Chevy s10 1998 abs vikakoodit

Onko arvon mestareilla antaa vinkkejä mistä lähteä etsimään vikaa?
Abs merkkivalo tuli kojetauluun. Kävin paikallisella böss-car-servisellä vitun kalliissa vikakoodin luvussa.
Löytyi seuraavat koodit
C0244, C0253, C0254, C0247, C0248, C0243 EBCM Control valve circuit
C0268 Pump motor circuit shorted

Asentajan diagnoosi abs yksikkö ei saa virtaa.
No kyllä sinne virta tulee.
Tai ainakin itse sen yleismittarilla totesin

 

Oletko ottanut akunkaapelin joksikin aikaa irti?

 

on otettu 30min
En tiedä onko mitään yhteyttä kun nopeaa nelivetoa ei saa kytkettyä päälle?
Ryömintä 4x4 menee päälle kyllä

 

Jääkö abs-valo palamaan joka kerta käynnistyksen jälkeen vai syttyykö hetken päästä kun
lähtee liikkeelle? Onko neliveto ennen toiminut moitteettomasti ja oletko koittanut kytkeä
sitä kun auto on käynnissä mutta paikoillaan ja vaihdekepin eri asennoissa?

 

Abs valo jää palamaan vasta liikkeessä. (5km/h)
Neliveto toiminut moitteettomasti. Neutraalilla keppi ollut kun 4-vetoa oon kytkenyt. Ja auto käynnissä. Välillä auto paikoillaan välillä liikkeessä.
Öljyt vaihdoin vasta äsken jakolaatikkoonkin
ATF laitoin sinne.
Ei mitään epämääräistä tullut ulos öljyn mukana

 

Onks mikä poksi ettei vain Kelsey Hayes ?

 

Nollasiko tuo asentaja vikakoodit, koska siellä voi olla vanhoja? Ja oletko testannut toimiiko
absit? Antureiden ja muidenkin liittimien putsaus.

Tuo nelivetojuttu vähän ihmetyttää, sehän on tuon ikäisessä napilla(?) niin kuuluuko sieltä
kytkettäessä mitään ääntä/surahdusta, ovi auki ja pitää tarkkaan kuunnella?

Sitten yksi ihan kotikonsti, auto nosturille, käyntiin ja vapaalle ja pyörittämään yhtä rengasta
kerrallaan niin voi katsoa syttyykö valo. Vastusmittarilla voi myös mitata toimiiko anturit.

 

Ainakin väitti nollaanneen ja sit kävi koeajolla jonka jälkeen otti vikakoodit.

Ainakin ryömintä 4x4 kytkiessä rusahtaa hiljaa ja kaikki tassu ruopii.

Nopeaa 4x4 kytkiessä kaikkien nappuloiden valot vilkkuvat.

Pitäis saada joku apupoika antero painamaan nappuloita (ei omia) tallille niin vois samalla mittailla liittimestä tuleeko sinne mitään älyä.

Pitää testata toimiiko abs ajossa

 

Ettei olis ABS poksin maadoitus vika kun vauhti nousee noin 5km/h ABS testaa toimintansa vkakoodit näittäis tulevan mangneetti venttiileistä ja pumpun moottorista jos on huono maadoitus kyykkää jännite.

 

Tuleeko maadoitus suoraan rungosta? Vai johdolla jonnekin?
Pultit olivat tiukalla ja pinnat ruosteettomat

 

Johdolla luultavasti syylärin vieressä on maadoitus piste.

 

thänks bros

Kelan karassa oli pikkuisen ruostetta. Putsasin niitä karhunkielellä.
Putsasin varmuuden vuoksi maadoitus liittimet siitä syylärin vierestä. Ja kontakti kliineriä liittimiin.
Ei tullut häiriövaloa kojetauluun ja abs toimii.