Dodge Charger -68

Ai perhana. Tästä tulee hieno!

 

Magee!!!

 

Laitetaas taas hiukan kuvia mitä on tapahtunut.

Kattoverhoilu ja takapenkit ja pahvit ovat paikoillaan.
Ennen niitten asennusta laitoin kunnolla kotelonsuoja-ainetta kaariin helmoihin ja takapään poskiin.



Epalta tuli haettua uudet tuuli- ja takalasin listojen kiinnikkeet ja sivulasien harjakset. Saa nuo takapään yläpaneelitkit asennettua ku saat harjat paikoilleen.



Ulkopuolelle tuli laitettua katon listat ja tiivisteet paikoilleen.




Tuulilasi saatiin Anssin kanssa tänään paikoilleen



Nyt pääseekin sitten niputtamaan lopun sisustan paikoilleen ja sitten voi loksut ja ovet laittaa paikoilleen ku ei tarvitse sisällä rampata

 

Ei näytä huonolta ollenkaan.

 

kaunista......

 

Hieno aihio, hieno visio ja erittäin hyvä toteutus. Tämä on auton rakentamista, eikä mitään puuhastelua, hatun nosto sille!

 

Kiitosta vaan eiköste siitä hyvä tule ku rauhassa tekee

Hiukan taas tullu kasailtua lisää Chargeria.

Penkit tuli eteen laitettua paikoilleen.
Sisustahan jää vihreäksi ja katsotaan sen värjäämistä sitten ens talvena.




Ovet tuli eilen laitettua paikoilleen. Vielä pitäisi säätää että istuvat kunnolla.
Ovissa, kahvoissa ja lukoissa on uudet tiivisteet.
Ovien sisälle laitoin stp äänieristettä ja kotelon suoja-aineet.

 

Onko tarkempaa mallia tuolle Scotch Brite laikalle, jolla maalit otit pois?

 

Tuossa olisi kuva laikan päältä eiköste noilla tiedoilla löydy.



Saatiin vedettyä viimisiinkiin osiin pintavärit viikonloppuna







Tänään kävin Epalta hakemassa hiukan lisää osia taas kasailua varten.

-Etuikkunoiden etureunan "liukupinnat", tiivisteiden päädyt ja oikeanlaiset pyyhkiän sulat.



Chargeri alkaa olemaan jo aika hyvässä mallissa.
Lokarit on asennettu, valomaski laitettu paikoilleen, takalasi liimattu ja joitain pisteosia ja listoja asennettu.

Vielä olisi luukkujen, takalasin listojen, etuikkunoiden, etupahvien, etupuskurin ja valopellin asennus edessä.
Sekä ohjaus simpukan säätöä koska nyt renkaat kääntyvät itsestään kun auton käynnistää.

Nii ja vanteetkin pitäisi vielä maalata ja käydä epalta hakemasssa niihin koirankupit.

Eli pari pitkää iltaa ja se olis siinä

 

Kyllä tolla löytää. Kiitos. Vedittrkö ihan rälläkkään kiinni ilman mitään tukilaikkoja ja paukutitte menee?

 

Ainakin makitan pikkurälläkkään meni ihan ongelmitta ilman mitään tukilaikkoja ja suoja pitää ottaa pois, mutta toiseen vanhempaan rälläkkään piti sen pohjapalan tilalle vaihtaa iso korilaatta jotta sai lukituksen ruuvattua paikoilleen.

 

Töissä noita koittanut ja tuntuu aaltoilevan kun pistää rälläkän laulamaan. Pelkää, että räjähtää silmille. No täytyy vaan rohkeasti pyörittää.

 

Pientä kuoppaa tuntuvat nuo jättävän jälkeensä. Rälläkällä tuuppasin menemään, voi olla että nuo jäljet peittyvät fillerin alle.

 

Joko Chargeri on ajossa?

 

Aika passeli aikaan tuli kysymys, nimittäin just palasin koeajolenkiltä



Viel olis hiukan pikku hommia jäljellä listojen laittoa sun muuta.
Mutta ne ei onneksi ajoa haittaa

 

on se hieno peli......

 

Hieman of topic anteeks. mutta noihin laikkoihin kannattaa kyllä käyttää rälläkkä missä saa kierrokset säädetty nimim. Muutama tullu päin näköö....

 

Ja laikasta ,löysin ns. roloc kiinnitteisenä.Erittäin kestävä kyllä ,hyvä maalinpoistoon.

 

Kuinka on Chargeri toiminut kesän?

 

No jonkin verran ollu ongelmia. Syyläri meni/oli tukossa ja meni kansipahvi ja sit lämpämittari ei toiminu kunnolla ja näytti väärin.
Nyt on sit uus kunnon mittari, nahat vaihdettu ja se vanha metallinen syyläri kennotettiin uudestaan turussa nissenssillä.

Nyt rokkaa sit taas vehkeet

Jos sitä viel pari kuukautta ajelis ja sit rupeis suunnittelemaan mitä sitä ens talvena tekis

Ainii hanttarin kylki pitää maalata uudestaan ku sitä päin pakitettiin