Chevyn V6 4.3 käynti ongelma

Onko sulla usaan jotakin linkkiä mistä osia vois löytää.
Toi pälli testi oli hyvä
Onko tossa monta anturaa. Lämpötila anturin olen uusinut kun pitkään pyöri kylmänä korkeilla kierroksilla. Muuten tuota ole pahemmin rassannut. Ilmastoinnin kompuran vaihtelin kun kaveri toi sen jenkeistä tuliaisena.

 

Jospa aloitat vaikka tuolta, katso Caprice ja Fleetside

http://www.handen.us/

Suutin tai suuttimen O-renkaat siellä varmaan falskaa...lorottaa bensat läpi, tarkista suihkujen muoto ja huom, korjaukseen ei toimi Curbisan

Ruiskuun saa korjaussarjoja ja jos erikseen alkaa hankkimaan suuttimien O-renkaita, varmista että ne on Viton:a.

https://www.ebay.com/itm/1985-94-CH...ash=item3ae49de4cb:g:dbwAAOSwjL5ZHJcm&vxp=mtr

Suuttimia saa eBay:sta

https://www.ebay.com/sch/i.html?_fr...ector+4.3.TRS0&_nkw=tbi+injector+4.3&_sacat=0

 

Katellaampa tuolta, eli kannattaa ostaa suoraan suuttimet kun ruveta
O renkaita vaihtelee.
Mut kiitti linkeistä, kyllä itsekin luulen että ruisku tässä nyt keljuilee.
Vika on pikku hiljaa lisinyt ei se yks kaksi ole tullut.

 

Tarvitset joka tapauksessa sen korjaussarjan O-renkaineen jos päätät uusia suuttimet.

eBay:sta saattaa saada edullisesti myös kunnostetun TBI-ruutan täydellisenä...

Ruisku on sama 4.3 - 5.7, suuttimet eri, merkitty väärikoodeilla...TPS liitin muuttuu 90-tienoilla litteästä pyöreään.

Kannataa myös katsella myyntipalstoja ja eri Swap:a kun kevät koittaa, muutamalla kympilla tai luokkaa satasella saattaa löytya täydellinen ehjä ja toimiva TBI...käytetyssä varmista ettei läppäakseli ole väljä...ei käy kunnolla väljällä = alipainevuoto.

...ja onhan niitä täälläkin jotka virittelevät tilalle kaasareita

 

Onko näillä ero vai ilmoitettu vain eri numerolla.
203 / 342 noi loppu numerot. Liekkö omissa suuttimissa mitään
tyyppi merkintää. Pitää yrittää katsoa.
Kiinasta menee kuukausia ja muualta tulene nopeammin.
Mut on tuossa muitakin vehkeitä millä ajella.

5235203 TBI flow matched fuel injector fit CHEVY PICKUP 1.8 4.3 4.5 set (2)
Refurbished

• EUR 97.40
• or Best Offer
• +EUR 21.10 shipping
• 
  

• From China

TBI flow matched fuel injector 5235342 Set for GMC CHEVY PICKUP VAN 4.3L set (2)
Refurbished

 

Empä nyt oikein tiedä noista kiinalaisista...mikä lie alkuperä ?

Olisko tuota 342 köytetty vanhemmissa < 90 ja 203 uudemmissa 90 >

Molemmat toimii.

Alternate casting numbers that ohm and flow exactly the same:

5234105 5235048 5234134 5235203 5235242 5235294 5235342

17078273 17111159 17111468 17111542 17111549 17111694 17111928

17111929 17111930 17111931 17112521 17112522

All of these above numbers will ohm and flow the same and can be used to replace one another. If you would like to recieve the same casting number as is installed in your vehicle please order the specific casting number found on the top of your fuel injector.

http://www.fuelinjector.citymaker.com/catalog/item/5448589/5391157.htm

http://www.fuelinjector.citymaker.com/catalog/item/5448589/5391188.htm

 

Www.rockauto.com sieltä vuosmalli ja merkki.

Halvin suutinsetti tais olla 124€ kaikkine kuluineen (sis 24% alv).

 

Juu multa saa apuja kaasarointiin jos tarvis.

Topicin alottajalle vaan rauhaa vielä ja perusjutut kuntoon ennen suuttimien tilausta.


Jos koko tbi paketti ois vaihtokunnossa niin kaasari ois sitten kova peli tilalle

 

Mulla pitäis olla yhdet 4,3litrasen suuttimet jossain jemmassa mutta kunnosta ei ole mitään tietoa kun ei oo ollu mulla missään kiinni

Jos on ajotuslamppu käytössä niin katso sillä miten ne suuttimet ruikkii, kuvion pitää olla semmonen käännetty jäätelötöttörö ja ei sais pisaroida

 

Ja näissähän tais tulla o-renkaista lähtien kaikki tarpeellinen mukana jos en ihan väärin muista

 

Onko iso homma vaihtaa kaasari Tulisko parempi peli ?Minkä kokonen lie kaasari yleensä näissä ollut.

 

Ajotuslampulla millä sytkää säädetään strotoskooppi. Löytyy sellainenkin.
Kato suuttimet ja ilmota. Joku tuumi et näissä uudemmissa olis pyöree liitin. Tähänkin voit tietoo heittää sutinen.matti@saunalahti.fi ja mitä niillä pyytäisit.

 

Mulla olis täydellinen välyksetön läpparunko Astron 4.3:n päältä..
En ole tuolla itse ajanut mutta kone sen alta oli leikannu kiinni öljyjen puutteen takia. Ilmeisen toimiva TBI pitäis siis olla.

 

Vaikka tbitä vihaan niin en lähtis ekana sitä vaihtamaan.

Kuitenkin jos tulee paljon ongelmia ja rahanmenoa.

Tarviit alipaine hei jakajan nykysen tietsikkajakajan tilalle, paineenalentimen bensalinjaan kaasaria varten sekä kaasarin imusarjan jos haluat helpon sovitteen.


Kaasarin imusarjat hieman kiven alla käytetttnä Suomessa. Toki tbin vakio imusarjaankin kaasareita laitettu. 500cfm riittää varmasti hyvin. Entiiä oisko perua 600cfm liian iso?


Plussaa on se että yleensä saat tbi kamoista ( itse tbi, tietokone, jakaja) aikalailla senverran myydessä rahaa mitä kaasariswappiin menee.

 

Minkä ikäisestä autosta. Onko mahollista kuvaa heittää ja vähän pyynti hintaa sutinen.matti@saunalahti.fi Huomenna katson minkälainet Tbi tuolta omasta löytyy.

 

Kysyjälle, miksi haluat vaihtaa suuttimet? Jos ne on likaset, niin niitä voi "naksuttaa" 9v patterilla. Eli purkaa ja upottaa ne kaasarin putsaus aineeseen, ja naksauttelee patterilla niitä. Sen korjaus setin joutuu tilaa että saa uudet tiivisteet. Mutta jos vaihdat, niin tilaa rock autosta tai täältä joltain, älä kiinasta. Kaasarointia en suosittele, aivan liikaa vaivaa siihen nähden että tarvii 2 suutinta vaihtaa, en sen takia vaihtais jakajaa, imaria ym. Jos et taida kaasarin säätöjä niin parhaillaan saat koneen jossa melkein samat tehot/väännöt ja ei tarvii pitkään käyttää että kylmällä käy tyhjää. Kulutuskin harvemmin paranee.... jos suuttimet ei naksu, niin suoraan uudet.

 

Ps. Vaihda bensafilsu samalla

 

Tarkoitus olis saada toi toiminaan. Jotain suuttimien puhdistus ainetta tankiin laitoin ei apua. Jos tänään kerkiis vilkaista miltä putsarin alta näyttää. Onko noissa ruiskussa ollut eri kiinnityksiä V6 koneissa. Joku tarjos astron sarjaa. Astron ilmastoinnin kompura ei käynyt omaani. Sama kone mut osissa voi olla eroja vai onko.
Jos suuttimet vaihtaa niin pitääkö siinä olla paljon uusia tiivisteitä ja saako ihan hyvästä rautakaupasta. Bensan suodatin onko tankissa vai jossain muulla. Se ei ole sattunut vielä silmään. Liekkö sitäkään kukaan vaihtanut.

 

Halvin korjaus sarja rockautossa on 22.50e tilaa sieltä. Samalla kun tilaat setin missä on jakajan hattu, pyörijät, johdot ja tulpat, oliko 64e. Tulpat pelkästään maksaa siellä 1e/kpl täällä tais olla 8e/kpl. Selvää säästöä. Ruiskut on kaikki samoja niin v6 kuin v8 paitsi 454 tbi isommilla kurkuilla, toki suuttimet ovat eri. Ja suodatin on bensalinjassa.

 

Saa noita yksittäin sieltä varmaan halvemmallakin kuin toi 64e, kattoo sit et tulevat samasta paikasta....