Chevrolet astron käynti propleema?

Kyselen et onko muilla ollu samanlaista ongelmaa astron kans... Elikkä astron laittaa käyntiin nii ei pysy käynnissä ku noin vajaan minuutin ja sammuu. Vikakoodeja en ole lukenut mut kun se alkaa sammumaan nii ei kerta laakista sammu vaan alkaa yskimään ja rajusti. Sen jälkeen ei meinaa käyntiin lähteä muutaku kaasua antamalla eikä se käynnissä pysy. Voiko lamdaanturi aiheuttaa tämmösiä ongelmia? Maanantaina pitäs osia hakia nii sillä kysellä et mitä osia sitä lähtis hakemaan.

 

Lambda ja lämpöanturi vois olla juu. Paitsi jos kone on kylmä niin lambda ei sillon vaikuta.

 

Virranjakaja ym vaihdettu mutta jotenki epäilyttää tuo lamdaanturi ja lämpöanturi? Voiko tuo lämpöanturi aiheuttaa noin isoa ongelmaa ettei pysy käynnissä? Edellisessä astrossa oli kyseinen anturi rikki nii aiheutti vaan lämpimänä ettei käynyt kunnolla.

 

Siltaa lämpötila anturin piuhat testiks.

 

Ja lue koodit

 

Kuinkas pitkään se aikarele antaa virtaa bensapumpulle ennenkuin siirtyy öljynpaineanturin signaalin varaan?

 

Jos lämpöanturi rikki tai näyttää pakkasta niin kone käy rikkaalla

 

Bensapumpun sihti tukossa..

 

Noita lämpötila antureita tuntuu hajoavan miten sattuu, tai siis hajoo samalla tavalla, vaan auto käyttäytyy eri tavalla. Kohdannut semmosia mitkä ei käy, käy huonosti, ja jopa semmosen joka käy hyvin, mutta kulutti vitusti. Helpoimmista lähtisin, eli koodit, sit siltaisin anturin, kattosisisin suuttimien kuvion..... lambada ei vissii toimi vielä noin nopeaa? Vaatinee close loopin? Täällä oli jollain se video miten näki closed/open loopin "vikakoodeja lukemalla"?

 

Helpoin tapa sulkea lambda pois on se, että tekeekö kone kylmänä tota.

Pitää olla koneen lämmin (päteeköhän tähänkin 50c) ennenkuin lambda tulee peliin.

 

Lambda anturi ei vaikuta tbi:ssä kuin kulutukseen. Noihan menee varuiksi rikkaalle, jos joku anturitieto puuttuu..

 

Kokeilin ainaki sitä et otin lamdaanturin irti kokonaan ni kävi paljon paremmin hetken mut saman teki kuitenki. Sammua rämähti. . Bensa pumppu vaihdettu noin parivuotta sitte. Sihti myös. Pitää kokkeilla tuota lämpöanturin siltaamista ajan kuluksi jos vaikka rupiais toimimmaan.

 

Saahan tankki korvaus ilmaa.

 

Tuliko vaiva kerrasta vai hiljalleen? Vuosimalli?

 

Jaa? Eli limp mode ei rikasta seosta niin ettei kone kävisi huonosti/sammuisi tyhjäkäynnillä?

 

https://www.obd-codes.com/faq/read-gm-2-digit-obd-codes-free.ph ja tuolla tietoa koodien lukemisesta, jos ei tietoa, ja siksi jäänyt, siihen ei siis tarvii laitteita, sillä samalla hiuspinnillä millä siltaat ne piuhat käy.... ja kato se suutin kuvio, jos suuttimet kusee, ja heittää vielä rikkaalle, niin ei ihme jos stumppaa... onko uus vika?

 

No ei sammu "rikkauteen", jos kerran käyntiin saanut..

 

Tuli kertalaakista vika.

 

Tosiaan vikakoodeja ei antanut ollenkaan??

 

Miksi ei? Niinhän se on jos läm-anturi hajoaa? Kone on liian rikkaalla.