilössä ulkosalla pääkaupunki seudulla.
Se mikä parasta niin aiemmin sitä ei ole kokonaan purettu ja maalaustakin varten vain teippailtu mutta tekstiilien osalta huonoon kuntoon mennyt kun taas peltiosat suht hyvät.

Työn alle ottaminen vasta nyt johtui tosiaan aiemmista autoverotus syistä ja silloin ostaessani sen otin sen tavallaan säilöön sisälle, mutta nyt verojen ollessa kohtuulliset rapiat 200e oli aika alkaa kunnostus.
Aiempi kuvasarja kertoo todellisesta Buick hemmosta kovaa on kalusto ollut mikä tilanne nyt?.

 

Bandicootille vastaus:

Jakomielitauti ja vanhuusdementti on aiheuttanut merkkikohtaista hajontaa.
Electra avo -65,T-bird customi-63 ja Coronet 500 -66.

Saa siinä kirjahyllyyn kerätä kirjallisuutta laidasta laitaan :lol:

 

Tässä myös projektikuvia:
http://kuvablogi.com/blog/3650/2/

Kori on jo nykyään rungon päällä. Odottelee nyt vain pohjatöitä ja maalausta

 

kuvablogistahan löytyi tutun näköinen skylark ja projekti gs projektihan edistyy upeasti,ei muuta kun talli iltoja.

 

juuh ..tiedossa on... ollut jo pitkään---

 

Jup,runko ja siihen kuuluvat osat on hiekkapuhalettu ja maalattu korro E,llä.Kustanukset 340e.
Homma edennyt rauhallisesti mutta mikäs kiire sillä.

http://s6.photobucket.com/albums/y249/a ... G_0199.jpg

 

Mukava että tämä 455 GS Buick topic aina pompsahtaa esiin.

Tyylikkyydessään todellinen herrasmiesmuskeli. Olen aina tykännyt.

Itseasiassa aika sleeper, verrattuna johonkin kirkkaanväriseen R/T Mopariin, joka jo näyttää nopealta.

 

No,kyllähän aina Buickista kannattaa vaivautua jotain esille laittamaan jos ei muuta niin jokunen projekti kuva kuitenkin.

Sanotaanhan sitä"kulkee kuin Buick"