Datsun 240K GT:n vanhoja kuvia?

Täällä on ollut aikoinaan keskustelua Nissan 2400GT:stä ja siinä keskustelussa on sivuttu myös 240K GT:tä. Molemmat autot ovat nykyään harvinaisia mutta 80-90 luvuilla ovat olleet paremmin nuorison saatavilla eikä hinnatkaan olleet pilvissä. Joten 240K GT on varmaankin ollut nuorisokäytössä ja samalla niitä on varmaankin tuunailtu sen ajan tyylin mukaan. Joten ajattelin laittaa tällaisen keskustelun pystyyn että löytyisikö täältä alan harrastajia jotka ovat saaneet kuvattua kyseisen automallin edustajia 80-luvun tyyliin rakennettuna tai sitten alkuperäisenä? Olisi kiva jos joltain löytyisi vanhoja kuvia autoista jotka ovat olleet silloin omistajan ylpeyksiä. Täytyy aina muistaa nostaa hattua niille harrastajille jotka ovat rakentaneet autojaan ennen internetin aikakautta. Silloin kun osien ja rakenteluniksien saaminen on ollut huomattavasti vaikeampaa. Ja tuolla KGT:llä tarkoitan C110 korimallia..

 

Eipä noita montaa näkynyt aikoinaan. 100A oli se mitä näky

 

Enpä ole nuita ikinä nähny livenä mutta datsun cherryjä kyllä paljonki ja muutaman sössö datsunin, sössön viimeksi kuukausi sitten

 

Onkos sinulla tämmöinen tai onko joskus ollut? Ja kauanko?

 

Keravalla pyöri yksi taisi olla punainen i0skus 80 luvulla

 

Lahes 80- luvun alussa muistaakseni hopea K GT ,oli Erikoisvanteet kylkiputketkin jos oikein muistan,tais tuo olla silloin paikallisessa jenkkiauto näyttelyssäkin näytillä!.

 

Kouvolan nurkilla pyöri 80-luvun loppupuolella tummanpunainen KGT

 

Imatralla 80-luvun puolen välin huitteilla oli viininpunainen. Oisko ollu vielä musta vinyylikatto? Kaverini isoveli hitsaili sitä niitten tallissa. Saatto tosin olla että omistaja ei ollu ehkä Imatralta? Oli pidempäänkin laitossa, enimmäkseen hitsausta että sai leiman. Voi olla sama kuin Kvl auto? Välimatkakaan ei pitkä.

 

Yhteen hopean väriseen kgteehen Lahdessa tein joskus kahdeksankytluvulla toisenpuolen takatukivarren kun ei mistään moista löytynyt. Toinen löytyi japaniasta ja maksoi rutkasti. En muista kummanpuolen tukivarsi oli se minkä tein, onkohan auto vielä olemassa ?

 

Nii, ei kai niitä saanu tehä ite silloinkaan mutta muistan että silloisen tyttöystävän 100A datsunissa oli varaosaliikkeestä ostetut alatukivarret takana semmoiset, että oisin varmaan ite tehny siistimmät. Vuos oli varmaan -89.

ehkä se hopiainen 240kgt on jo ruostunut osaksi isänmaata tai tehty säilyketölkkejä? Paitsi se käsityönä tehty toinen tukivarsi.

 

Juuri tätä tarkoitin! Vaikka ovat olleet harvinaisia muihin autoihin verrattuna, niin näitä on kuitenkin harrastettu ja rakennettu. Kyseessä on kuitenkin HT Coupe ja kutoskoneella. 80-luvulla on ollut rajoitettu saatavuus osien suhteen kun ei ole voinut edes haaveilla mistään nettikaupoista eikä sosiaalista mediaa mistä vakoilla vinkkejä. Tuollaisesta kylkiputkisesta vehkeestä olisi kiva saada kuva jos vain on säilynyt.

 

Ei ole omia kuvia, mutta kai täällä saa muistella menneitä...? Tämän foorumin käyttäjien keski-ikä lienee aika korkea, joten monella on eri autoista omakohtaisia muistoja.
Joskus 1990-luvun lopulla olin ostamassa tuollaista Datsunia. Olisiko ollut -74 ja väriltään metallinruskea. Hintaa oli, jos dementoidusti muistan, 15000 markkaa. Pohdin ja mietin, mutta jätin ostamatta. Auto oli nähnyt teinielämää, joskaan ei kovin pahasti. Mutta kun olin jo silloin pöpilisti suuntautunut, niin.... Lieneekö sitäkään enää olemassa... Eli se oli tätä korimallia:

 

Tuosta tuli flashback...että omistaja hukkasi tuon just sen takia, että oli hiton mätä.

 

Oliko Suomessa 6-syl mallia?
Ulkomailla oli "Skyline" nimi kovimmalla mallilla.

https://fastestlaps.com/models/datsun-240k-gt

 

Kutosellapa hyvinkin. Veikkaan, että aloittajan auto ollut coupe ja värikin jotain tämän suuntaista alunperin:


Tai oikeastaan tämän värinen:

 

Hienoja nämä Japsi-coupet!

 

https://lh3.googleusercontent.com/p...uuOC0GwnZAlzYiX7JA=w1439-h933-s-no?authuser=0 https://photos.google.com/share/AF1...?key=N0xLOXhqbXlZZV8wRWNWXzl5ZjA4SThTZExOSlBB Tässä Datsun 240 KGT kuva joskus -70'-80' välillä , auto on ollut alkujaan met sininen .
https://photos.fife.usercontent.goo...ZaIBkzkOJAiR4WjqIh=w1439-h933-s-no?authuser=0

 

^ Toi se varmaan oli,eikä värikään paljoa heittänyt!

 

No nyt alkaa olemaan sitä mitä ajan takaa! Tuossa on kyllä nähty ihan oikeasti vaivaa ja on sen ajan mukainen tyyli. Maalaus, kylkiputket, kaikki! Aikoinaan kävin ostohousut jalassa katsomassa Datsun 240Z:aa johon oli laitettu muistaakseni Corveten takavalot. Tyylillisesti ehkä aitoa 80-lukua muttei minun silmää miellyttänyt eikä autosta päästy kauppoihin. Yksi tunnettu vanhanajan muutos on ollut juuri tuo eri autosta otetut takavalot jotka sitten on erilaisin metodein muokattu omaan projektiin. Jotkut onnistuvat siinä, toiset taas eivät.

 

Kaverini Seppo rakensi ton joskus -70' puolivälin jälkeen , kaikki kori muutokset tehty pellistä , molemmat spoilerit, lisä takavalot ihan omatekeleet punaista pleksiä ja kehykset leikattu rst pellistä samoin noi kuraläpät. Kylkiputket omatekoiset Stalan 63mm putkea mutkat jostain romikselta samoin ritilät, konepellin ilmatötteröt ahtas ilmaa putsarin kautta ja niillä oli selvä vaikutus yli 100km/h nopeudessa , ne oli kupariputkea ja kromautettiin. Koko auto maalattiin musta pohja ja hopea kiteet ja katto hopea ja kiteet, lakkaa kului lähes 20litr. kun sitä maalailtiin . Ostin sen sitten Sepolta ja pari vuotta myöhemmin siihen maalattiin päälle vielä punainen candy minkä läpi hohti kiteet.
https://lh3.googleusercontent.com/p...FMpP5Vz-gOeNGbRZPH=w1439-h933-s-no?authuser=0


https://lh3.googleusercontent.com/p...y0WG1fcIJuYm5BUdC6=w1439-h933-s-no?authuser=0