Buick nailhead

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Rod & Kustom.', aloittaja gremlin, 10.2.2010.

  1. gremlin

    gremlin Gearhead

    -62 mallia oleva farmi oli tossa romiksella ja ukko kauppaili konetta.
    Minkas kokosia noita noissa on ollu ja mista ne erottaa?
     
    gremlin, 10.2.2010
    #1
  2. rebel58

    rebel58 Double Gearhead

    Se on 401. Sippimallista voi lyötyy hieman kapeampi 364. Kuukleta.
     
    rebel58, 10.2.2010
    #2
  3. el borrachitos

    el borrachitos Gearhead

    laitoin yv.
     
    el borrachitos, 10.2.2010
    #3
  4. gremlin

    gremlin Gearhead

    Juu, vankkuri on LeSabre, siis farmari. Ostin koneen ja lootan pois ettei vaan mee mobilistien kynsiin. Maanantaina kayn hakees tuotteen, Pedro lupas sen irrottaa siihen mennessa mikali sen tanpaivaisesta kaktusjuoma annoksestaan vaan jotenkin selviytyy.
    Kiitokset El Borrachitokselle tipseista, mittailen sita sitten ja laitan viestia tulemaan.

    Niijuu, auto oli muuten aika paksa mutta kommee orkkis kattoteline ja aika hyva maski ja lampunkranssit. Ja etupuskuri naytti enshataan aika hyvalta myos.
    Jos joku moisia haluaa niin viestia tulemaan.
     
    gremlin, 13.2.2010
    #4
  5. rötvä

    rötvä 1st gear

    Siinon ehdottomasti mukavin kone/loota yhdistelmä mulla on ollu, ja juurikin kuuskakkosessa. 600nm vääntö liikuttaa yli 2t koppaa kevyesti ja dynan mukavuus on ihan omaa luokkaansa. Ja ne naulapään sävelet..
     
    rötvä, 13.2.2010
    #5
  6. B 50

    B 50 Gearhead

    Menee komeesti ohi aiheen mutta ei pysty pidätteleen kun tuli mieleen. Toissa kesänä kurvattiin pihaan parkkiin ja autolta poispäin kävellessä likka sano että "no nyt se jäi päähän soimaan." Mä että "ai mikä?" Kun ei ole minkäänlaista soitintakaan. "No se tu-tu-tu-tut-tu-tut-tu."
     
    B 50, 14.2.2010
    #6
  7. PauliP

    PauliP 1st gear

    PauliP, 14.2.2010
    #7
  8. Milestone

    Milestone Gearhead

    jep, ensi töinä kanssa aikoinaan raksin kaikki poppivehkeet hitoille - enkä
    ole kaivannut muita säveliä ..
     
    Milestone, 14.2.2010
    #8
  9. el borrachitos

    el borrachitos Gearhead

    Mulla olisi jouten täydellinen 364 naulapää,alsa vauhtipyörä,kytkinkoppa ja siihen sopiva V8-mallin Monzassa ollut 5-vaihteinen manuaali loota.

    Aika kiva nyssäkkä hot rotteloon,unohda se SBC,tälläisessa on paljon enemmän näköä,tyyliä ja vääntöä 8)

    Hinta koko läjälle 1300.-
    Jos tuntuu kalliilta,niin voit laskea lootalle 500.-,kytkin kopalle ja vauhtipyörälle 300.- siten motin hinnaksi jää 500.- mikä ei pitäisi olla ihan järkyttävän kova huuto.

    Vaihdossa voin kyllä ottaa 401 std kokoisen tai just .030:iin poratun lohkon.

    Tuolta vähän transpiraatiota kattilan suunnitteluun:

    http://www.jalopyjournal.com/forum/show ... &highlight
     
    el borrachitos, 15.2.2010
    #9

Kerro tästä muillekin!