De Soto Diplomatit & Dodge Kingswayt

olipa tosi mielenkiintoinen juttu... itellä on tuomonen -57 fireflite 2d ht.

 

-61 Diplomat

Nyt on pirssi kotona, 318 ryppis käy kuin singer ja nappiautomaatti toimii viimosen päälle. 22 vuoden odotus on ohi ja Soto on KOTONA. Nyt kuskin ja apukuskin lattiat kuntoon ja leimalle. Jatketaan ulkokuoren ja sisustan kanssa seuraavana talvena. Edelleen kaivataan oikean "takasiiven" päähän tulevaa u-mallista listaa. Kiitokset J. Lahdelle köyliöön. T: H. Tawast 050-5122295

 

Esa Salolla pitäisi oleman minun aiemmin omistamani 59 DeSoto Fireflite Sportsman,kuulin joskus sen olevan myytävänä uudelleen,tosin ei Esa paljon vuosien aikana ole mitään myynyt.
Onhan hänellä iso halli missä säilyttää.
Aikaa sitten täältä päin eräs meni kattomaan jotain autoa ostaakseen,kaverin nähtyään Esa oli tokaissut"Et sä mitään autoo osta unohda koko juttu".Se asia jäi siihen.

 

Mulla on projektina `56 soto diplomat. ex-poliisiauto, ollut supon käytössä. Liikenteessä pitäisi olla loppukesästä, mattavärisenä ja seuraavana kesänä ehkä sitten vähän kiiltävämmän mustana.

 

faijalla oli -59 Kingsway 60-luvun lopussa, musta ja rekkari oli muistaakseni MOP-26 silloin, onko hengissä vielä jossain?

 

Mulla oli tämmönen, en tiiä missä nykyään seikkailee

 

Onko autossa omat kilvet? AKE:n mukaan annetulla rek.no:lla ei löydy rekisteriä. Meitsin vehje katsastettiin viimeksi vuonna -88 ja silti tiedot löytyivät vielä tekstiviestillä. Koska k.o. pirssi on sulla ollut?

 

Joo. Omat kilvet. Kuva vaan on otettu 80-luvulla...

 

Harvinaisuus myynnissä:
http://cgi.ebay.co.uk/1959-DESOTO-DIPLO ... dZViewItem

 

kaverin faijalla oli Nurmijärvellä noin 20 vuotta sitten -55 kingsway,se oli seisonut 15 vuotta ladossa kun haettiin se pihalle. Saatiin kahdeksikko käyntiin ja ajeltiin pihalla sillä,hiiret oli syöny sisustusta ja ruostevauriot piti Röykässä joku peltiseppä korjata muttei kuulemma kerennykää ja auto jäi taas seisomaan. Tietääköhän joku tästä jotai auto oli musta 4D sedan?

 

Minkähän levyiset vanteet tossa on ja offsetti kiinnostais myös, jos sulla on muistikuvia asiasta?
Kiinnostais myös tietää kuinka isot pyörät mahtuu vakio pyöränkoteloon vakio perällä jos joku on testannut.
Eli jos on esim. 7x14 uloslevittävät vanteet ja matala jousitus , mahtuuko alle ?
Oma projekti on vielä ilman perää pukissa niin ei voi testata.

 

Muistaakseni oli reilusti offsettiä, smoothien 14X7

 

Eli "reversed" malli ? Ja hyvin mahtu pyörimään vai??
Tuossa ei perä tainnut olla kovin alhaalla???
Onkos muilla kokemuksia vastaava korisista (Plymouth,Dodge,Desoto)
vehkeistä , miten ne pyörät mahtuu?

 

Tossa on viel pari kuvaa, jos niistä näkyis kuinka matala se oli..

 

Voisiko se olla tämä?
http://gtx71.photosite.com/cape05/IMG_0841.html

 

Ei oikeen siltä näytä, ainakin teksti kyljessä on erilainen.. ja onhan toi vähän enempi käytetyn näköinenkin..

 

Paljon havaintoja Sotoista muttei yhtään havaintoa -60 Soto Diplomatista joka oli 79 tai -80 luvun alussa Viherlaaksossa Etelätiellä Lierolla ( sähköliikesuvun Eero ) . Auto oli alkuun kaksiväriruskea kunnes Liero maalautti sen valko-viininpuna kaksiväriseksi. Pikkukasilla ja rattimanuaalilla varustettu neliovinen. Onko jossain hengissä ?

 

Hyrylässä Morrise autossa on 60 Dodge Seneca. Suomi 4d tolppa kuutonen ja manuaali. Jos ois ollu automaatti niin se ois mun matkaan lähtenyt eilen. Sama koppa kuin Diplomat ja olen sellaista katellut ku meillä oli sellainen uudesta vuoteen 65. Oli eka auto millä ajoin, faijan sylissä tosin.

 

Olikos Seneca hieno? Oliks kallis?
Semmonen olis kyllä hieno omistaa joskus...

 

Kyl se suht siisti oli. Ei kallis. jtn 6 tonnii. Peltihommii siinä joskus vuosien päästä vielä tulee. Ja se väri puna/valkoinen, aargh. No sillai noi ennen metalflkeja maalattiin, ja niiden jälkeenkin ennen kuin org tuli in Se oli muotia silloin. Heh, meidän Soto oli valkoinen, mutta faija maalas sen valko/siniseksi 60 luvun alussa. Heh, se oli muotia silloin, ennen puna/valko buumia 70 luvulla ja niit cändiflakeja..