cevy 454 pick up 90

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja monster, 20.4.2014.

  1. monster

    monster Gearhead

    Tuli korjattuu taas tota kaverin pikuppii viime syksynä eli rulla nokka moottoriin .sitte parit testilenkit tuli ajettua ja kaikki toimii noin niinku normaalisti kunnes tosta risteyksestä kun lähin ja oikasin nilkan niin kone booas täysin sammuksiin sen jälkeen käynti vähän vaihtelevan huonoo rötää ja veto välillä pois .ei anna vikakoodeja mutta sähkö ukko oli sanonnu ettäyhteys katkee ecm lltä.mitähän tällä tarkottaa ,mittailtu on kuulemma johtoja mutta kuntoon ei tule .oisko kellään hyviä ideoita. Jotenkin tuntu että kylmänä ois ollu vetoja hyvin mutta lämmetessään huononee ihan kun menis johonkin vika tilaan.
     
    monster, 20.4.2014
    #1
  2. kapa73

    kapa73 2nd gear

    Veikkaisin titokoneelle tulevan lämoöanturi vikaa toimiiko/onko turpiinilukkoa.
     
    kapa73, 20.4.2014
    #2
  3. monster

    monster Gearhead

    Ainaskin läppärin mukaan lämmöt ok, lukko pelannu ainakin ennen en tie toimiiko nyt.
     
    monster, 20.4.2014
    #3
  4. kapa73

    kapa73 2nd gear

    Mittari saa tiedon eri anturilta. Jos tietokone luulee koneen käyvän kylmenpänä (ei käytä lambdaa seosten säätöön käy rikkaalla,eikä käytä turbiinilukkoa) anturin arvo saattaa silti olla ohjearvojen sisällä eikä anna vikakoodia
     
    kapa73, 20.4.2014
    #4
  5. monster

    monster Gearhead

    Niin kun vähän epäilinkin ,ei se lämpö anturin vaihdolla siitä mihinkään muuttunnu.tosin ei ecm vaihollakaan. Tuntus menevän laihalle kun poksuu ilman putsarin sisällä joskus.
     
    monster, 27.4.2014
    #5
  6. kapa73

    kapa73 2nd gear

    Katsos virranjakajan sakaralevy. Pakosarjat tiiviit lambda anturi. Minkälainen kärsä vakio/viri.Imuvuodot,egr? Onko mahdollista päästä piuhan kanssa ajamaan
     
    kapa73, 27.4.2014
    #6
  7. Late77

    Late77 1st gear

    Mulla teki 350 ihan samaa, ku oli map ja maf anturit pimeenä. Kone luuli, et on 60 astetta pakkasta, ni tahto käydä pikkasen rikkaalla :D Lämmentessään ei sit toiminu oikeestaan enää ollenkaan, ja tulpat ois kohta ollu entiset.
     
    Late77, 27.4.2014
    #7
  8. monster

    monster Gearhead

    Tänään piti tota läppäri ajelua tehä mut ei jaksannu oikein innostua .kone kun lämpiää niin tehoo on varmaan vähemmän kun 305 saaste laittees .....
     
    monster, 28.4.2014
    #8

Kerro tästä muillekin!