Cooper kuluu keskeltä

onko painetta liikaa vai liian vähän ??

 

liikoo

 

vanne leveys sopiva rinkulaan ?

 

liikaa

Joskus käy niinkin, että kun painetta on liian vähän levittämään rengasta tarpeeksi, kulutuspinnan keskikohta nousee tämän ja keskipakovoiman ansiosta ja kuluu.

 

8 "

 

rengas on 245-60-16 ja paineet ollu 2.3-2.5

 

pääasiallinen ajo? maantienopeus vai kaupunki?
auto? etu-, taka- vai molemmat akselit?

 

maantieajo,camaro,molemmat akselit

 

Pudotas niitä paineita tonne 1,8 - 2,0 paikkeille.
Mulla on Konna ja Koukku autossa 235 ja 255/60-15 ja noilla toimii hyvin ja kuluu tasaisesti. Näyttää vähän lötöiltä, mutta ajossa ne kyllä tuntuu ihan hyvältä.

 

Oon ollu rengastehtaalla kuuntelemassa insinöörejä jotka suunnittelee ja testaa renkaita. Ne selvitti että vetävät renkaat kuluis aina keskeltä en tiedä mix mutta näin herrat sano. Mix eturenkaat kuluu keskeltä siihen vaikuttaa varmaan paineet.

 

Ajakaa vaan tollasilla alle kahen paineilla, saa ainakin rengasliikkeet asiakkaita. Keskikulumiseen vaikuttaa väärät paineet. Voi olla liikaa (epätodennäköistä) tai liian vähän, niinkun aiemmin mainittiin.

 

Jos vanne sopii renkaaseen eli päinvastoin, liian pieni paine kuluttaa kulutuspinnan molempia reunoja ja liian suuri paine kuluttaa keskeltä.

Liian kapea vanne voi nostaa keskiosaa ylöspäin, mutta harvoin mitat niin pielessä on.

Paine on todennäköisin ja nousee renkaan lämmetessä ja jos on paljon pitkää maantieajoa, lämmön tuoma paine voi nostaa kumin pussille ja kumi kuluu keskeltä.

Kaupunkiajossa taas voi pitää vähän kovempia paineita, kun ei renkaat pienessä vauhdissa paljon lämpene.

 

Just. Ja mullekin laitetaan rengasliikkeissä aina painetta vähintään 3-3.5 kun ovat oppineet sen vanimiehiltä. Vanin raskas nokka kun vaatii paineita ja sit ihmiset kuvittelee että capriset ja f-bodyt tarttee 255-275 renkailla samanlaisia paineita vaikka todellisuudessa niillä paineilla niistä tulee uraohjuksia ja kivirekiä. Kyllä ne paineet pyörii siellä 1.5-1-9 välillä ja renkaat kuluu tasaisesti jossei nyt kurvirallia ajele parkkihalleissa.

 

Tossahan tuli edellä huimia arvoja suuntaan jos toiseen. Vanissa mulla oli 2.6-2.7 ympäri auton (renkaat 235/75-15) ja oli hyvä. Useimmissa fullsizeissä oon vastaavalla rengastuksella pitänyt jotain 2.4 ja esim. fullsizen alla 275/60-15 oli omasta mielestä hyvä noin 2.5-2.6 paineella. Eli ajotuntuman perusteella mä oon siis päätynyt keskimäärin noin 2.4-2.5 paineisiin ja renkaat on kuluneet kokolailla tasaisesti mut jotta 1.5-1.9? Aika tyhjille vaikuttais

 

Makunsa kullakin. Itse tykkään autosta, jolla uskaltaa ajaa mutkaan lujempaa kun 40 km/h, ei syö tajuttomasta bensaa aivan turhaan, eikä kuluta renkaita loppuun alee 5000 kilsan.
Kokeilemallahan noi selviää.

Liian vähäinenkin paine voi kuluttaa rengasta keskeltä, riippuu renkaan rakenteesta. Paine kun ei jaksa painaa renkaan kulutuspintaa suoraksi tietä vasten.
Itse olen pitäny fullsizerissä paineita 2,5 - 3,0, eikä todellakaan ole kivireki tai uraohjus. rengaskoko 215/75/14 ja painoa 2,5 tonnia.

 

niin ja tuotanoin.... pieni paine saa aikaan sen että runko joustaa ja se taas lisää kumin lämpötilaa..... (ainakin 275-385 * 22,5" kokosissa kiekoissa)

ota nyt näistä selvää :-?

 

Joo vanissa noilla mopokummeilla eli 235 tarttee painetta varmasti 2.5-3.0 mutta se on totisesti liikaa kevyimmillä full-size henkilöautoilla yms.

 

Rengaskoosta, renkaasta ja autostahan se riippuu. Toi vannekoko ja rengasleveys viittaa johonkin 60 luvun chevrolettiin ja sen perillisiin eli esim caminoon ? 14" vaihtui kuitenkin jo aika kauan sitten 15" ja perusleveyskin oli 225/235. Eli kyllä jossain capricen alla 275/60 R15 kummit kestää 420 kulutuslukemalla sellasen 70 tkm ja kuluu tasasesti vaikkei ilmaa olekaan kuin 1.9

 

Duoda duoda... Tehdas antaa paineiksi STW Capricelle 2.2-2.4 ja itse olen käyttänyt noita lähempänä tota ylärajaa..

Mutta 1.5 -1.9 on liian vähän ..

 

se auto oli 65 New Yorker. Nyt loppu kinaaminen paineista, ajakaa millä tykkäätte.