Chevy (GMC) fleetside 5.7 Diesel???

Se on melko sekasikiö tuo auto eli korinvaihto siihen on tehty ja prosentit on täynnä oo muutako moottori vm-81 ja koppa on -90 fleetside eli siihen ei enää saa tehdä mtn muutoksia.ja onko fleetsidejä tehty sillä sportsiden lavalla eikö se silöon pitäs olla sportside. Katsastettu se on viimeks 2004.

 

Ei oo tehty. Fleetside ei ole automalli vaan tarkoittaa sitä että lava on sellainen leveämpi suorakylkinen, sportside on kapempi lava pulleilla lokareilla.

 

Jep. No sitä oon miettinytkin että miten helvetissä se voi olla fleetside. Et onko siihen sitten vaihettu lavaki.
Tympeä ku prosentit täynnä sitäpä ei muutella enää mitenkään ei edes alustaa voi laskea. Ja jos kone jysähtää niin 6.2 ei voi laittaa tilalle.

 

ei tasan ole ennenkö näen kuvan...

ja yhdessä kommentissa kärry oli katsastettu viimeksi 2011 ja toisella sivulla oli katsastettu 2004...

 

Tämä on kato korinvaihto peli -81 5.7Dieselin ympärillä -90 fleetsiden koppa josa on sportsiden lava oikea saatanan sekasikiö. Tai rekisteriotteessa lukee että fleetside.
Juu niin se myyjä väitti mutta eilen olin konttorilla tutkiskelemassa tuon auton historiaa niin siellä oli et 2004. Et saako tuota edes katsastettua jos ostaa että ei jää kukkapurkiksi pihalle.

 

Onko toi palapeli nyt sit ainoa vaihtoehto ? nettiautossa hurumykke lavureita myynnissä samaan rahaan.

 

Sitä oon tässä miettinytkin. Mut en hirveesti oo löytäny 2000e ton kuntosta tai en oikeastaan ainuttakaan.

 

4000e ylöspäin alkaa vasta asialliset mitä vois ostaa.

 

Katsastamaton ja huonosti käyntiin lähtevän auton löytäminen myynnistä ei lienee kovin vaikeaa (oli vähän ilkeää)

Mutta jos tuo tuntuu siltä "oikealta" niin osta pois ja murehdi jälkikäteen...

 

Tiedä, oma istui juuri tuohon hintaluokkaan ja auto oli juuri katsastettu... eikä siitä vieläkään ole löytynyt isoa vikaa joten aina ei iske kättänsä pashaan

 

Aivan.. melekosia paskakasoja nuo 2000e pirssit tuolla nettiautosa ku vertaa tuohon. Mut jos ostas katsastettuna ton niin aiko pyytää 4-5000e väliin.

 

Eli autossa on tiedossa 2500-3000€ remontti, katsatus maksaa sen 60-80€

Myyntitaktiikka, osta nyt niin saat satasella, huomenna maksaa jo tonnin

 

Ei taida olla ku myyjän viitsimättömyyttä. Jarrut koluaa läpi ja saa ton koneen syttyyn ja konttorille..

 

Ei tuollasella kasalla ole muuta arvoa kuin varaosaläjän arvo. Osiksi korkeintaan kelpaava rytö. Kahtele jostain ehjempi ja terveillä kupongeilla oleva pikkari, niitä on kyllä jokaiselle tarjolla.

 

Niin miksei sillä oo arvoa jos sen katsastaa? Halpa dieselvero ja suhteellisen pieniruokanen.

 

Jos se on kasattu 3-4 eri autosta niin on siinä käyttöarvoa toimivana, mutta noi jutut "katsastettuna 3000-4000€" myyjältä melkoinen vitsi.

 

Niin tarkotatko että 2000e katastettuna?

 

mutta tossa kusee nyt vielä se, että GMC:n keulalla on ollut tuplavalot vierekkäin viimeksi jossain '68-'72 mallissa... korjatkaa jos olen väärässä..

 

Tossa on Blazerin keula, sama löytyy Suburbanistakin.



Ja sit vielä GMC Jimmy



Epäilen, että kyseessä on maskin vaihto, ei korin vaihto.