Chevy 4.3 V6 vs 350 V8

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Barracuda-65, 27.3.2013.

  1. Barracuda-65

    Barracuda-65 3rd gear

    Onks nämä ulkoisesti samanlaiset lukuunottamatta et tosta toisesta puuttuu pari pyttyä. Sopiiko startti ja muut lisälaitteet tousta kuutosesta jne. jne.

    Olis tarkoitus vaihtaa tuohon `91 S-10 Blazeriin tuo 350 tuon vajaan tilalle ja käsittääkseni pitäis olla samanlaiset et menis pienellä jumpalla tuo vaihto, tai no ainahan siinä jotain tulee eteen. Tuo 350 on 80-luvun alusta. Ja tää blazer ei ole vähäpäästöinen. Eli jos jollain on tietoo nii mielellään lukisin kokemuksia kyseisestä vaihdosta. 8)
    YV:llä saa lähestyä myös jos ei tänne viitti laittaa.
     
    Barracuda-65, 27.3.2013
    #1
  2. Substitute

    Substitute Gearhead

    Starteissa ja vetolevyissä kai on joku mallikohtainen ero josssain 90-luvun taitteessa, ne saattaa joutua hankkimaan vanhempaan sopivat.
    Etupään apulaitteet sensijaan sopii suoraan koko pakettina kutoskoneesta kasiin.
     
    Substitute, 27.3.2013
    #2
  3. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Startit on samanlaisia ja sopivuus riippuu vain siitä että onko 153 vai 168 piikkinen vetolevy. -86 ja uudempien vetolevy ei sovi vanhanliiton koneeseen.
     
    Mudracer, 27.3.2013
    #3
  4. Barracuda-65

    Barracuda-65 3rd gear


    Eli vetolevy pitää ainakin hommata kun tuo kutonen on jostain 90-luvulta ja kasi 80-luvulta.

    Sopiiko tollanen vanhaliiton kone tollaseen uudempaa laatikkoon, on kaiketi TH700 kun ylivaihde tuossa muistaakseni on :oops:
    Vai pitääkö siihen jotain adapteria katella et saa sopimaan.

    e: wikistä lainattu 700R4/4L60 (1983–1992) eli tollanen pitäis olla. Sopiiko toi vanhanliiton kone tuohon, vetolevyä vaihtamalla?
     
    Barracuda-65, 27.3.2013
    #4
  5. sbc327

    sbc327 Gearhead

    sbc327, 27.3.2013
    #5
  6. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Vetolevyjen ero on kampuran pulttijaossa ja keskityksen halkaisijassa, muut mitat on samoja.
     
    Mudracer, 27.3.2013
    #6
  7. Barracuda-65

    Barracuda-65 3rd gear

    Ok, kiitän eli täytyy ostaa uus vetolevy.
     
    Barracuda-65, 27.3.2013
    #7
  8. Mazda

    Mazda 3rd gear

    Lainataan säiettä, eli cherokee tekniikkaa vailla.
    Tallissa olis sm465+np241 yhdistelmä kytkinkopalla ja joku vauhtipyörä kytkinasetelmalla, vissiin v8 bensakoneen perästä.
    Tuleeko paljonki ongelmia jos ottaisin letukka Astrosta V6 koneen ja edellä mainitut tuon perään?
     
    Mazda, 28.3.2013
    #8
  9. Barracuda-65

    Barracuda-65 3rd gear

    Barracuda-65, 4.4.2013
    #9
  10. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Sopii.
     
    Mudracer, 4.4.2013
    #10

Kerro tästä muillekin!