Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

No ainakin C1500 pikkarin tankki on sillon täynnä kun tankaa ensin ihan normaalisti ja kun se pistooli katkasee ensimmäisen kerran, sitten laskee hiljakseen tasan 10 L päälle.
Aika tarkalleen se lyhytlavasen tankki vetää 100 - 105L, virallinen luku pn 95L
Pitkälavasen tankki on n.120 L...eli sinne mahtunee oikeasti se 130 L

 

Kulutuksista jatkuvasti jauhaville olen yleensä ehdottanut että kannattaisikohan ostaa sellainen auto jossa on isompi tankki...
Duunissa on yksi kuski joka jauhaa mielipuheenaan kuinka pieniruokainen 3-pyttynen kulkuneuvo sillä on ja paljonko mikäkin talon auto syö...en tajua ukkoa ja sen auton ruokkimisia, koska kertaakaan en ole vielä nähnyt yhtään autoa esim Hesburgerissa tai McDonalds:ssa syömässä

 

Niin kauan ei oo kulutuksen kans hätää kun polttoainetta saa huoltoasemalta

Missä muuten normaalisti polttoaineensuodatin sijaitsee -96 6,5TD subissa? Tuohon kun on laitettu tollanen cav296 suodatin ja haluisin orkkiksen tilalle. Koitin sitä zoomailla mut en mistään saanun okulääriin.

 

Tuossa missä tuo musta mötikkä on tai siis suodatinhan se.

 

Jaahas nuilla main oli polttoaineletkun välissä vain jatkopala klemmareilla kii joten on siis heivattu pois.

Tarvii siis hommata tuollanen jostain

Ei kellään sattuis pyörimään tota suodattimen jalkaa nurkis?

 

Muistaakseni löytyy sellainen.

 

Mult löytyy kanssa jos tulee tarvetta.

 

ei täällä oo persaukisia ne ajaa kolmepyttysillä litrankoneilla tai hybrideillä

 

Mitäs vaihtoehtoja on 6.5:sessa kansi/pahviongelman lisäksi jos paisariin pulputtaa muttei testin mukaan jäähdytinnesteessä pakokaasua..?
Voiko tuo jostain muualta kehittää paisuntasäiliöön oikein painetta?
Nyt tekee sen että kun käyntiin laittaa niin ylävesiletku on alle puolen minuutin kova ja paisarissa pulputtaa kuin poreammeessa.
Pakokaasutestiä jäähdytinnesteellekin on kokeiltu niin amatöörin kuin ihan korjaamonkin toimesta.

 

Takimmaisissa sylinteriputkissa on halkeamistyyppivikaa mutta pakokaasuja sieltäkin olettais tulevan.

Pehmeneekö ylävesiletku jos syylärin korkki on auki?

 

Mä leikkasin jaffapullosta pohjan pois ,paisariin pystyyn ja puolilleen nestettä niin näki tuliko sieltä ilmaa vai oliko vain nopeasti kiertävää nestettä.

 

Käkkylä ja Tapsa kumpi tarjoo huokeemmalla?

 

Aamun Etelä-kurjalan sikataloussanomissa ol juttu,et teil siel uinuvassa Karjalaiskylässä on tarvikemakasiin,mist saap palasia ameriikkalaisiin.Voisko antaa tarkempia koortinaatteja,jos joku lauantai tulis käymään?Vissiihä tollasee känädäs kasattuu maatila-autoon on kans kilkkeitä.nimim.Epätietoinen Ampujalasta

 

Kyllä siinä letku pehmenee kun syylärin korkin avaa. Toi on vielä -94:nen joten yhdellä termarilla niin eikö termarin pois ottamalla näe kummalta puolelta tulis ilmaa..?

 

Vihdoin viimein subiin vaihdettu takaumpiot ja edellisen omistajan viritykset palautettu orkkiskuntoon

 

kiinnostaisi se tankki jos mitat mahtuu KxLxP 350x700x1200(1300) sisään.

 

En tiiä mittoja mut käy vakio suburbanin tankin tilalle kun on vaan korkuetta kasvatettu alas päin verrattuna vakioon.

 

Ja muistetaan sitten siivota ne koivunlehdet ja muu paska ajoissa tuolta pois, niin ei tuu niin helposti ylimääräistä puuhaa.

 

Jotain on hyllyssä ja suurin osa saadaan seuraavaks aamuks.
Tuulikallionkatu 22 on osote

 

Lähes poikkeuksetta noi on levikkeiden alta tollaisia. Jopa muuten aivan ruosteeton auto missä oli rungossakin vain nimeksi pinta ruostetta oli etulokarit levikkeiden alta tollaset.