dana 70??

elikkä power ramissa pitäs olla dana 70 perä mutta voiko olla että ois ollu ilman lukkoa tehtaalta lähtiessä vai onko suuempi mahdollisuus että ex sa-int autosta on mortit sudittanu lukon paskaksi. etuperä on dana 60 käännettävillä napalukoilla

 

Dodgesta ei tarkempaa havaintoa, mutta vuosia 79-84 käsittelevä GeeÄmmäläinen varaosakirja tuntee vain ja ainoastaan ilman lukkoa olevan Dana 70HD:n ja tällä perusteella olen ajatellut, että ne on aina lukottomia

 

mulla on dana 70 perät ditch witch traktorikaivurissa ja takana on powrlok lukko

 

Fordeissa on ollut D70-siä sekä lukolla ja että ilman. Minulla on yhdessä D70, mutta lukosta en tiedä, peltilätkä mistä asia ilmenee perää avaamatta on kuin hapankorppua. Jos on lukolla, niin se ei toimi Jyty perä kumminkin.

 

Helppo testata lukon olemassa oloa. Perä ilmaan ja toisen puolen renkaasta pyörittään. Jos vastapuolen rengas lähtee erisuuntaan, niin avoin tasauspyörästö. Jos samaan suuntaan voi olettaa perässä lukon tapaista olevan. Eipä taida kitkalukkokaan niin sohloks mennä, etteikö se tuolla metodilla paljastuis.

 

Paitsi että kitkalukko väljänä toimii avoimen tavoin, kunrenkaasta pyörittäen ei sitä kitkaa sinne tule niin paljoa, että levyt jumittais...

 

Samoin powrlok, ennen kuormaa on kuin avoin tasauspyörästö.
Paska perä, vetarit on ku lasia... kolme vetaria katkaissut.

 

juu, kyl toi renkaasta pyörittely on tuttu juttu muttako se myös paljastaa lukkoperän vaikka lukko ois rikkikin. jos on lukko niin se ei ainakaan toimi. testattu syksyllä oman pihan nurmikolla, paripyöristä jää komeet urat kun totke tippuu aksilaa myöten litimärkään savimaahan ja offi ajelu EI saa ymmärrystä naisväeltä............. täytyy renkaan vaihon yhteydessä pyöritellä