Cummins sekoilee

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Sähkölaitteet', aloittaja hzemax, 29.5.2007.

  1. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Dodge ram 250 - 91 1/2 Cummins /automaatti.
    Ensimmäinen vuosi elektronisella moottorinohjauksella.

    Käynnistyksen jälkeen taulussa alkaa vilkkua water in fuel sekä
    wait to start. (Hieman eri tahtiin ja satunnaisesti)

    Vettä naftassa ei ole ja suodatinkin on vaihdettu 2 kertaa :cry:

    Hämärää hommassa on se, että valot eivät herjaa esim. aamulla
    kun on viileää. alkavat vilkuttaa vasta sadan kilsan päässä
    ekoissa liikennevaloissa. Iltapäivällä kun on lämmintä valot
    vilkkuvat heti startin jälkeen. :eek:

    Valojen vilkkuessa loikkari putoaa pois päältä, joka taas näkyy
    kulutuksessa sekä hermojen kiristymisenä moottoritiellä.

    Valot saattavat sammua ajossa ilman viiletessä esim. sadekuuro
    jolloin loikkarikin pelaa heti... Että tämmönen
     
    hzemax, 29.5.2007
    #1
  2. prospector

    prospector 1st gear

    voisinpa veikkaa laturia syylliseks,tekee piikkejä.aamusin kun kylmenpää niin imusarja lämmitin ottaa sen verran virtaa et tasottaa aaltoa,moottorinohjaus niin herkkä et ei kestä piikkejä.sun pitäs saada rakennettuu"noise killer" sinne laturilta lähtevään paksuun johtoon tai sulake rasialle missä on altenatorin pääsulake.google ja diesel noise killer.aikas yleistä uudemmissakin malleissa!
     
    prospector, 1.6.2007
    #2
  3. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Kaikki vinkit ovat tervetulleita. Tosin vilkkuminen alkaa lämpimänä
    heti hehkun jälkeen siis ennenku moottoria on edes kerinny käynnistää.

    Koitan väsätä noisekillerin huomenissa.
     
    hzemax, 1.6.2007
    #3
  4. hzemax

    hzemax Double Gearhead

    Vaihdoin ramiin uuden startin, ku vanha pyöritti vähän nihkeesti.
    Siinähän se sekoilun syy sitten olikin. Maadotti vissiin vähän
    solenoidin kautta ja sotki sähköboxin.

    USA osa heinolassa möi startin hintaan 250 e lienee kohtuu hinta.
    Ainaski mielestäni pikkuraha hermojen korjaantumisesta :D
     
    hzemax, 2.6.2007
    #4

Kerro tästä muillekin!