dieselin suuttimet

Tälläsiähän mun mielestä suuttimet yleensä on:



No 7:ssa oli tän näkönen kaveri:







Anteeksi kuvien koko, mutta ei tollasesta suuttimesta nää mitään jos ois tehny postimerkkikuvia.

Eikös toi oo aika oudon märän näkönen toi seiska? ja niinkun tossa vitosessa näkyy niin toi kärki on ihan eri näkönen

Pitäsköhän tästä lähtee suutinkauppaan tuhlaamaan mittavat veronpalautukset?

Edittiä, kutisteltu vähän kuvia, nyt supo ei saa enää kokonaisia sormenjälkiä

 

Suutinkärjen ja rungon välissä on pieni peltiprikka ja se voi vuotaa tossa sun tapauksessa. Ota ihan pokkana suutin auki ja kurkkaa sisälle. Kun sen niputtaa niin pitää olla todella puhdas paikka ja kädet.

Olet muuten aika rohkea kun uskallat antaa supolle sormejälkesi .

 

Rehti mies varmaankin...

 

No pitää varmaan huomenna kurkata sinne sisälle Kerkisin jo niputtaa ton kun piti töihin päästä ja sattu olemaan ainoa vehje tontilla jossa on vakuutukset voimassa..

Kun nyt sit otan ton suuttimen irti niin mitä mä slle peltiprikalle teen? ei kai se voi vuotaa jos se ei ole jotenkin sökö tai sitten roskaa välissä? eli pitäskö jostain kehittää sitten uus sellanen peltiprikka jo valmiiks?

 

Sen prikan ja rungon väliin kertyy karstaa ihan omia aikojaan ja joskus pelkkä putsaaminen auttaa pitkäksi aikaa!!

 

Kiitoksia tiedosta, tutkin sen sielunelämää ensitilassa lisää ja palaan astialle kertomaan kokemukseni

 

No niin nyt on kurkittu 3:een suuttimeen sisälle, karstaahan siellä peltiprikan välissä tosiaan oli, ja ihan jokaisessa. pitänee varmaan käydä loput 5:kin läpi kun ehtii. Siellä turbon puolella vaan tulee vähän ahdasta

Yhdestä otin ihan uteliaisuuttani sen neulankin ulos, kuvaa ei tull otettua, mutta kuinkas korkealle ne yleensä on mustia? toi ainakin oli siitä kartiosta ihan musta ja nokinen, putsasin sen mitä pehmeällä kankaalla pysty ja pistin takasin reikäänsä, mut kannattasko toi tehä niille kaikille vai kannattasko oikein ruveta jotain remppaa suunnittelemaan?

 

Järkevintä olis laittaa siittimet koepenkkiin kiinni ja tsekata suihku ja avautumispaine, niin ei tarttis arvata onko ne kunnossa!

 

Niinhän se olis.. pitäs vaan sit ottaa seisonnasta 1 auto liikenteeseen tai lainata jostain autoa kun täältä ei pääse sellasen testipenkin luo kun autolla tai taxilla ja toi viimeksimainittuhan on julkinen liikenneväline
Tai jos repäsis ja hommais yhen satsin yimääräsiä suuttimia niin vaihtas vaan ja sit ihmettelis noita lisää..

 

Eiköhän tätä oo ihmetelty jo tarpeeks, pistetään nyt sit ainakin uusilla kärjillä niin voi keskittyä jotain olennaisempaa funtsailemaan